1. Краткая история применения акм в лесном хозяйстве.

В 1794г. опубликована инструкция, лично составленная Ломоносовым, в которой рекомендовалось применять камеру для съемки местности в экспедиционных условия.

В 1791-1792 гг. французский гидрограф Ботан-Бопре получил при помощи камеры-клары перспективное изображение береговой полосы острова Санта-Круц и использовал эти материалы для составления плана.

В 1839 г. Дагер сообщил о том, что оптическое изображение, воспринятое в камере обскура, можно фиксировать не графически на бумаге, а фотографически на серебряной пластине, на поверхности которой образовано светочувствительное йодистое серебро.

В 1858 г. во Франции был проведен опыт по фотографированию местности с привязанного аэростата. Это было сделано французским фотографом Надаром при землемерных работах с высоты в 80м. Однако снимок оказался весь в пятнах от действия газа, выделяемого из аэростата, на мокрый светочувствительный слой пластинки.

В 1871 г. были изобретены пластинки с сухим броможелатиновым слоем, изготавливаемые фабричным способом.

В 1887-1889 гг. созданы возможности использования в качестве подложки для броможелатиновой эмульсии не только стеклянные пластинки, но и целлулоидные пленки.

В 1885 г. в Красном селе построен первый самолет Можайским Александром Федоровичем (Красное село 1885) Для определения размера крыла, угла его установки и скорости, необходимых для подъема человека в воздух, поднимался сам на воздушном змее. Самолет Можайского имел: крылья (длина 23м, площади 330 м2), корпус, силовую установку (две нефтяных паровых машины на 20 и 10 л.с.), три четырехлопастных воздушных винта, хвостовое оперение и шасси, т.е. все основные части современного самолета.

Аэрофотосъемка получила значительное развитие в годы первой мировой войны

1914-1918. Первое фотографирование с самолета с ясно поставленными географическими целями было выполнено 1 ноября 1914 г. В марте 1915 г. был составлен по аэроснимкам план района Мазурских озер.

1913г. –инженер Потте создал полуавтоматический пленочный АФА. 1907 г. В.Ф.Найденовым был написан курс « Измерительная фотография и применение ее в воздухоплавании».

1918 г. организуется первый аэрофотографический отряд.

1919 г. создается Аэрофотосъемочно-фотограмметрическая школа.

1923г. –создан гражданский воздушный флот. Лесоводы считаются пионерами использовваниия авиации (Тюрин, Турский, Болдырев).

1924г. – создан Аэротофототопографический отдел.

1925г. – проведена первая АФС для целей лесоустройства. Снижение стоимости и повышение качества таксационных работ способствовало значительному увеличению объемов АФС. К началу Великой Отечественной войны материалы АФС стали основой составления и подновления карт и проведения лесотаксационных работ.

1931г. – организована охрана лесов от пожаров в Горьковской обл.

1932г. – первые опыты тушения пожаров с воздуха. 1936г. –организован трест лесной авиации и аэротаксации лесов. 1947г. –создано Всесоюзное аэрофотолесоустроительное объединение «Леспроект». 1948г,- начало производства цветных фотоматериалов.

1954г. – для аэротаксации начинают применяться вертолеты.

1954г. – спектрозональные (демаскирующие, цветные, инфрокрасные фотоматериалы)1956 г. - закончено полное обследование территории СССР, составлена карта лесов и получены первые данные о лесном фонде СССР.

1971г. – начало машинного лесотаксационного дешифрирования.Перспективы использования АКМ в лесном хозяйствеАКМ используются для картографирования и инвентаризации лесов, обнаружения и тушения лесных пожаров, наблюдения за облачностью, обнаружения очагов вредителей и болезней и борьбы с ними

В настоящее время АКС – технически основа. Разрабатываются автоматизированные системы управления лесным хозяйством. В этих системах АКМ в сочетании с наземными методами является основным средством получения информации о лесах и их состоянии. На основе этой информации составляются два повыдельных банка картографических и таксационных данных. На основе этих данных в автоматическом режиме будут выдаваться ежегодные объемы и карты проведения лесохозяйственных работ