III этап – Составление списков стейкхолдеров

Для того чтобы впоследствии учесть интересы всех участников проблемной ситуации, был составлен их список:

1. водители;

2. пешеходы;

3. пассажиры;

4. сотрудники ГИБДД (инспектор);

5. оперативно-следственная группа;

6. медики;

7. свидетели;

8. страховые компании;

9. НИИСЭ (научно-исследовательские институты судебных экспертиз) и НИЭКЦ (научно-исследовательские экспертно-криминалистические центры);

10. государство;

11. инженеры.

IV этап – Выявление проблемного месива

Водитель – человек, управляющий транспортным средством. Должен следить за безопасным движением транспортного средства, в котором он находится. Несет ответственность за жизнь пассажиров. Отрицательное отношение к проблеме:

1. нарушение правил обгона;

2. нарушение правил маневрирования, перестроения, поворота или разворота;

3. резкое торможение;

4. не подача световых указателей маневра перестроения, поворота, разворота.

Пешеход – участник дорожного движения, находящийся вне транспортного средства. Отрицательное отношение к проблеме: не предоставление преимущества пешеходам.

Пассажир – человек, который перевозится транспортным средством. Отрицательное отношение: нарушение ПДД, которое приведет к ДТП.

Сотрудник ГИБДД – должностное лицо, которое следит за правопорядком на дорогах. Отрицательное отношение к проблеме:

1. превышение установленной скорости движения;

2. несоблюдение безопасной дистанции движения транспортных средств;

3. управление автотранспортным средством в нетрезвом состоянии;

4. нарушение правил обгона;

5. нарушение правил маневрирования, перестроения, поворота или разворота;

6. не предоставление преимущества пешеходам;

7. другое: резкое торможение, не подача световых указателей маневра перестроения, поворота, разворота, игнорирование запрещающих знаков, сон за рулем и т.д.

Свидетель – лицо, которому могут быть известны какие-либо обстоятельства, имеющие значение для расследования и разрешения уголовного, административного, гражданского или арбитражного дела, и которое вызвано для дачи показаний. Отрицательное отношение: создание стрессовой ситуации водителем, потеря личного времени.

Страховая компания – обособленная структура, осуществляющая заключение договоров страхования и их обслуживание. Отрицательное отношение: потеря материальных средств.

V этап – Определение конфигуратора

Для решения данной проблемы может потребоваться следующий набор профессиональных языков:

1. Правовой (права и обязанности) - инспектор, оперативно-следственная группа, водители, пешеходы, свидетели, пассажиры.

2. Медицинский (состояние участников ДТП до и после, особенности строения человека) – медики.

3. Технический (состояние техники, описание и функциональное назначение новых технологий) – инспектор, оперативно-следственная группа, инженеры, НИИСЭ.

4. Административный (организация ликвидаций всех последствий, установление меры наказания) – инспектор, суд.

5. Экономический (финансовое обеспечение) – страховые компании, государство.

6. Юридический (внесение поправок в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях) – Государственная Дума и Совет Федерации, НИЭКЦ.

7. Научный (проведение исследований) – НИИСЭ и НИЭКЦ.