5. Указания курсантам по выполнению учебных полетов.

5.1. Указания курсанту-КВС.

5.1.1. Для успешного овладения специальностью пилота курсант обязан повседневно работать над повышением своих профессиональных и общеобразовательных знаний.

5.1.2. Курсант обязан:

• твердо знать требования по обеспечению безопасности полетов, нормативные документы, регламентирующие летную работу и руководствоваться ими в практической работе, учебе и жизни;

• постоянно воспитывать в себе исполнительность и дисциплинированность, организованность и культуру в быту и работе, внимательность и аккуратность, смелость, решительность и разумную инициативу:

• быть скромным, не переоценивать своих сил и способностей;

• при подготовке к выполнению очередного упражнения изучить содержание и последовательность его выполнения, соответствующие вопросы теории и необходимые разделы методических указаний настоящего курса;

• никогда не забывать, что в летной работе особенно важны осмотрительность, умение своевременно все замечать на земле и в полете. Осмотрительность в сочетании с сознательной дисциплиной – залог безопасности полетов;

• тщательно продумывать каждый полет и указания инструктора, анализировать свои ошибки с целью предотвращения их в последующих полетах и совершенствования техники пилотирования и аэронавигации;

• внимательно наблюдать за полетами других курсантов и анализировать их отклонения;

• после каждого летного дня или выполненной тренировки на тренажере (тренажа в кабине самолета) записывать в рабочую книжку замечания инструктора;

• со всеми вопросами и затруднениями, возникающими во время обучения, обращаться к своему инструктору или к старшим командирам и руководствоваться только их указаниями;

• при временных неудачах не падать духом, проявлять еще больше настойчивости, упорства и воли в преодолении трудностей;

• быть откровенным со своим инструктором не только в вопросах летного обучения, но и в повседневной жизни;

• при выполнении полетов немедленно докладывать инструктору о плохом самочувствии, что является служебным долгом курсанта.

5.2. Указания курсанту–второму пилоту.

5.2.1. Курсант-второй пилот обязан:

• знать оборудование кабины пилотов и правила пользования им;

• знать содержание задания на полет, продолжительность полета, порядок и последовательность его выполнения;

• следить за показаниями пилотажно-навигационных приборов и приборов, контролирующих работу двигателя и систем самолета;

• вести ориентировку, всегда знать направление на свой аэродром, следить за временем полета;

• вести визуальную и радиоосмотрительность на земле и в полете;

• вести постоянный контроль расхода топлива;

• вести наблюдение за изменением метеорологических условий;

• прослушивать радиообмен, следить за своевременным выполнением команд диспетчера ОВД;

• обо всех отклонениях параметров полета и работы систем самолета и двигателя своевременно докладывать КВС-курсанту;

• в случае внезапной потери работоспособности курсанта-КВС немедленно взять управление самолетом на себя и доложить об этом диспетчеру ОВД.

5.3. Правила осмотрительности.

5.3.1. Осмотр пространства на земле и в воздухе должен быть круговым.

Сущность кругового осмотра заключается в следующем:

• все пространство вокруг самолета разделяется на правую и левую полусферы;

• каждый пилот осматривает свою полусферу и докладывает о наличии или отсутствии каких-либо препятствий.