Расчет длительности цикла обработки партии деталей и технологического опережения запуска-выпуска

Таблица 6

Операция	Длительность цикла обработки партии деталей по операциям, сменам
	а	б	в	г	д	е
Фрезерная	3,3	7,6	2,6	1	6,5	1,9
Сверлильная	2,2	2,6	1,3	1	3,3	1,9
Шлифовальная	2,3	2,7	2,6	2,4	2,6	2,8
Строгальная	3,8	-	-	4,6	4,9	1
Зуборезная	3,8	7,6	-	-	-	-
Токарная	1,4	5,1	-	-	4,9	-
Итого Тто	16,8	25,6	6,5	9	22,2	7,6

8. Определение нормативной величины цикловых и складских заделов

Цикловые заделы – это внутрицеховые, в частности, техноло­гические, транспортные, оборотные и страховые, а складские — это заделы, создаваемые между цехами.

Величина технологического задела в механообрабатывающем цехе определяется по формуле:

Z_м = n_н Tⁱ_ц.о.н. / 2R^п_зв ,

где n_н – оптимальный размер партии деталей, шт.;

Т ^i._ц.о.н. – длительность цикла обработки партии деталей первого наи­менования на рабочем месте, смен;

R ^п_зв – принятая периодичность запуска-выпуска деталей, смен.

Величина транспортного задела зависит от вида транспортных средств, используемых на предприятии.

Оборотный межоперационный задел возникает, если детали от одного рабочего места к другому передаются различными по раз­меру партиями. Поскольку по условиям курсовой работы детали передаются неизменными партиями, оборотный задел не создается.

Величина страхового задела в механообрабатывающем цехе рас­считывается по формуле:

Z^a_стр = t_{м. о} N_м / T_пл ,

где t_{м. о} — время ожидания партии деталей между выпуском ее на предыдущем рабочем месте и запуском на последующем, смен;

N_м — программа выпуска деталей в плановом периоде, шт.;

Т_пл — плановый период, смен.

Для деталей, обрабатываемой на фрезерном станке, величина технологического задела составит:

Z^а_м = 130,5 · 3,3 /3 = 144 шт

Z^б_м = 609 · 7,6 / 14 = 331 шт

Z^в_м =304,5 · 2,6 / 7 = 113 шт

Z^г_м = 217,5 · 1 / 5 = 44 шт

Z^д_м =391,5 · 6,5 / 9 = 283 шт

Z^е_м = 217,5 · 1,9 / 5 = 830 шт

Для деталей, обрабатываемой на сверлильном станке, величина технологического задела составит:

Z^а_м = 130,5 · 2,2 / 3 = 96 шт

Z^б_м = 609 · 2,6 / 14 = 113 шт

Z^в_м =304,5 · 1,3 / 7 = 57 шт

Z^г_м = 217,5 · 1 / 5 = 44 шт

Z^д_м = 391,5 · 3,3 / 9 = 144 шт

Z^е_м = 217,5 · 1,9 / 5 = 83 шт

Для деталей, обрабатываемой на шлифовальном станке, величина технологического задела составит:

Z^а_м = 130,5 · 2,3 / 3 = 100 шт

Z^б_м = 609 · 2,7/ 14 = 117 шт

Z^в_м = 304,5 · 2,6 / 7 = 113 шт

Z^г_м = 217,5 · 2,4/ 5 = 104 шт

Z^д_м = 391,5 · 2,6 / 9 = 113 шт

Z^е_м = 217,5 · 2,8 / 5= 122 шт

Для деталей, обрабатываемой на строгальном станке, величина технологического задела составит:

Z^а_м = 130,5 · 3,8 / 3 = 165 шт

Z^г_м = 217,5 · 4,6 / 5 = 200 шт

Z^д_м = 391,5 · 4,9 / 9 = 213 шт

Z^е_м = 217,5 · 1/5 = 44 шт

Для деталей, обрабатываемой на зуборезном станке, величина технологического задела составит:

Z^а_м = 130,5 · 3,8 / 3 = 165 шт

Z^б_м = 609 · 7,6 / 14 = 331 шт

Для деталей, обрабатываемой на токарном станке, величина технологического задела составит:

Z^а_м = 130,5 · 1,4 / 3 = 61 шт

Z^б_м = 609 · 5,1 / 14 = 222 шт

Z^д_м = 391,5 · 4,9 / 9 = 213 шт

Величина транспортного задела не может быть просчитана, т.к. исходные данные, касающиеся видов транспортных средств, отсутствуют.

Оборотный межоперационный задел не создается, т.к. по условиям курсовой работы детали передаются неизменными партиями.

Размер страхового запаса по каждой детали на каждом рабочем месте определим следующим образом:

Z^а_стр = 1 (1750 / 20 · 2) = 44 штук

Общие результаты по цикловым заделам сводим в таблицу: