- •71. Международное морское право: понятие, источники, институты
- •72. Внутренние морские воды, «исторические» воды: понятие, правовой режим. Примеры
- •73. Территориальное море: понятие, ширина, правовой режим. Право мирного прохода и порядок его осуществления
- •75. Континентальный шельф: понятие, отсчет ширины, правовой режим. Суверенные права прибрежных государств. Права третьих государств. Законодательство рф о континентальном шельфе
- •76. Открытое море: понятие, принципы свободы открытого моря. Права и обязанности государства флага. Преследование по горячим следам
- •77. Международно-правовая борьба с пиратством
- •78. Правовой режим Международного района морского дна. Международный орган по морскому дну. Порядок освоения ресурсов Района
- •79. Международные проливы: понятие, право транзитного прохода. Конвенция о режиме Черноморских проливов 1936 г.
- •Значение конвенции
72. Внутренние морские воды, «исторические» воды: понятие, правовой режим. Примеры
К внутренним (морским) водам относятся воды, расположенные в сторону берега от исходной линии территориального моря (Конвенция 1982 г).
ФЗ «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ» 1998 - к внутренним морским водам РФ относятся:
1) воды портов, ограниченные линией, проходящей через наиболее удаленные в сторону моря точки гидротехнических и других постоянных сооружений портов;
воды заливов, бухт, губ и лиманов, берега которых полностью принадлежат РФ, до прямой линии, проведенной от берега к берегу в месте наибольшего отлива, где со стороны моря впервые образуется один или несколько проходов, если ширина каждого из них не превышает 24 морские мили;
воды заливов, бухт, губ, лиманов, морей и проливов с шириной входа в них более чем 24 морские мили, которые исторически принадлежат РФ и перечень которых устанавливается правительством РФ.
Исторические воды.
Моря заливного типа или заливы, окруженные берегами одного государства, несмотря на то что они соединяются с океаном и ширина входа в них превышает 24 мили, относятся к внутренним водам государства вследствие их особого экономического или оборонного значения для данной страны либо сложившейся исторической традиции.
Пример: воды Белого моря являются внутренними водами РФ по линии выдающихся в море мысов: Канин Нос - Святой Нос, расстояние между которыми составляет 82 мили (на воды, находящиеся южнее этой линии полностью распространяется законодательство РФ, касающееся мореплавания и ведения морского промысла).
Исторические моря в РФ (Карское, Лаптевых, Чукотское, Восточно-Сибирское - являются историческими водными путями России).
Исторические заливы в РФ (залив Петра Великого, Чесская и Печорская губы и др.) (плавание иностранных судов и полеты иностранных самолетов в заливе Петра Великого могут происходить только с разрешения компетентных властей РФ, кроме случаев входа в порт Находка и выхода из него).
Реки, озера и каналы, находящиеся на территории государства, также являются внутренними (национальными) водами (как правило, закрыты для плавания судов под иностранным флагом).
Внутренние морские воды - часть территории прибрежного государства, которое пользуется в них своим суверенитетом (в них не действует право мирного прохода иностранных судов).
Правой режим внутренних морских вод - это совокупность правил захода в эти воды и порты, пребывания в них и выхода из них. Он определяется внутренним законодательством государства, которое обязательно для исполнения всеми невоенными судами, при соблюдении норм ММП.
Иностранные военные корабли во внутренних морских и территориальных водах пользуются экстерриториальностью (статус физических или юридических лиц, учреждений либо объектов, изъятых из-под действия местного законодательства и подпадающих (частично или в полном объёме) под действие законодательства государства, гражданство которого таковые имеют) , и на них не распространяются правила о таможенном досмотре, подсудности за преступления, совершенные на корабле (Однако они обязаны соблюдать местные законы и правила во внутренних водах другого государства - в противном случае местные власти могут указать на допущенные нарушения командиру корабля или сообщить о них правительству государства флага).
Во внутренних водах деятельность иностранных судов, физических и юридических лиц может осуществляться только по разрешению прибрежного государства, заход в такие воды иностранных судов производится в разрешительном порядке, за исключением вынужденного захода (при аварии, стихийном бедствии, для оказания срочной медицинской помощи больному). Правовой режим портов устанавливается исключительно национальным законодательством, который может предусматривать разрешительный или уведомительный порядок захода в порты. Список портов, открытых для захода в них торговых судов, публикуется в "Извещениях мореплавателям". В России такими открытыми портами являются Новороссийск, Мурманск, Архангельск, Игарка, Находка, Санкт-Петербург, Охотск и др. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. № 14-р утвержден перечень морских портов, в которые разрешаются заходы судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками. Такими портами являются Владивосток, Диксон, Дудинка, Калининград, Кандалакша, Мурманск, Певек, Провидения.
Для захода в порты иностранных военных кораблей практически во всех странах мира установлен разрешительный порядок (реже уведомительный) с ограничением числа кораблей и срока пребывания. Исключение делается для кораблей, совершающих вынужденный заход, или на борту которых находятся главы государств или правительств, о чем должно даваться предварительное уведомление. В российском порту допускается одновременное пребывание не более трех иностранных военных кораблей одного государства до семи суток.
