6. Расчет численности производственных рабочих.

6. Расчёт численности рабочих (для участка по заданию)

Технологически необходимое количество рабочих в общем или по каждому виду работ определяется по формуле:

(27)

где Т_г – годовой объем работ, чел·ч (для зоны или рабочего места);

Ф_Т – годовой фонд времени рабочего места или технологически необходимого рабочего (при односменной работе), (Ф_Т = 2070 ч).

Штатное количество производственных рабочих, принимаемых предприятием на работу, определяется по формуле:

(28)

где Ф_ш – годовой фонд времени штатного рабочего, (Ф_ш = 1820 ч).

Отсюда

Р_Т = = ≈ (чел)

Р_Ш = = ≈ (чел)

Для проектируемого участка численность рабочих рассчитывается по формулам (26) и (27).

Отсюда

Р_{Т участка} = = ≈ (чел)

Р_{Ш участка} = = ≈ (чел)

7. Расчет количества поточных линий или постов в зонах то и тр.

7.1 Подбор методов технического обслуживания

Определение числа постов производится исходя из годового объема постовых работ, фонда времени поста и числа одновременно работающих на посту. Критерием для выбора метода выполнения технического обслуживания (поточного или на универсальных постах) является суточная программа по каждому виду обслуживания.

Рекомендуется принять поточный метод производства ТО или диагностики при величине сменной программы более:

• для зоны ЕО > 50 обслуж.;

• для зоны ТО-1 и постов общей диагностики > 12 обслуж.;

• для зоны ТО-2 и постов поэлементной диагностики > 6 обслуж.

При суточной программе в соответствующих зонах ТО и постах диагностики менее указанных выше величин рекомендуется к применению тупиковый метод производства.

7.2 Выбор методов технического обслуживания то-1 и то-2

Учитывая полученные в разделе 5.1.6 данные по суточным объемам технических воздействий:

• N^с_ео = обсл.

• N^с_ТО-1 = обсл.

• N^с_ТО-2 = обсл.,

принимаем для зоны ЕО – поточный метод организации производства работ, для зон ТО-1 и ТО-2 – тупиковый метод производства на универсальных постах.

7.3 Расчет поточных линий

Исходными величинами для расчета числа поточных линий обслуживания служат ритм производства и такт поста.

Ритм производства - это средний интервал времени между моментами выхода автомобилей из зоны ТО (диагностирования):

(28)

где Т_СМ – продолжительность смены, ч;

С – количество рабочих смен i -го обслуживания

Такт поста - это среднее время простоя на посту при обслуживании:

(30)

где γ_i – доля трудоемкости i -го обслуживания, передаваемая на другие производственные участки;

t_i – трудоемкость i-го обслуживания, чел. ч;

P_П – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту, принимаем;

t_з – время, затрачиваемое на замену автомобиля на посту мин.

Число постов технического обслуживания (диагностирования):

(31)

где η_п - коэффициент использования рабочего времени поста

7.4 Расчет поточных линий зоны ео

При обслуживании автомобилей на поточной линии определяется такт линии. Учитывая, что на поточной линии в проектируемом АТП обслуживаются автомобили только в зоне ЕО, при этом для организации моечных работ предложена механическая мойка, то такт линии определяется по производительности моечной установки:

(32)

где П_му – производительность моечной установки, авт./ч.

При использовании моечной установки типа ЦКБ-1126 (П_му = 10 авт/ч) [16] такт линии τ_лн = 6 мин.

Ритм зоны ЕО (мойки),

(33)

где Т_М - продолжительность работы зоны за сутки, (в случае работы в 2 смены принимаем Т_М = 12 ч);

N_М – суточная программа моечных работ.

Отсюда R_М = = мин.

Количество линий мойки в зоне ЕО определяется по формуле

(34)

где h - коэффициент использования рабочего времени, h = 0,95 [9]

Тогда =

Принимаем по рекомендациям три линии ЕО, которая работает _____ смены (по 8 ч).

Количество постов на линии ЕО принимаем равным Х_ЕО = 3 в соответствии с рекомендациями:

1 пост – уборочные работы;

2 пост – моечные работы;

3 пост – обтирочные, смазочные и дозаправочные работы