- •1. Загальний розділ
- •1.1. Вступ
- •1.2. Будова та призначення коробки передач автомобіля Зіл 130.
- •1.3 Ремонтне креслення деталі
- •1.4. Основні дефекти та способи відновлення шийки проміжного валу під шестерню третьої передачі кп автомобіля Зіл 130.
- •2. Технологічний розділ
- •2.1 Встановлення кількості маршрутів
- •3.Розрахунковий розділ
- •3.1 Розмір партії деталей
- •3.2. Розрахунок найвигідніших операцій ремонту
- •Хромування.
- •Шліфувальна
- •4.Економічний розділ
- •4.1 Розрахунок собівартості ремонту веденого валу коробки передач автомобіля Зіл -130
- •4.2.2 Розрахунок розцінок по операціям
- •2.3.9 Калькуляція собівартості ремонту
- •2.4. Знаходження прейскурантної вартості нової деталі і заключення про раціональність ремонту
- •5.Конструкторський розділ.
- •5.1.Опис призначення, будова та робота пристрою.
- •5.2 Розрахунок деталі на міцність
- •Список використаних джерел
- •2.5.5. Розрахунок відповідної кількості робочих місць.
- •2.6. Розрахунок, вибір технічного обладнання.
- •2.9. Розрахунок вентиляції.
- •2.9.1. Розрахунок природної вентиляції.
- •2.9.2. Розрахунок механічної вентиляції.
- •2.10. Розрахунок потреб в електроенергії, стисненому повітрі, воді.
- •2.11. Правові та організаційні питання охорони праці законодавча та нормативна база україни з охорони праці
- •2.11.1. Закон України "Про охорону праці"
- •Вимоги до інструменту
- •2.11.3. Основні вимоги безпеки при роботі на верстатах.
- •Загальні вимоги
- •2.11.4. Токарні верстати.
- •2.11.5. Свердлові верстати.
- •2.11.6. Фрезерні верстати.
- •2.11.7. Заточувальні та шліфувальні верстати.
- •2.11.8. Робота на ножицях, пилках та пресах.
- •3. Економічний розділ
- •3.2.1.2. Розрахунок витрат на матеріали коробки передач газ-53.
- •2.3.1. Розрахунок основних операцій ремонту
- •Токарна
- •Операція
- •3.Токарна
- •Наплавка
- •Шліфувальна.
- •Хромування
- •Шліфувальна
- •2.3 Розрахунок собівартості ремонту чашки коробки диференціалу автомобіля Зіл -130
- •2.3.2 Розрахунок розцінок по операціям
- •2.3.9 Калькуляція собівартості ремонту
- •2.4. Знаходження прейскурантної вартості нової деталі і заключення про раціональність ремонту
2.3.9 Калькуляція собівартості ремонту
Таблиця 4.2
Собівартість ремонту
Найменування статей витрат |
Сума, грн. |
1. основна зарплата |
15,4 |
2. Премія |
4,62 |
3.Додаткова зарплата |
2 |
4.Нарахування на зарплату |
0,4 |
5. Вартість матеріалів |
- |
6. Накладні витрати |
20,02 |
Всього |
42,44 |
2.4. Знаходження прейскурантної вартості нової деталі і заключення про раціональність ремонту
Згідно каталожним даним вибирається прейскурантна вартість нової деталі (за погодженням з керівником). Провести аналіз, згідно техніко-економічному критерію, раціональності вибраного способу ремонту деталі.
Ср=Кд*Сн, 4.6
де Ср-вартість ремонту, грн;
Кд- коефіцієнт довговічності [5];
Сн- прейскурантна вартість деталі, грн.
Зробити висновок про правильність вибраного способу ремонту .
42,44 = 0,8 * 410
42,44 = 328
Таким способом економічно вигідно проводити ремонт, оскільки ремонт даної деталі в декілька разів дешевший ніж ціна нової.
5.Конструкторський розділ.
5.1.Опис призначення, будова та робота пристрою.
Поводковий патрон призначений для проточування валів коробок передач в токарному станку. Складається з патрону 1, втулки 2 яка тримає в собі конус. Поводок 3 в якому за допомогою гвинта 5 кріпиться вал коробки передач. Поводок провертаючись по колу упирається в стержень 4 і з допомогою цього утримує вал. А з іншої сторони вал упирається в конус обертовий 8.
|
ДЕТАЛІ |
|
1 |
Патрон |
1 |
2 |
Втулка |
1 |
3 |
Поводок |
1 |
4 |
Стержень |
1 |
5 |
Болт |
1 |
|
|
|
|
Стандартні вироби |
|
|
|
|
6 |
Гайка М12 ГОСТ5915-70 |
1 |
7 |
Шайба 12 ГОСТ 11371-78 |
1 |
8 |
Конус обертовий |
1 |
5.2 Розрахунок деталі на міцність
Розміри деталей пристрою по конструкторським показникам взяті такі, щоб деталі були достатньо міцними і жорсткими та мати невелику вагу, тому необхідно провести лише перевірочний розрахунок однієї деталі на міцність.
Перевірочний розрахунок на міцність поводок.
Умова міцності для згину
(5.1)
де G – нормальні робочі напруження МПа [G] 32 МПа – допустимі напруження
Ммах- найбільший згинаючий момент Н/мм,
Ммах = Fp * l = 32 * 105 = 3360 Н/мм
де Fp- сила, що діє на зажим Fp= 32Н (з нормами техніки безпеки)
l – довжина зажиму l= 105мм.
Wх= 0,1 * д3 – основний момент опори поточного перерізу значення
д – діаметр поводка д=15мм.
Wх = 0,1 *15 3 = 337,5мм3
Підставляємо числові значення в формулу 4.1.
G=
МПа<[G]
= 160МПа
В результаті проведених розрахунків виявлено, що деталь поводок задовольняє умову на згін по довжині l= 105мм і діаметр 15 мм, що забезпечує міцність деталі при частому використанні пристрою.
