3.Розрахунковий розділ
3.1 Розмір партії деталей
Z = N Kp m /12 3.1
Де Кр = 0,3 – коефіцієнт ремонту деталей
N – 135 – виробнича програма з завдання)
M – 1 кількість одноіменних деталей в автомобілі
Z = 135 х 0,3 х 1/12 = 3,37
приймаємо 3 шт.
3.2. Розрахунок найвигідніших операцій ремонту
Дефект № 1.
Хромування.
Перехід А.
Допоміжний час на встановлення та кріплення деталі
Тд1 = 0,08хв
Основний час
t0 = 60 ·h ·r / с Дк ή 3.2
де h – 0,07 – товщина осадки покриття на сторону в мм
r – 6900 – щільність металу що осядає кг/м3
с – 0,324 – електричний еквівалент г/а.г.
Дк – 50 катодна щільність струму А/дм2
ή - 14% вихід металу по струму
t0 = 60 ·0,07 ·6900 / 0,324 ·50 ·14 =127,78 хв
Допоміжний час на ізоляцію місць, які не підлягають хромуванню.
tі = 1,2хв [5 табл. 224]
Допоміжний час
tд = 0,13 хв [5 табл. 227]
Норма часу на операцію
Тн = Тд1 + То + Ті + Тд 3.3
Тн =0,08+127,78 +1,2+0,13= 129,19 хв
Операція 2
Шліфувальна
Перехід А
Допоміжний час на встановлення та кріплення деталі
Тд1= 1,6хв [5 табл. 147]
Перехід 1
Розрахунок режимів
Припуск на шліфування
h = Д - д / 2
де Д = 54,65 мм – діаметр поверхні до шліфування
д = 54,54мм – діаметр після шліфування
h = 54,65-54,54 /2 = 0,055мм
припуск на чорнове шліфування
h1 = 0.8 ·h = 0.8 ·0.055 = 0.044 3.4
припуск на чистове шліфування
h2 = 0.2 ·h = 0.2 ·0.055 = 0.011 3.5
Кількість проходів при чистовій обробці
l2 = h2 / t2 3.6
де t2= 0,011 – попередня подача при чистовій обробці
l2= 0.011 / 0.011= 1
при чорновій обробці
l1 = h1 / t1 3.7
де t1= 0,044 поперечна при чорновій обробці
l1= 0.044 / 0.044 = 1
Повздовжня подача
при чорновій обробці
де
=0,25
– повздовжня подача в частках ширини
круга при чорновій обробці
[5
табл. 141]
Вк= 20мм – ширина шліфувального кругу
при чистовій обробці
3.8
де
=0,5
– повздовжня подача в частках ширини
круга при чистовій обробці
Скоригована швидкість різання
при чорновій обробці
3.9
де
–
21м/хв.
–теоретична швидкість при чорновій
обробці [5 табл. 143]
Ко1 = 1 коефіцієнт в залежності від характеру обробки
Км – 1 коефіцієнт в залежності від оброблюваного матеріалу
при чистовій обробці
3.10
де
=
10 м/хв. – теоретична швидкість при
чистовій обробці [5табл. 143]
Ко1- 0,75 коефіцієнт в залежності від характеру обробки [5табл. 143]
Частота обертання деталі
При чорновій обробці
3.11
При чистовій обробці
Найблищі верстатні подачі
Чорнова обробка
При чистовій обробці
Розрахункова довжина шліфування
L = l + l2 + l3
де l = 43 – довжина шліфуємої поверхні
l + l2 = 10 величина врізання і перебігу круга [5 табл. 138]
L = 43+10=53мм
Основний час на чорнову обробку
То1= L ·і ·К3 / пвр ·Sвр 3.12
де К3= 1,2 коефіцієнт зачисних ходів [5 табл. 138]
То1= 53 ·1 · 1,2 /170 ·5 = 0,74хв
Основний час на чистову обробку
То2= L ·і ·К3 / пвр ·Sвр 3.13
То2= 53 ·1 · 1,2 /60 · 10= 0,16 хв
Основний час на операцію
То = То1 +То2= 0,74+ 0,16 = 0,9 хв 3.14
Допоміжний час пов’язаний з обробкою
при чорновому шліфуванні
[5
табл. 148]
при чистовому шліфуванні
Допоміжний час на шліфування
3.15
Оперативний час
3.16
Додатковий час
де Кдод = 9% коефіцієнт додаткового часу від оперативного
Тдод = 4,1 ·9/100 = 0,37хв
Підготовчо заключний час
Тп3 = 7хв [5 табл. 148]
Норма часу на операцію
Тп = 4,1+0,37+7 / 3 =3,8 хв