Инверсия битов флага новых данных

Биты флага новых данных

1.4. Положительное и отрицательное выравнивание скоростей

Байт, обозначенный символами V3, используется для отрицательного выравнивания скоростей, в то время как следующий за V3 байт с номером 35 используется для положительного выравнивания скоростей, рис. 1.10.

Для синхронного мультиплексирования SDH виртуальный контейнер VC12 и трибутарный блок TU12 представляют два цикла , определенных соответственно как:

• цикл нагрузки (VC);

• цикл передачи (TU).

V2	0			V3	35			V4	70			V1	105
			34				69				104				139

TU12

На практике для передачи информационных битов, образующих виртуальный контейнер (нагрузку), необходима поддерживающая структура, представленная транспортным блоком (устройством транспортировки).

Чтобы компенсировать появляющуюся разность фаз тактовых частот цикла нагрузки (VC12) и цикла передачи (TU12), необходимо использовать, в зависимости от ситуации, два различных способа выравнивания скоростей:

• положительное выравнивание, применяемое, когда тактовая частота цикла передачи выше тактовой частоты цикла нагрузки;

• отрицательное согласование, применяемое, когда тактовая частот цикла передачи ниже тактовой частоты цикла нагрузки.

Необходимость в выполнении операций по выравниванию скоростей сигнализируется логическим состоянием четных и нечетных битов указателя по сравнению с их логическим состоянием, имевшим место в предыдущем кадре. В частотности, если необходимо использовать только положительное выравнивание скоростей, то инвертируются биты указателя, обозначенные буквой I, рис.1.11:

В случае, если возникает необходимость применять только отрицательное выравнивание, инвертируются биты, отмеченные буквой D, рис. 12:

Информация о наличии согласования скоростей, исходящая из указателя, является достоверной, если по крайней мере 3 из 5 бит (I или D, в зависимости от типа согласования) оказываются инвертированными.

Операция выравнивания скоростей предусматривает только одно изменение содержимого указателя, а именно:

• в случае отрицательного выравнивания скоростей содержимое указателя (т.е. его величина) уменьшается;

• в случае положительного выравнивания скоростей содержимое указателя (т.е. его величина) увеличивается.