Задание №1

Инструкция

Внимательно прочитайте и выполните письменно тестовое задание, состоящее из 10 вопросов:

вариант № 2 «Виды и технология диагностики технического состояния узлов и деталей подвижного состава». Ответы запишите в аттестационный лист.

Время выполнения задания: 15 мин.

Критерии оценки:

Количество правильных ответов - 10	«5»	K= 1
Количество правильных ответов – 9-8	«4»	K=0,8 – 0,9
Количество правильных ответов -7-6	«3»	K=0,6 – 0,7
Количество правильных ответов – 5 и менее	«2»	K<0,6

ВАРИАНТ 2

Задание:

1. Постовое оборудование аппаратуры ДДК состоит из:

а) 2 электронных блоков,

б) 3 электронных блоков,

в) 1 электронного блока,

г) 4 электронных блоков.

2. Выберите, какого этапа жизни объекта диагностирования не существует:

а) проектирование;

б) изготовление;

в) эксплуатация;

г) выбраковка.

3. Рельсовые цепи являются:

а) непрерывными системами без памяти;

б) непрерывными системами с памятью;

в) дискретными системами с памятью;

г) дискретными комбинационными системами.

4. Какие методы неразрушающего контроля не относятся к акустическому:

а) теневой;

б) эхо-метод;

в) дельта-метод;

г) индукционный.

5. Магнитный индикатор, применяемый при контроле деталей со светлой поверхностью и шероховатостью:

а) порошок железный ПЖВ5-160,

б) КМС «ДИАГМА» 1100;

в) порошок железный ПЖВ5-71,

г) КМС «ДИАГМА» 1200.

6. Феррозондовые установки для контроля надрессорной балки тележки 18-100, 18-493 при контроле подетально.

а) 7-ДФ-201, 7-ДФ-205;

б) 5-ДФ-201, 5-ДФ-205;

в) 91-ДФ-201, 91-ДФ-205;

г) 3-ДФ-201, 3-ДФ-205.

7. Поглощающие аппараты с трещинами и изломами в их деталях, не допускаются до эксплуатации и считаются неисправными, если толщина стенки горловины корпуса при выпуске вагонов из капитального ремонта составляет:

а) менее 10 мм;

б) менее 16 мм;

в) менее 12 мм;

г) менее 15 мм.

8. Журнал ревизии букс с роликовыми подшипниками:

а) формы ВУ-92;

б) формы ВУ-91;

в) формы ВУ-93;

г) формы ВУ-90.

9. Препарат-модификатор эМПи-1 предназначен для:

а) для смазывания буксовых подшипников колесных пар грузовых и пассажирских вагонов,

б) для мойки колесной пары грузовых и пассажирских вагонов,

в) для диагностирования неисправностей буксовых узлов,

г) наплавки и устранения трещин буксовых узлов.

10. Маятниковые подвески грузового типа должны быть проверены шаблоном:

а) 852р;

б) 838р;

в) 778р;

г) 833р.

Задание №2

Инструкция.

Внимательно прочитайте задание и ответьте письменно на вопросы, приведенные ниже. Ответы запишите в таблицу.

Время выполнения задания - 15 мин.

Критерии оценки:

Количество правильных ответов – 8	«5»	K= 1
Количество правильных ответов – 7	«4»	K=0,8 – 0,9
Количество правильных ответов – 6-5	«3»	K=0,6 – 0,7
Количество правильных ответов – 4 и менее	«2»	K<0,6

Задание. Для чего предназначены системы контроля:

1. ДИСК2-Г,

2. ДИСК2-Т,

3. ДИСК2-З,

4. ДИСК2-Б?

Правильные ответы обозначьте номером и подчеркните:

• системы обнаружения перегретых букс

• системы обнаружения заторможенных колесных пар

• системы обнаружения волочащихся деталей

• системы обнаружения дефектов колес по кругу катания

• системы обнаружения отклонений верхнего габарита подвижного состава

• системы обнаружения перегруза вагонов