70. Для чего нужны крестовины гг, каких двух конструктивных форм они бывают, как выбор этой формы зависит от диаметра статора и почему? (стр. 73)

Крестовины гидрогенератора служат для восприятия и передачи вертикальных и радиальных усилий непосредственно на фундамент или на корпус статора, закрепленный на фундаменте. Различают мостовую крестовину с двумя и четырьмя балками или лучевую крестовину с отъемными радиально расположенными лапами. При малых диаметрах статора крестовины мостовые, при больших – лучевые, т.к. при больших диаметрах мостовые крестовины трудновыполнимы и громоздки.

71. За счет каких двух факторов возможен рост единичной мощности гг с косвенным охлаждением? (стр. 76)

Рост единичной мощности гидрогенераторов с косвенным воздушным охлаждением возможен лишь за счет увеличения их размеров и применения новых современных электротехнических, изоляционных и конструкционных материалов. Это объясняется тем, что при косвенном воздушном охлаждении обмоток тепло, выделяемое в них, передается охлаждающему воздуху (или другим частям машины охлаждаемым воздухом) через электрическую изоляцию проводников, создавая определенный перепад температуры в ней.

72. Какой примерный предел в мощности ГГ можно достичь на практике при косвенном его охлаждении? (стр. 77)

Есть гидрогенераторы мощностью 250 МВт для Братской и Чиркейской ГЭС и мощностью 300 МВт для Токтогульской ГЭС. Эти гидрогенераторы с воздушным косвенным охлаждением являются предельными по мощности и размерам для заданных частот вращения.

73. Какими четырьмя типами охлаждающей среды обычно охлаждают электрические машины и какие две из них применяются для непосредственного охлаждения ГГ? (стр. 77-78)

ЭМ охлаждают воздухом, техническим водородом, трансформаторным маслом и водой.

Для непосредственного охлаждения отдельных узлов ГГ обычно применяют воздух или воду.

74. Какой тип охлаждения ГГ, косвенное воздушное (разомкнутое или замкнутое) или непосредственное (воздушное или водяное) однозначно лучше по технико-экономическим соображениям и надежности, как это зависит от мощности ГГ? (стр. 78)

Непосредственное охлаждение ГГ всегда лучше при любой мощности проектируемого ГГ. Причем при больших мощностях спроектировать ГГ косвенного охлаждения вообще невозможно.

75. Что такое ПВО ГГ, чем оно отличается от НВО? (стр. 77-78, стр. 80)

Система полного водяного охлаждения (ПВО) – это такая система, при которой непосредственно охлаждается водой обмотка статора, обмотка ротора и активная стать (сердечник) статора.

При непосредственном водяном охлаждении (НВО) водой охлаждается только статор.

76. Какие охладители применяются для непосредственного охлаждения статора и какие для ротора ГГ? (стр. 81-91 см. заголовки)

Ротор охлаждается воздухом или водой, статор охлаждается водой.

77. Какие пять требований предъявляются к системе возбуждения ГГ? (стр. 134)

1) падежное питание постоянным током обмотки ротора гидрогенератора в любых режимах, в том числе и при авариях в энергосистемах;

2) устойчивое регулирование тока возбуждения при изменении нагрузка гидрогенератора от нуля до номинальной при заданном уровне напряжения;

3) достаточное быстродействие;

4) форсировка возбуждения, т. е. быстрое нарастание напряжения возбуждения от номинального до предельного, называемого потолочным, для поддержания устойчивой работы гидрогенератора во время аварии в энергосистеме и восстановления нормального режима после ликвидации авария;

5) быстрое гашение магнитного поле в машине без значительного повышения напряжения в обмотках гидрогенератора при оперативных отключениях ГГ от сети, а также в случае аварии в гидрогенераторе.

78. Что такое потолочное напряжение возбуждения ГГ, чему оно примерно равно для электромашинной и тиристорной системы возбуждения? (стр. 134-136)

Потолочное напряжение – это предельное значение напряжения возбуждения. Потолочное напряжение возбуждения в гидрогенераторах принимают в электромашинной системе не менее 1,8…2 от номинального напряжения возбуждения, а в тиристорной системе порядка 4.

79. Какую систему возбуждения можно считать устаревшей, каких двух типов бывает система тиристорного возбуждения? (стр. 235, стр. 135-139 см. заголовки)

Электромашинная система возбуждения является устаревшей. В данный момент на станциях применяют тиристорное возбуждения. Тиристорное возбуждение бывает с самовозбуждением или с независимым возбуждением.

80. Что такое СУВР, СУВФ, АРВ, АГП в системе возбуждения ГГ? (стр. 136-137, стр. 139)

Регулировка тока возбуждения в разных режимах осуществляется системами автоматического регулирования возбуждения АРВ, управления рабочих вентелей СУВР и управление вентилей форсировки СУРФ. Отключение и включение обмотки возбуждения на возбудитель производится автоматом гашения поля.

81. Зачем в возбудителе ГГ нужно разрядное сопротивление или дугогасительная решетка, когда возникает такая необходимость? (стр. 139-140)

Включение на напряжение постоянного тока и отключение обмотки возбуждения производится с помощью автомата гашения поля АГП В случае, например, пробоя изоляции обмоток на корпус или между витками гидрогенератора или синхронного компенсатора необходимо отключить машину от сети и быстро погасить магнитное поле, чтобы уменьшить размеры повреждений обмотки и активной стали. Это можно сделать путем переключения обмотки возбуждения на разрядное сопротивление г и только затем отключить обмотку oт источника постоянного тока. Электромагнитная энергия магнитного поля выделяется в разрядном сопротивлении и поле гасится занесколько секунд. Для уменьшения времени гашения поля на заводе ”Электросила” были разработаны специальные автоматы гашения поля, которые не требуют наличия гасительного сопротивления. Вся энергия гасится в дугогасительной решетке.

82. На какие три основные группы можно разделить потери мощности ГГ, на что эти потери используются? (стр. 140)

Магнитные, электрические и механические. Все потери мощности превращаются в тепло, которое нагревает гидрогенератор.

83. Исходя из принципа создания напора воздуха, какие два типа вентиляции используется в ГГ и какой тип наиболее распространен? (стр. 140)

Принудительная и самовентиляция. Принудительную вентиляцию применяют в исключительных случаях.

84. Исходя из пути циркуляции воздуха, какие два типа вентиляции используется в ГГ? (стр. 140)

Разомкнутая и замкнутая система вентиляции.

85. Какие три недостатка имеет система разомкнутой вентиляции ГГ? (стр. 140)

Трудность охлаждения ГГ летом в местностях с жарким климатом, когда температура окружающего воздуха превышает 35^ОС, сложность выполнения противопожарных устройств, невозможность ее применения в районах с большой запыленностью воздуха.

86. В какой системе вентиляции ГГ необходимы охладители, что представляет из себя охладитель? (стр. 143)

Охладитель применяют при смешанной аксиальной вентиляции. Воздухоохладитель состоит из нескольких рядов латунных трубок, завальцованных по торцам в трубные доски, закрытые крышками так, что между досками и крышками образуются полости, разделенные перегородками. Перегородки делят трубки на несколько групп. В одной из крышек воздухоохладителя предусмотрены патрубки с фланцами для присоединения к трубопроводу с холодной технической водой. Холодная вода поступает в один из патрубков в воздухоохладитель, проходит последовательно по отдельным группам трубок, которые снаружи обтекаются горячим воздухом, нагревается, охлаждая воздух, и через второй патрубок выходит из воздухоохладителя.

87. Что такое термометры сопротивления ГГ, для чего они нужны и около каких четырех конструктивных частей ГГ они располагаются? (стр. 144)

Чтобы не допустить опасных перегревов отдельных частей ГГ, определяющих надежность и длительность его работы, в них, устанавливают термометры сопротивления. Термометры сопротивления позволяют контролировать нагрев тех частей, в которые они заложены. Термометры сопротивления располагают в обмотки статора, подшипниках, за воздухоохладителем, на дно паза статора.

88. Что такое логометр, для чего он нужен? (стр. 145)

Концы термометров сопротивления выведены на переключатель, которым их можно поочередно подключать к измерительному магнитоэлектрическому прибору – лагоометру. Лагоометр размещают вблизи ГГ на панели или непосредственно на его кожухе.

89. Что такое термосигнализаторы ГГ, чем они отличаются от термометров сопротивления, для чего используются? (стр. 145)

Термасигнализатор представляет собой трубчатый теплоприемник, наполненный парами летучей жидкости и соединенной гибкой трубкой длиной 10…20 м с прибором – индикатором, установленным на кожухе или на лапе ГГ. Термосигнализатор имеет две пары контактов.

90. Что такое поплавковое реле ГГ, где располагается и какие две функции выполняет? (стр. 145)

В масляных ваннах подпятника и направляющих подшипников устанавливают поплавковое реле, предназначенное для сигнализации в случае уменьшения уровня масла в ванне ниже нормы и для отключения и остановки ГГ в случае аварийного падения уровня масла.

91. Что такое струйное реле ГГ, где устанавливается и какую функцию выполняет? (стр. 145-146)

На трубопроводах, по которым подается охлаждающая вода к маслоохладителям ванн и воздухоохладителям, устанавливают струйные реле, которые срабатывают на отключение и остановку ГГ при прекращении подачи воды.

92. Что такое реле частоты вращения ГГ, когда оно срабатывает и какую функцию выполняет? (стр. 146)

Реле частоты вращения, установленные на ГГ, срабатывают на торможение при остановке ГГ и на систему регулирования частоты вращения при сбросе нагрузки, предупреждая тем самым чрезмерное увеличение частоты вращения. Для контроля наличия давления сжатого воздуха в тормозной системе устанавливают манометрическое реле.

93. Для чего в ГГ нужны пневматические тормоза или тормоза-домкраты, когда они срабатывают и от чего защищают ГГ? (стр. 146)

Чтобы обеспечить длительную работу подшипников ротор генератора при достижения им частоты вращения, при которой исчезает масляный клин, используют пневматические тормоза. Использование тормозов ГГ в качестве домкратов, осуществляется для подъема ротора ГГ, для произведения ремонтных работ.

94. Что представляет собой регуляторный генератор в ГГ, для чего используется? (стр. 147-148)

Регуляторный генератор служит для питания системы регулирования частоты ращения турбины. Регулирование осуществляется по частоте ЭДС, наводимой в обмотке регуляторного генератора, которая жестко связана с частотой вращения его ротора. Регуляторный генератор выполняют синхронным.

95. Какие две противопожарные системы используются в ГГ? (стр. 150)

Для тушения пожара в ГГ применяют автоматические включающиеся при повышении температуры вентелирующего воздуха углекислотные установки или включаемые вручную водяные противопожарные системы. На отечественных ГГ устанавливают водяное противопожарные системы, состоящие из двух кольцевых спринклерных труб диаметром до 75 мм, расположенных по торцам статора в зоне лобовых частей обмотки.

96. Что считается номинальными данными ГГ? (стр. 151)

Полная (кажущая) мощность Sн, линейное напряжение Uн.л., коэффициент мощности cosφ (при перевозбуждении и токе, отстающем от напряжения), частота вращения nн, частота тока f, число фаз статора (обычно m=3), соединение обмоток фаз Y.

97. Какие существуют требования к коэффициенту мощности ГГ и как они зависят от его мощности? (стр. 151)

Номинальный коэффициент мощности должен быть не более: 0,8 - при мощности 125 000 кВ*А и ниже; 0,85 – при мощности от 125 000 кВ*А до 360 000 кВ*А; 0,9 – при мощности свыше 360 000 кВ*А.

98. На сколько примерно увеличивается скорость вращения ГГ при внезапном отключении от сети обмотки статора и исправной (работающей) системе регулирования турбины? Насколько примерно эта скорость увеличивается при одновременном отказе системы регулирования? (стр. 152)

Момент инерции вращающихся частей ГГ выбирается таким образом, чтобы при внезапном отключении от сети обмотки статора номинально нагруженного ГГ частота вращения увеличивалась не более чем на 30…40%. ГГ должен выдержать угонную частоту вращения, которую гидроагрегат может приобрести в случае отказа системы регулирования турбины. При угонной частоте напряжения материалов в роторе ГГ не должны превосходить 95% предела текучести, а деформация обода ротора и прогиб вала должны быть меньше размера воздушного зазора.