Аннотация

В курсовом проекте выполнены необходимые расчеты по сооружению одноцепной линии электропередачи напряжением 220 кВ, протяженностью 47 км в Липецкой области, предназначенной для выдачи электроэнергии на питание промышленного предприятия.

На линии предусматриваются промежуточные стальные и стальные анкерно-угловые опоры.

Курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части.

В пояснительной записке выполнены расчеты нагрузок на провод, грозозащитный трос и на изоляторы, выбраны основные конструкции для линии.

В разделе «Организация работ» определен срок строительства линии, составляющий 153 календарных дней, определены требуемые материальные ресурсы и объемы работ, выбраны методы производства работ и необходимые транспортные средства для вывозки грузов на трассу, произведены расчеты трудозатрат на основные виды работ. В этом же разделе представлена структура прорабского участка для монтажа линии и рекомендации по организации контроля качества работ, приведены технологические допуски на монтажные работы, мероприятия по сдаче смонтированной ВЛ в эксплуатацию и мероприятия по охране труда.

В графической части проекта на листе № 1 представлены план трассы проектируемой линии, участок продольного профиля с расстановкой опор и эскиз перехода линии через автодорогу 1А категории.

На основании расчетов в пояснительной записке в графической части на листе № 2 построены календарный график производства работ, график движения рабочих и механизмов и график поставки материалов и конструкций в период монтажа ВЛ.

1 Расчетно-конструктивный раздел

1.1 Описание трассы ВЛ

Проектируемая одноцепная ВЛ 220 кВ ПС «Пневмогорск» - ПС «Сицилийская», предназначена для выдачи мощности от межсистемной ПС «Пневмогорск» в г. Сицилия. Трасса проектируемой ВЛ проложена по землепользованиям Липецкой области. Общая протяженность трассы ВЛ 220 кВ составляет 47 км. Удлинение трассы составляет 5%.

На проектируемой ВЛ 220 кВ предусматривается 6 анкерных участка: Наибольший 10 км и наименьший 5 км.

Лесные угодья на трассе ВЛ представлены одним массивом общей протяженностью 2,8 км. Крупный лес, средней густоты, мягких пород. Средняя высота лесного массива 30м. Остальная часть трассы проложена по выгонным землям и землям, которые непригодны для землепользования.

Рельеф трассы слабохолмистый. Грунты на трассе представлены супесями со следующими характеристиками: , группа грунтов – 2.

Отметки на трассе изменяются от 95 м в районе г. Пневмогорска, до 100 м в районе Сицилия. Началом трассы ВЛ 220 кВ служит подстанция «Пневмогорск», конечный пункт – подстанция «Сицилийская».

На всем протяжении трасса имеет 3 угла поворота и 6 пересечений с инженерными сооружениями. Уг.1 направляет трассу ВЛ вокруг озера Байкал и населенного пункта г. Пневмогорск . Уг.2 – направляет трассу ВЛ вдоль прирельсовой базы. Уг.3 направляет трассу ВЛ на ПС «Сицилийская». Все углы поворота не превышают . Наименьший угол поворота – .

С проектируемой трассой ВЛ пересечены:

- автодорога 1А категории «Баку-Ростов-на-Дону» на анкерно-угловых опорах. Габарит по ПУЭ 7 м;

- Автодорога III категории, на промежуточных опорах, габарит оп ПУЭ 7 м;

- Линия связи I класса, габарит по ПУЭ – 3 м;

- электрифицированная ж. д. «Астрахань-Воронеж» на анкерно-угловых опорах, габарит по ПУЭ – 3м

- ВЛ 10 кВ на промежуточных опорах, габарит по ПУЭ – 3м.

В районе проектируемой трассы ВЛ имеются автодорога «Тоцкий-Астрахань»-3 категории и автодорога «Знаменск-Ахтубенск» 3 категории с асфальтобетонным покрытием. Движение по этим дорогам возможно в любое время года. Строительство новых дорог не требуется.

Ближайшая железнодорожная станция «Пневма», имеющая возможность принять грузы, поступающие по железной дороге, находится на расстоянии км от трассы проектируемой ВЛ. На юго-восточной окраине г. Пневмогорск предусматривается прирельсовая база, а рядом с ней – база прорабского участка.

1.2Определение расчетных климатических условий

Климатические условия проектируемой трассы ВЛ 220кВ в Липецкой области определяем по ПУЭ[1] ,СНиП «Нагрузки и воздействия» и картам климатического районирования территории РФ.

Значения максимальных ветровых давлений и толщины стенок гололеда для ВЛ на высоте 10 метров от поверхности земли определяем с повторяемостью 1 раз в 25 лет ,2.5.40.[1].Нормативное ветровое давление W принимаем по таблице 2.5.1, нормативную толщину стенки гололеда b_э, по таблице 2.5.3.[1].

Климатические условия.

Район по ветру (РВ) -2

Район по гололеду (РГ) -3

Нормативная толщина стенки гололеда b_э - 20мм

Нормативное ветровое давление W₀ -500Па

Скорость ветра V₀ -25м/с

Температура: высшая t₊ +35°C

низшая t_- -40 ºС

среднегодовая t_сг -0 ºС

Средняя продолжительность гроз в году 40-60 часов.

Для определения РКУ определяем высоту приведенного центра тяжести, принятого провода АС 400/51 для габаритного пролета принятой промежуточной опоры ПБ220-1 по формуле 2.5.44.[1]:

h_пр =h_ср- ƒ=25,566- 13,725=16,416м,

где h_ср =25,566 м - среднеарифметическая высота крепления проводов к

изоляторам от земли;

h_ср = = =25,566м,

где H_i ,м- высоты от земли до точек крепления гирлянд к траверсам

опоры;

λ=3,5м-длина поддерживающей гирлянды изоляторов, принимаем из практических данных;