2.9 Расчет постов то, тр и диагностики

Число постов мойки рассчитываем по формуле:

,

Где А_СП = А_ПР - количество подвижного состава;

0,75 - коэффициент пикового возврата подвижного состава в АТП;

t_В - продолжительность возврата автомобилей в АТП (продолжительность выполнения УМР), ч;

R - производительность моечного оборудования, авт/ч.

Продолжительность возврата зависит от количества подвижного состава в АТП и в соответствии с рекомендациями [4] равна 2,7 часа.

Для зоны УМР принимаем моечную машину производительностью 40 автомобилей в час. Тогда:

Для выполнения уборочных работ и подготовки автомобиля к мойке принимаем 2 поста.

Число постов зоны ТО-1(Х_ТО-1) определим как отношение такта поста (τ) к ритму производства (R_П).

Такт поста (среднее время занятости поста):

где t′_TO-1 - трудоемкость выполнения одного ТО-1 без учета диагностирования, чел.-ч.;

Р_П - среднее число рабочих одновременно работающих на одном посту, чел.;

t_П - время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезде с поста, мин.

Таблица 2.8 - Численность производственных рабочих зон и участков

Наименование производственных зон и участков		Годовая трудоёмкость, чел. -ч.	Годовой фонд времени штатного рабочего, ч	Число штатных рабочих		Годовой фонд времени явочных рабочих, ч	Число явочных рабочих		Распределение рабочих по сменам
				расчётное	принятое		расчётное	принятое	1	2
Зоны:	УМР	347,8	1860	0,19	0,25	2070	0,17	0,25	0,25	-
	ТО-1	4195,8	1840	2,3	2,25	2070	2,03	2	-	2
	ТО-2	7269,27	1840	3,95	4	2070	3,5	3,5	3,5	-
	Диагностики	1895,61	1840	1	1	2070	0,9	1	1	-
	ТР(разборочно-сборочные и регулировочные работ)	13110,84	1840	7,13	7,25	2070	6,33	6,25	5	1,25
	ТР(сварочно-жестяницкие)	310,856	1820	0,17	0,25	2070	0,15	0,25	0,25	-
	ТР(малярные)	1865,13	1610	1,16	1,25	1830	1	1	1	-
	ИТОГО	28995,306	12650	15,9	16,25	14250	14,08	14,25	11	3,25
Участки:	агрегатный	5595,10	1840	3,04	3	2070	2,7	2,5	2,5	-
	слесарно-механический	4041,424	1840	2,19	2,25	2070	1,95	2	2	-
	электротехнический	3610,43	1840	1,96	2	2070	1,74	1,75	1,75	-
	аккумуляторный	310,856	1820	0,17	0,25	2070	0,15	0,25	0,25	-
	топливной аппаратуры	1637,83	1820	0,9	1	2070	0,79	0,75	0,75	-
	шинный	864,164	1840	0,47	0,5	2070	0,42	0,5	0,5	-
	кузнечно-рессорный	777,14	1820	0,43	0,5	2070	0,38	0,5	0,5	-
	медницкий	466,128	1820	0,26	0,25	2070	0,23	0,25	0,25	-
	сварочный	310,856	1820	0,17	0,25	2070	0,15	0,25	0,25	-
	арматурно-жестяницкий	621,711	1840	0,34	0,25	2070	0,3	0,25	0,25	-
	обойный	310,856	1840	0,17	0,25	2070	0,15	0,25	0,25	-
	деревообрабатывающий	777,14	1840	0,42	0,5	2070	0,38	0,5	0,5	-
	ИТОГО	19323,635	21980	10,52	11	24840	9,34	9,75	9,75	-
Участок ОГМ			1840			2070
ВСЕГО			36470			41160

Трудоемкость одного собственно ТО-1 (без диагностики) можно определить как частное от деления суммарной годовой трудоемкости ТО-1 без диагностики на годовое количество ТО-1 всех автомобилей:

чел.-ч.

Принимая Р_П = 2 человека [4], получим:

мин.

Ритм производства (интервал времени между выпуском двух последовательно обслуженных автомобилей), найдем из выражения:

где Т_СМ - продолжительность рабочей смены зоны ТО-1, ч.;

с - число смен работы зоны ТО-1;

N_{C TO-1} - суточное количество ТО-1.

Тогда:

мин.

Количество постов зоны ТО-1 будет равно:

Принимаем 1 рабочий пост.

Количество постов зоны ТО-2 найдем по формуле:

где N_{C TO-2} суточная программа ТО-2;

c_TH - технологически необходимое число смен для выполнения одного ТО-2;

c - число смен работы зоны ТО-2.

Так как работа зоны ТО-2 планируется в 1 смену, то:

.

Число постов зон ТР определим по формуле:

где Т^П_{Г ТРi} - годовой объем работ, выполняемых на постах ТР, чел.-ч;

φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты ТР;

K_TP - коэффициент, учитывающий долю объема работ, выполняемых в наиболее загруженную смену;

Д_ТР - дни работы в году зоны ТР;

η_П - коэффициент использования рабочего времени поста;

Р_П - среднее число рабочих на посту зоны ТР, чел.

Так как трудоемкость разборочно-сборочных и регулировочных работ ТР равна 13110,84 чел.-ч, то число постов для этих видов работ будет равно

.

Принимаем 2 поста.

Определим число постов для выполнения сварочно-жестяницких работ (трудоемкость постовых работ 310,856 чел.-ч) и малярных работ (Т_МАЛ = 1865,13 чел.-ч.):

;

.

Посты сварочно-жестяницких и малярных работ предполагается разместить отдельно от основной зоны текущего ремонта.

Число постов зоны диагностики определяем по годовому объему диагностических работ Т_ГД [5]:

где Д_РГ - число дней работы зоны диагностики в году;

η_Д - коэффициент использования рабочего времени поста.

Так как планируется организовать диагностирование Д-1 и Д-2 в одном помещении, то:

.