Сообщения, которые могут появляться на дм при работе системы регулирования напряжения на обмотке тягового генератора

Характер неисправности

Причина

Способ устранения

При постановке первой позиции контроллера отсутствует показания на ДМ, схема трогания собирается, но возбуждение тягового генератора не происходит

1.Неисправен трансформатор синхронизации

Открыть крышку лицевой панели блока БВГ1, при постановке первой позиции должны гореть красные светодиоды на панелях управления тиристорами, при отсутствии свечения светодиодов, неисправен один из трансформаторов.

2.Неисправен блок питания в БВГ1

Отключить автомат БВГ-1, проверить по дисплею о сообщении «Нет связи БВГ-1». В отсутствии данного сообщения открыть крышку лицевой панели и проверить свечение светодиодов на панели питания. В отсутствии свечения проверить подачу питания в разъеме блока БВГ или предохранитель.

3. Отсутствует связь между блоком БВГ1 и УОИ

Обратите внимание как мигают светодиоды на ПК. При заглушенном дизеле, светодиод «Режим» 1 секунду светится и 1 секунду не светится, светодиод «RS422», должен мигать в 2 раза чаще чем светодиод «Режим». В противном случае необходимо проверить исправность кабеля между УОИ и БВГ1

4.Неисправен распределительный трансформатор

Открыть крышку лицевой панели и проверить свечение светодиода на панели трансформатора, при неисправности отсутствует свечение зеленого светодиода.

Характер

неисправности

Причина

Способ устранения

При постановке первой позиции контроллера отсутствует показания на ДМ, схема трогания собирается, но возбуждение тягового генератора не происходит

5.Износ щеток или зависание щеток в окне щеткодержателей.

Проверить исправность щеток и легкость хода в щеткодержателе на первых двух кольцах от подшипникового щита.

6.Неисправна плата питания или плата контроллера

Смену плат произвести в локомотивном депо.

7. Проверить включение контактора и электрическая цепь контактора

Проверить включение контактора КВГ-1 и крепление проводов на шунте Ш2

При постановке первой позиции контроллера машиниста мощность генератора превышает установленную алгоритмом работы.

1.Неисправен преобразователь напряжения ИН-1 или электрическая цепь.

Проверить целостность проводов, их крепление, в случае исправности цепи произвести смену ПИНТа взяв его с ИТ-12 «Ток прокрутки СТГ»

2.Неисправен преобразователь тока ИТ-1

При данной неисправности невозможно трогаться на первой позиции, при этом дизель задавливается. Проверить целостность проводов и их крепление, в случае исправности проводов сменить ПИНТ, взяв его с ИТ-12 «Ток прокрутки СТГ»

3.Неисправна плата контроллера

Неисправность устраняется только в локомотивном депо.