В
Виды разбивочных работ.По назначению и характеру исполнения разбивочные работы делятся на группы. 1) Разбивки для земляных работ, объединяющие контурные или осевые разбивки котлованов под фундаменты стен, колонн и оборудования, и т. д. Точность построений угла mср=1'. Предельная погрешность линейных измерений 1:2000, а абсолютная невязка измерений с учетом 2х-сторонней привязки 5 см. Точность onpeд. высот mН=1 см.2) Разбивки для строительных работ, объединяющие разбивки осей фундаментов, монолитных железобетонных каркасов, эстакад, подпорных стен, деревянных, кирпичных и других не сборных конструкций. Доп. погрешность измерений для этой группы разбивок 1:3000—1:5000, ср. точность построений углов 20"; ср. квадрат.погрешность определения высот 5 мм. 3) Разбивки для монтажа металлических и сборных железо-бетонных конструкций каркаса сооружения производятся с доп. погрешностью 1:5000—1:10 000 при абсолютной невязке 2 см; точность построения углов 8", ср. кв. погрешность определе-ния высот относительно исходных реперов mН = 2 мм. 4) Разбивки для монтажа оборудования и механизмов: кранов, рольгангов, транспортеров, наклонных мостов, различных машин и др. Доп. погрешности измерений в плане и по высоте для таких разбивок определяются техническими условиями на монтаж каждого вида механизмов и оборудования.
Высотная основа на площадках промышленного строительства. В зависимости от территории предполагаемой крупномасштабной съемки современные тех. требования предусматривают опорные нивелирные сети 3-х классов. Высотная основа на площадках промыш. строит-ва создается нивелированием III класса и для массовых разбивочных работ сгущается нивелирной сетью IV класса. Высоты реперов, необходимых для наблюдения за осадками сооружений, определяют нивелированием 1 и II классов. Закладку всех видов сооружений на стройплощадке, проложение подземных коммуникаций, планировку и другие работы достаточно обеспечить высотами, определенными с погрешностью 3-5 мм. Пункты сети высотной основы привязывают к маркам гос. нивелирования или к пунктам городской полигонометрии, если марки расположены на большом расстоянии от строящегося здания. Точность определения высот городской полигонометрии редко бывает выше III класса. Высотную привязку к таким пунктам производят только для передачи абсолютной высоты на реперы площадки. Высотная основа на самой площадке в этом случае является строго увязанной свободной сетью. Единая система высот города и площадки высотного здания необходима, так как к сооружению подводится ряд городских коммуникац.линий. Для наблюдений за осадками сооружений в сеть реперов, окружающих высотное здание или промышленный объект, включают не менее трех особо устойчивых глубинных реперов, превышения между которыми определяют нивелированием I или II класса.
Вынос строительной сетки в натуру. Вынос осуществляется в два этапа:1)предварительная разбивка и временное закрепление точек; 2)точное определение координат временных знаков и их редуцирование. Предварительная разбивка сетки начинается с выноса и закрепления на местности пунктов, лежащих на одной из ее сторон. Вынос осуществляется от сущ-ющих на площадке пунктов плановых сетей триангуляции или полигонометрии. Каждую точку выносят независимо. 1 из сторон принимают за исходную. На ней разбивают под прямым углом к 1-ой стороне 2-ую. Линейными промерами опр. точки, лежащие в их створе. Остальные точки строительной сетки находят восстановлением перпендикуляров из закрепленных точек и отложением необходимых линейных величин. После вычисления координат временных пунктов вычисляют поправки, смещают пункты в проектное положение и закрепляют их постоянными железобетонными знаками с пластинками, закладывая их ниже глубины промерзания. Эти знаки одновременно явл. грунтовыми реперами. При выборе конструкции репера учитывают сохранность знаков при производстве земляных работ. Правильность нанесения проектных центров после смещения временных пунктов контролируют измерением длин сторон между смежными центрами или диагоналей четырехугольников, в которых были получены наибольшие невязки, а также измерением углов на пунктах, расположенных в шахматном порядке. Доп. (предельные) отклонения длин сторон от проектных не должны превышать ±20 мм и диагоналей ±25 мм. Доп. отклонения углов от проектных не должны превышать δдоп ≤ ±20". Высоты, центров знаков определяют с точностью нивелирования III класса. Уравнивание высот производят по способу узлов или полигонов В. В. Попова. Завершают полевые и камеральные работы составлением отчета и каталога координат и высот пунктов сетки. Координаты вычисляют в государственной системе и в частной системе строительной сетки, а высоты — в Балтийской системе или в местной системе высот, если она принята в районе площадки.
Вертикальность цилиндрических и конических сооружений. Разбивка дымовых труб, силосных башен, и др высоких цилиндрических и конических сооружений на пром.площадке закл.в точном закреплении центра сооружения и проектных и параллельно смещенных осей вне контура сооружения с последующим их переносом и закреплением геодезическими знаками на фундаменте. По мере возведения сооружения до заранее заданных высот производят проверку его вертикальности одним из двух следующих способов.
1 способ. На осях сооружения или возле них в пределах отстояния от h до 3h устанавливают теодолит. При закрепленном лимбе и вертикальном круге отсчитывают направления с точки А по касательным к контуру сооружения a, b на высоте 0,5 м от его основания. Алидаду устанавливают на отсчет a+b /2 и отмечают на горизонтальной реечке с мм делениями направление среднего отсчета точкой к. Визируя по касательным c и d к верхней возведенной части сооружения на горизонте m-n, среднее направление проектируют вниз, на ту же реечку (точка е). Отрезок ke =∆i определяет величину отклонения фактического центра сооружения на горизонте m-n от вертикальной плоскости АС, проходящей через центр нижней части сооружения. Указанные выше действия контролируют при втором положении вертикального круга. Теодолит переносят в точку В и производят наблюдения в той же последовательности, получая отклонение ∆2 верхнего центра по отношению к вертикальной плоскости BD , проходящей через центр нижней части сооружения. Полученные результаты фиксируют на исполнительной схеме, передаваемой строителям. Общий крен сооружения определяют по диагонали фигуры, образованной двумя измеренными векторами ∆1 и ∆2.
2 способ. Если непосредственное проектирование биссектрис углов вертикальной плоскостью и измерение расстояния между ними затруднительно, применяют способ посредственного определения смещения центров.Нитяным дальномером теодолита измеряют (с точностью до 2 м) расстояния от теодолита до башни S.Производят измерения горизонтальных углов по направлениям касательных в верхнем cAd и нижнем aAb сечениях трубы, а затем измеряют угол по касательным по одному левому края трубы при визирование на верх и низ трубы aAc. В результате измерения направлений получим углы: aAb = α ; cAd = β; aAc = δ.Вычисляем угол отклонения нижнего центра т. О от верхнего т. О‘ – угол γ.
атем вычисляют соответствующее этому углу линейное отклонение Δ от вертикали. Точность определения отклонения должна обеспечиваться в пределах 5 мм. Для этого применяют оптический теодолит Т5 и измеряют углы одним приемом.Вертикальность высоких сооружений при их возведений проверяют через 3-4 м высоты; для дымовых труб достаточно ограничиться наблюдениями через интервалы15-20 м.
Вид геодезической основы – строительная сетка. Наиболее распространенным видом геодезической основы для разбивочных работ и исполнительных съемок на площадках промышленного и жилищного строительства является строительная сетка(СС). Пункты строительной сетки должны обеспечить решение двух инженерно-геодезических задач: топографическую съемку крупного масштаба (1:500), в частности для исполнительного генерального плана, и быстрый безошибочный перенос проекта в натуру. Строительную сетку выполняют в виде квадратных й прямоугольных фигур, которые подразделяют на основные и дополнительные (). Длина сторон основных фигур сетки 200 - 400 м, а дополнительных —20 - 40 м. Строительную сетку обычно проектируют на строительном генеральном плане, реже — на топографическом плане строительной площадки. При проектировании строительной сетки должны быть - обеспечены максимальные удобства для выполнения разбивочных работ; основные возводимые здания и сооружения расположены внутри фигур сетки; линии сетки параллельны основным осям возводимых зданий и расположены по возможности ближе к ним; обеспечены непосредственные линейные измерения по всем сторонам сетки;пункты сетки расположены в местах, удобных для угловых измерений с видимостью на смежные пункты, а также в местах, обеспечивающих их сохранность и устойчивость.
Г
Геодезические работы при сооружении свайного фундамента. Свайные фундаменты сооружают в соответствии с планом осей и свайного поля. Забивку свай производят после окончания земляных работ в котловане. Сваи располагают в 1 или несколько рядов или объединяют их в группы — кусты. Центры свай размечают от закрепленных основных осей с помощью теодолита и рулетки или от осевых проволок. Теодолит устанавливают над створными осевыми знаками, ориентируют по створу оси и по этому направлению откладывают проектные расстояние до центров свай. Центры свай можно определять с помощью отвесов, подвешенных на пересечении осевых проволок. При кустовом расположении намечают центр куста и от него разбивают центры свай. Детальную разбивку удобно производить от центральных точек специальным шаблоном, если размеры куста не превышают 3 м. Невысокая точность разбивки свайных полей в плане (порядка 0,2 от диаметра сваи) позволяет устанавливать шаблон по осям на глаз по закрепленным на нем целикам. Для свай, расположенных не на осях и удаленных от центра куста, их положение определяют от осей способом перпендикуляров. По окончании забивки свай на их оголовки выносят отметки срезки свай под оголовок и ростверки. После срезки свай выполняют исполнительную съемку с определением отклонений центров верха свай от проектного положения и их отметок. Ростверки на свайных фундаментах, на которые опираются несущие конструкции, сооружают сборные или монолитные. В обоих случаях осуществляют контроль за горизонтальностью верхней поверхности ростверка. При разбивке свайных полей для зданий сложной конфигурации план здания разделяют на контуры и разбивку производят отдельно для каждого контура. При разбивке свайных фундаментов выносят на дно котлована основные и промежуточные оси. По направлению осей натягивают монтажную проволоку, относительно которой способом прямоугольных координат или промерами по створу определяют положение центров свай и закрепляют их кольями. При забивке свай следят за вертикальностью их погружения. По окончании забивки проводят исполнительную съемку положения свай в плане. При небольших нагрузках на фундаменты, когда надземная часть здания, сооружения выполняет функции ограждающих конструкций, находят применение сваи - колонны. Сваи-колонны на глубину 2—5 м погружают в грунт, а надземная часть сваи выполняет функции колонны. Точность разбивки свай-колонн в плане, контроль вертикальности и установка по высоте должны отвечать требованиям для установки колонн. Глубину погружения сваи-колонны контролируют по горизонтальной высотной риске, нанесенной на ее грани до установки.
Геодезическая разбивка и выверка подкрановых путей. При установке подкрановых путей смещение оси рельса с оси балки допустимо в пределах 15 мм, а отклонение от проекта расстояния между осями подкрановых рельсов в пролете ± 10 мм. Выноска и закрепление осевых точек балок и рельсов должны быть произведены не менее чем в трех местах на равных расстояниях; при длинном подкрановом пути выноску оси производят через 100 м. Измеряют расстояние между осями подкрановых рельсов также через 20-40 м по длине пути. Результаты контрольных измерений показывают на сводном графике положения путей .Головку рельсов нивелируют, устанавливая рейку в местах опорных поверхностей колонн и на середине балки между колоннами. Разность отметок головок подкрановых рельсов в одном разрезе пролета зданий на плечах колонн допускается 15 мм, а в пролете - 20 мм. Разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах при расстоянии между колоннами l допускается l/1000 ; при l~10 м, можно допустить 10 мм. Для периодических наблюдений за состоянием подкрановыхпутей в процессе эксплуатации цеха точки -·закрепляют кернами и закраской на нижнейчасти рельса.
Геодезические работы при сооружении плитного монолитного фундамента. Фундаменты из плит используют в зданиях выше 16 этажей при больших нагрузках на колонны или в тех случаях, когда грунты не обладают высокой несущей способностью. Для сооружения плитных монолитных фундаментов контур бетонной подготовки задают причалками. По разбитому контуру устраивают опалубку, на которую, как на обноску, выносят и закрепляют строительные оси. Верхний обрез опалубки обычно устанавливают на проектной высоте поверхности бетонной подготовки при помощи нивелира. Всю площадь бетонной подготовки делят на секции. По границам секций укладывают деревянные или металлические бруски (уголки) на проектной высоте поверхности бетона. По этим брускам бетон выравнивают рейками.После сооружения бетонной подготовки, укладки гидроизоля-ционного ковра и бетонной стяжки на внешний контур наносят монтажные оси здания и технологического оборудования.Пересечения осей на бетонной стяжке маркируют и нумеруют. От этих осей укладывают сетки арматурной плиты. Для ребристых плит от осевых знаков на бетонной подготовке задают оси и грани опалубки для установки арматуры и бетонирования ребер.1-ый и последний ряды стержней горизонтальной арматуры укладывают на проектную высоту по нивелиру. Установку опалубки ребер выполняют как для ленточных, так и монолитных фундаментов.
Геодезические работы при сооружении коробчатого фундамента. В коробчатой конструкции фундамента плиты соединены перекрестными стенами .Под нижней плитой укладывают бетонную подготовку, разбивку контура которой удобно производить от главных осей. Для установки вертикальной арматуры и опалубки стен, для разбивки проемов в стенах на верхние стержни арматуры от внешних грунтовых знаков выносят основные строительные оси (или параллельно смещенные оси) и закрепляют их насечками и окраской. От этих осевых креплений проверяют положение низа вертикальной арматуры и опалубки стен.Отклонения опалубки от вертикали допускаются 1,5-2 см на высоту 5—8 м, поэтому пользуются отвесом. На верх опалубки выносят абсолютные высоты, от которых намечают границы бетонирования, и устанавливают в арматуре деревянные короба или трубы для коммуникаций. По вынесенным на стержни осям и высотам укладывают каркас верхней плиты — горизонтальную арматуру с вертикально устанавливаемыми анкерными болтами, на которых после бетонирования верхней плиты монтируют опорные плиты колонн каркаса здания. По этим же осям устанавливают и опалубку верхней плиты фундамента. После предварительной установки анкерных болтов производят уточненную разбивку их осей. Разбивку осей болтов выполняют на верхних горизонтальных стержнях арматуры. По разбитым осям окончательно устанавливают болты с последующей приваркой их к арматуре. Перед бетонированием выполняют исполнительную съемку положения опалубки и приваренных болтов в плане и по высоте (допуск для высоты верха болта 10 мм). После заливки бетона исправить положение болта трудно, поэтому исполнительную схему нужно составлять тщательно при прочно закрепленной опалубке.Верх бетона при заливке устанавливают по вынесенным на вертикальную плоскость опалубки и на анкерные болты проектным высотам.
Геодезические работы при возведении башенных сооружений. Разнообразие высотных сооружений башенного типа привело к разработке многочисленных методов их возведенияБетонирование фундаментов башенных сооружений выполняется в стационарной щитовой опалубке. Сначала производится установка опалубки, арматуры и укладка бетона от подошвы котлована до низа несущих фундаментальных балок. Затем вновь устанавливают опалубку, а также арматурные каркасы, после чего бетонируются балки и перекрытия до нулевой отметки.
Стены башни возводят с применением скользящей опалубки, устанавливаемой первоначально в проектное положение на верхней фундаментальной плите. Существует две технологические схемы: 1) предусматривает подъем опалубки и возведение стен на всю высоту с последующим сооружением перекрытий;
2) – бетонирование стен с перерывами для устройства внутрибашенных перекрытий.
Бетонирование перекрытий производится в стационарной деревянной опалубке, опирающейся на леса или инвентарные раздвижные стойки, и в подвесной опалубке. Бетонирование бункеров для приема угля осуществляют преимущественно в обычной стационарной опалубке.
Геодезический контроль положения скользящей опалубки приборами вертикального проектирования. Положение опалубки в горизонтальной плоскости определяют с помощью приборов вертикального визирования, отвесов или теодолита. При определении смещений опалубки от проектного положения с помощью прибора вертикального визирования (например, зенит-прибора PZL) выполняют наблюдения за визирными марками. Визирные марки крепятся к низу рабочего пола, козырьку или к кружалам опалубки. Для обеспечения видимости марок в наружных и внутренних подвесных подмостях вырезают закрываемые проемы, а центральном отделении башни обеспечивают освещение марок. Визирные марки при закреплении ориентируют таким образом, чтобы их шкалы были параллельны осям башни, а возрастание оцифровки - противоположно направлениям осей X и Y.Точки стояния зенит-прибора выбираются под марками так, чтобы при приведении визирной оси зрительной трубы в отвесное положение центр соответственной марки находился в середине поля зрения трубы. Во время наблюдений за опалубкой зенит-прибор последовательно устанавливают на стенные пункты и берут отсчеты по шкалам марок при двух положениях горизонтального круга, отличающихся на 180°. На время наблюдений за марками в том же порядке открываются проемы в подмостьях и обеспечивают освещение марок. Смещения скользящей опалубки в горизонтальной плоскости и их направления находят по разности начального и последующих отсчетов. На схеме размещения марок ось Б возрастание оцифровки «большой» Б и М «малой» шкал X,Y – оси координат.
Геодезические работы при разбивке контура котлована кольцевой формы.При разбивке контура котлована кольцевой формы первоначально закрепляют точки А, В, С и Д, лежащие на осях ствола. Разбивку кругового контура между основными точками производят непосредственно рулеткой, откладывая в натуре радиус котлована от центра сооружения или способом перпендикуляров, когда измерения от центра сооружения невозможны. В первом случае один конец рулетки удерживают над центром башни, а другим размечают в натуре контур и закрепляют его кольями через 2 м.
Геодезический контроль при монтаже скользящей опалубки. Монтаж скользящей опалубки производится на фундаментальной плите относительно осей башни, закрепленных на створных обносках и верхней плите фундамента. После сборки и установки опалубки проверяют ее положение в горизонтальной плоскости, определяют конусность щитов, контролируют положение домкратных рам в вертикальной плоскости, а также горизонтальность рабочего пола.
Геодезический контроль положения скользящей опалубки утяжеленными отвесами. При проверке положения опалубки утяжеленными отвесами точки схода последних фиксируются отверстиями центрировочных пластин или роликами направляющих блоков. Ручные лебедки с проволокой закрепляют на рабочем полу или устанавливают на нулевой площадке. Проволоки с лебедок пропускают через отверстия центрировочных пластин или направляющие блоки и присоединяют к грузам массой 10-15 кг. Обычно располагают четыре отвеса по углам центрального отделения и в лифтовом отделении. Смещение опалубки в плане определяют по положению острия отвеса относительно осей пластин, забетонированной на уровне нулевой площадки или измерениями от отвеса до ближайших стен башни или координатометра. Расстояния от нити отвеса измеряют линейкой до одних и тех же точек, отмеченных на стене краской или до граней координатометра.
З
Закрепление осей металлической колонны на фундаменте
На плиты, предварительно установленные с отклоненнем в плане в пределах 5-7 мм и точно по высоте, выносят точные продольную и поперечную оси. Основой для переноса служат осевые геодезические центры на заложенных в бетонную поверхность фундаментов металлических пластинках или на скобах . Над такими пунктами центрируют оптические теодолиты, а на противоположных осевых знаках (если непосредственное визирование на керн знака невозможно) - визирную цель с такой же точностью. В створе осевой визирной линии на опорных nлитах кернуют продольную и поперечную оси. Для установки колонн двутаврового сечения на плите кернуют точки а1 , а, Ь, Ь1 , Ь2 , Ь3 и прочерчивают линии aal 11 ь2ь3. Эги линии при установк колонны совмещают с рисками, нанесенным на грани колонны у нижнего ее торца закрепляющими геометрические оси граней (а', ai, Ь2, ЬЗ). Закрепление осей металлической колонны квадратного или прямоугольного сечения показано на рис. 91
Анкерные устройства устанавливают от осей фундамента, которые выносят теодолитом при двух положениях круга (КЛ и КП) на верх опалубки и закрепляют там.
В фундаментах под колонны металлоконструкций и под легкое оборудование устанавливают анкерные болты небольшого диаметра и массы. Опорой для этих болтов являются деревянные шаблоны, построенные сверху опалубки.
В фундаментах под тяжелые агрегаты закладывают анкерные устройства большого диаметра и массы. Для их удерживания приходится устраивать специальные монтажные приспособления, состоящие из металлических шаблонов, каркасов, связанных между собой рамами. После бетонирования каркасы с анкерными устройствами остаются в бетоне, а шаблоны снимаются.
И
Исполнительные данные рамной проверки.
Для рамной увязки данные исполнительной съемки должны соответствовать следующим требованиям:
а) средние отклонения фактических осей базы--- продольной и поперечной -- от проектных должны иметь общий знак (+ для отклонения по ходу часовой стрелки и - в обратном направлении);
б) алгебраическая
полусумма отклонений осей базы от
продольной оси должна относиться к
полусумме отклонений от поперечной
оси, как соответствующие стороны базы
Убедившись в отсутствии ошибок в исполнительных данных, производят рамную увязку системы.
К
Контроль при сооружении отдельных фундаментов под колонны.
Камеральная обработка полевых измерений при построении сетей из четырехугольников без диагоналей.
Контроль устройства фундаментов.
Контроль при возведении фундамента под металлические колонны
Дополнительной работой в данном случае является установка анкерных болтов с помощью специальных кондукторов, прочно прикрепленных к опалубке фундамента. Для точной установки анкерных болтов на каждую типичную группу анкерных устройств изготовляют особый шаблон. Простейший шаблон под колонны с небольшой нагрузкой можно изготовить из прочных деревянных досок, неподвижно скрепленных между собой и с опалубкой. Под колонны со значительной нагрузкой вместо деревянных шаблонов изготовляют стальные. При установке анкерных болтов важно, чтобы шаблон был прочно прикреплен к опалубке и не деформировался. Отверстия для анкерных болтов шаблона должны соответствовать в плане отверстиям на башмаке колонны. На шаблонах прочерчивают оси, соответствующие осям на опалубке. Оси шаблонов и опалубки должны совмещаться. Высотную установку болтов до проектной отметки производят при помощи нивелирования. Приближенно установленные болты нивелируют от исходного репера. Затем при помощи миллиметровой линейки определяют разность между проектной и фактической отметками. После окончательной установки болтов по высоте их сваривают между собой кусками арматурного железа и бетонируют фундамент.
После затвердевания бетона гайки и шаблон снимают, болты нивелируют, а по полученным отметкам у их основания в полузатвердевший бетон вбивают гвозди на проектную отметку, по которым производят затирку поверхности опирания башмака на колонны. Измерения по высоте при установке гвоздей выполняют металлической линейкой. При расчете проектных отметок необходимо учитывать толщину шаблона в местах выхода анкерных болтов. Затем производят контрольную съемку. Ее выполняют теодолитом, который устанавливают на створных знаках двух взаимно перпендикулярных осей. По вертикальной нити теодолита берут отсчет на металлической линейке с миллиметровыми делениями, прикладываемой к центру анкерного болта.
Камеральная обработка полевых измерений в сети четырехугольников.
Значительное сокращение объема измерений линий в условиях промышленных и строительных площадок обеспечивает применение метода четырехугольников без диагоналей для определения части сторон аналитическим путем. В четырехугольнике ADCB (рисунок 1) достаточно измерить углы и две стороны, образующие любой угол. Две другие стороны вычисляют по формулам, выводимым из построения DD1||CB и DВ1||DC.
Пусть в четырехугольнике измерены стороны а и b и все горизонтальные углы
Рисунок 1 – Схема вычисления сторон
Для вычисления сторон цепи четырехугольников (рисунок 2), в которых измерены все углы, достаточно в каждом четырехугольнике, кроме начального, измерить только одну сторону (показана двойной линией) и в качестве второй стороны использовать вычисленную из предыдущего четырехугольника.
Рисунок 2 - Цепь четырехугольников без диагоналей
В цепи из n четырехугольников достаточно измерить n+1 сторону. Так, в цепи на рисунке 2 при измерении шести сторон десять определяют аналитически.
В сети четырехугольников соотношение вычисляемых и измеряемых сторон еще выгоднее. Для сети на рисунке 3 нужно измерить только восемь сторон для вычисления 24.
Контроль положения подкрановых рельсов в плане.
После
укладки положение рельсовых путей
окончательно проверяют в плане и по
высоте. Плановую выверку производят,
устанавливая теодолит на подкрановой
плоскости в створе осевых креплений.
Ось уложенного подкранового
рельса привязывают к этому створу,
визируя в теодолит на специальную
рейку-шаблон (рисунок 1, а). Эту рейку
накладывают на головку рельса, ее
нуль-пункт совмещают с осью рельса.
Отсчеты по рейке вертикальной нитью
сетки теодолита производят через 5-10м
длины пути, определяя смещение рельса
от осевого створа.
По полученным данным составляют график смещений оси рельса (рисунок 1, б). Для графика выбирают масштабы: горизонтальный 1: 500 и вертикальный 1: 1.
Одновременно измеряют расстояние между осями подкрановых рельсов также через 20-40м по длине пути. Результаты контрольных измерений показывают на сводном графике положения путей (рисунок 1, в).
Головку рельсов нивелируют, устанавливая рейку в местах опорных поверхностей колонн и на середине балки между колоннами. Исполнительный профиль пути составляют в масштабах: горизонтальный 1: 500 и вертикальный 1:1. Разность отметок головок подкрановых рельсов в одном разрезе пролета зданий на плечах колонн допускается 15мм, а в пролете – 20мм. Разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах при расстоянии между колоннами ℓ допускается ℓ /1000 ; при ℓ<10м можно допустить 10мм. Для периодических наблюдений за состоянием подкрановых путей в процессе эксплуатации цеха точки наблюдений (1)-(5) (см. рисунок 1, в) закрепляют кернами и закраской на нижней части рельса. Дальнейшие наблюдения отклонений производят указанным выше способом с привязкой в плане и по высоте одних и тех же точек.
Л
Ленточные (сборные и монолитные) фундаменты.
Монтаж сборных ленточных фундаментов (рисунок 23) начинают с установки угловых подушек и блоков по проволоке, натянутой на осевых гвоздях обноски. При значительной длине здания (более трех секций) устанавливают ряд промежуточных (маячных) блоков с интервалом 15 – 20 м. Остальные блоки укладывают по причалке, закрепленной по внешней грани ранее смонтированных блоков.
На уложенные подушки фундаментов переносят оси, фиксирующие внутренние грани фундаментных блоков, и по рискам этих осей осуществляют монтаж блоков.
Правильность установки блоков в плане проверяют (рисунок 24) от отвесов с осевой проволокой, боковым нивелированием или вешением с помощью теодолита, а по вертикали и горизонтали – отвесом и уровнем. Отклонение блока от оси допускается до 10 мм.
Одновременно с установкой блоков в плане с помощью нивелира контролируют их установку по высоте. Допустимое отклонение по высоте не более 10 мм. Затем швы между рядами блоков заделывают, расстилают цементный раствор и укладывают гидроизоляцию. Одновременно с геодезическим контролем монтажа фундаментных блоков производят разбивку вводов в здание подземных коммуникаций, для чего в кладке блоков оставляют необходимые отверстия с учетом проектной отметки ввода.
После окончания монтажа фундаментных блоков производят проверку их расположения с составлением исполнительной схемы, на которой показывают смещение блоков от осей и колебания фактических отметок от проектных. По результатам исполнительной съемки производят выравнивание монтажного горизонта для укладки плит перекрытия над подвалом или техническим подпольем.
Монтаж фундаментов из сборных железобетонных блоков, а затем и всего здания производят при помощи башенных кранов. Для подкранокого рельсового пути (при его укладке) установлены допуски предельного уклона возвышения одного рельса над другим.
Подкрановый путь следует нивелировать не реже одного раза в месяц, весной, в период оттаивания грунта, не реже одного раза в пять дней, а также сразу после ливневых дождей.
До укладки фундаментных блоков производят нивелировку зачищенного дна котлована и бетонной подготовки. Для монтажа фундаментных блоков и панелей подземной части здания удобно закрепить па обноске параллельно смещенные оси. Смещение должно превышать половину ширины блока. Обычно оси смещают на 500 мм.
Устройство монолитных ленточных фундаментов начинается с возведения опалубки. В ней устанавливают арматуру, после чего заполняют ее бетоном до необходимой отметки. Внутренние грани опалубки совпадают с гранями фундамента.
Опалубку устанавливают в проектное положение от закрепленных на обноске строительных осей с помощью теодолита или отвесов.
Контроль высоты выполняют по незатвердевшему бетону нивелиром. Рейку ставят на лист фанеры или жести, чтобы пятка ее не утапливалась в бетоне.
Верхний обрез фундамента намечают на опалубке гвоздями или краской и выносят от высотной основы с помощью нивелира.
Положение опалубки контролируют от разбивочных осей. Уменьшение внутренних размеров поперечных сечений короба опалубки недопустимо. Вертикальность установки опалубки проверяют отвесом, высотное положение — нивелиром.
После заполнения короба опалубки бетоном его выравнивают деревянным бруском.
В фундаментах под металлические колонны для крепления колонн устанавливаются анкерные болты. Анкерные болты закладываются в тело фундамента с помощью специальных деревянных шаблонов, построенных сверху опалубки. До бетонирования фундамента проводится тщательная планово-высотная выверка анкерных устройств. Отклонения в плане и по высоте этих устройств от их проектного положения не должны превышать 5 мм. После бетонирования и снятия шаблонов проверка правильности положения анкерных болтов в плане и по высоте повторяется.
Н
Назначение пунктов геодезической основы на стройплощадке.
Для обеспечения выполнения всего комплекса инженерно-геодезических работ на стройплощадках создаются опорные сети, пункты которых являются носителями плановых и высотных координат. Пункты опорной сети служат основой:
- для производства топографических съемок при изысканиях;
- выполнения различных работ на территории городов;
- выполнения разбивочных работ при строительстве зданий и сооружений;
- для наблюдений за осадками и деформациями оснований сооружений и самих сооружений;
- при составлении исполнительной документации.
Инженерно-геодезические плановые и высотные опорные сети представляют собой систему геометрических фигур, вершины которых закреплены на местности специальными знаками. Плановые и высотные опорные сети создают в соответствии с заранее разработанным проектом производства геодезических работ (ППГР). При составлении этого проекта собирают сведения о ранее выполненных работах на отведенной территории. По собранным материалам составляют схему расположения пунктов ранее выполненных опорных геодезических сетей всех классов и разрядов в пределах территории предстоящих работ.