Автоматический набор позиций

Для этого штурвал устанавливаем в положение «+4». В этом положении реле управления 353 постоянно получает питание через контакты А2—В2, т.к. они замкнуты в положении штурвала «0» и «+». Реле набора 351 также постоянно под напряжением через контакты С2—Д2 и Е2—2. Вентили 0158 и 0159 питаются через замкнутые НО контакты 6—7 и 6—9 351 реле.

При помощи замкнутых контактов А—В 0157 получит питание катушка вентиля 0158 и пневмодвигатель перейдет из первого положения во второе. Во втором положении пневмодвигателя замыкается контакт С—Д 0157 и получит питание катушка вентиля 0159. Двигатель перейдет в положение 3. Между положениями 2 и 3 ПД размыкаются контакты А—В 0157, вентиль 0158 теряет питание, при этом ПД переходит в четвертое положение. Между третьим и четвертым положениями ПД размыкаются контакты С—Д 0157 и обесточивается вентиль 0159. ПД переходит в первое положение. В первом положении ПД обратно замыкаются его контакты А—В и процесс повторяется до набора 32-й позиции ПС. Между 31 и 32 позициями размыкаются контакты V— 01511 и теряет питание реле набора 351.

Ручной сброс позиций п.С.

Для ручного сброса позиций штурвал устанавливается в положение «—1». При нулевом положении штурвала по вышеописанной цепи получила питание катушка 353 реле и встанет на самоподхват через контакты М— 0157. При установке штурвала в положение «—1» получает питание катушка реле сброса 352 по цепи: провод 380, замкнутые ПО контакты 1—8 353 реле, провод 421, контакты М— 0157, замкнутые в первом положении пневмодвигателя, провод 388, замкнутые контакты кнопки 344, провод 387, контакты 8—7 368, провод 386, контакты Г2—12, контакты ИОД2—К2 командного барабана 34021 и через контакты Г—Н 01511 на катушку сброса 352, которые замкнуты с 32-й позиции на 1-ю включительно.

Реле 352, включившись, замыкает свои НО блокировки и создает следующие цепи: провод 380, замкнутый НО контакт 352, клеммы 4—5, провод 404, бл. Е— 01507, замкнутые в первом и четвертом положениях ПД, провод 411, контакты 7—8 переключателя 330, катушка вентиля 0159, провод 999. Вентиль, получив питание, впускает воздух в цилиндр и ПД пошел из первого положения в четвертое.

В четвертом положении замыкаются блокировки 1—ИОД 0157 и получает питание вентиль 0158 по цепи: провод 380, замкнутые контакты 1 — 10 352 реле, провод 406, контакты 1—ИОД 0157, провод 409, клеммы 1—2 переключателя 330, катушка вентиля 0158, провод 999.

Вентиль 0158, включившись, впускает воздух в цилиндр и ПД перейдет из четвертого в третье положение. Между положениями 4 и 3 кратковременно размыкаются блокировки М— 0157, вследствие этого теряют питание 353 и 352 реле. Но вентили 0158, 0159 будут под напряжением по цепи: провод 380, НЗ бл. 4—3 352 реле, НЗ бл. 6—2 351 реле, пров. 405, замкнутая бл. Г—Н 0157, провод 410, средняя точка между диодами. Через диод «А», провод 409, клеммы 1—2 330 переключателя, катушка вентиля 0158, провод 999. Через диод «В» провод 411, клеммы 7—8 переключателя 330, катушка вентиля 0159, провод 999. При этом произошел сброс одной позиции, т.е. четной на нечетную.

Для последующего сброса позиций необходимо штурвал вернуть в нулевое положение, при этом получит питание катушка 353 реле по вышеописанной цепи. После того как замкнется НО контакт 1—8 353 реле катушка его встанет на самоподхват по цепи: провод 380, замкнутые контакты 1—8 353 реле, провод 421, контакты М— 0157, провод 388, контакты кнопки 344, провод 387, контакты 7—8 368 переключателя, провод 386, контакты Г2—12 34021, провод 395, контакты 4—3 368, катушка 353 реле, провод 999.

Затем штурвал переводим в «—1», при этом получит питание 352 реле по вышеописанной цепи. Но как только 352 реле включится, его НЗ контакты 4—3 разомкнутся и обесточатся провода 405, 410 и потеряет питание вентиль 0159. А вентиль 0158 остается под напряжением, т.к. он получает питание по цепи: провод 380, замкнутые НО контакты 4—10 352 реле, провод 406, контакты 1—ИОД 0157, провод 409, клеммы 1—2 переключателя 330, катушка вентиля 0158, провод 999. При этом пневмодвигатель перейдет из третьего положения во второе положение. В этом положении размыкаются блокировки 1—ИОД 0157 и вентиль 0158 теряет питание и пневмодвигатель перейдет из второго положения в первое (исходное) положение. Между вторым и первым положениями размыкаются блокировки М—0157 и теряют питание реле 353 и 352. Произошел еще сброс на одну позицию и т.д. Процесс повторяется до сброса на нулевую позицию ПС. Между первой и нулевой позициями размыкаются контакты Г—Н 01511 и теряет питание реле сброса 352.