Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТАУ (курсовой).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4.26 Mб
Скачать

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ВЯТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Факультет автоматики и вычислительной техники

Кафедра электропривода и автоматизации промышленных установок

В. В. РЫЧКОВ

Теория автоматического управления

Учебно-методическое пособие

Киров

2 014

УДК 681.5.011(07)

        Р957

Допущено методическим советом

факультета автоматики и телемеханики ФГБОУ ВПО «ВятГУ» в качестве учебно-методического пособия

для студентов направления подготовки 140400.62 «Электроэнергетика и электротехника» профиля «Электропривод и автоматика» и направления подготовки 221000.62 «Мехатроника и робототехника» профиля «Привод робототехнических и мехатронных систем» всех форм обучения

Рецензент кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой автоматики и телемеханики фгбоу впо «ВятГу» в. И. Семёновых

Рычков, В. В.

Р957

Теория автоматического управления: учебно-методическое пособие / В. В. Рычков. – Киров: ФГБОУ ВПО «ВятГУ», 2014. – 55 с.

УДК 681.5.011(07)

Учебно-методическое пособие подготовлено для выполнения курсовых работ.

Тех. редактор А. В. Куликова

© ФГБОУ ВПО «ВятГУ», 2013

Введение

Курсовой проект является составной частью учебного процесса студентов направления 140400.62 «Электроэнергетика и электротехника» профиля «Электропривод и автоматика» и направления подготовки 221000.62 «Мехатроника и робототехника» профиля «Привод робототехнических и мехатронных систем» и имеет своей целью закрепление теоретических положений и получение навыков практических расчетов по курсу «Теория автоматического управления».

В работе предлагается произвести статический и динамический расчеты и синтез корректирующего устройства системы поддержания скорости двигателя с реальными характеристиками ее функциональных частей.

На рис. 1 приведена принципиальная схема замкнутой системы электропривода, в состав которой входят:

  • двигатель постоянного тока независимого возбуждения М;

  • тиристорный преобразователь ТП с системой импульсно-фазового управления СИФУ, управляемыми вентилями В и дросселем Др;

Р

В

ис. 1. Принципиальная схема замкнутой системы электропривода

  • операционный усилитель У1 для установки необходимого из условий статики коэффициента усиления замкнутого контура системы и подбора параметров коррекции, обеспечивающей заданные динамические свойства замкнутой системы;

  • сумматор на операционном усилителе У2;

  • тахогенератор ТГ с фильтром RФ – CФ.

В первой части настоящего учебно-методического пособия приведены исходные данные элементов системы и варианты задания для курсовой работы. Номер варианта задается преподавателем. Чётный вариант задания предусматривает построение точных логарифмических частотных характеристик и кривой переходного процесса (п. 3.4) при входном возмущающем воздействии в виде ступенчатого изменения напряжения сети, питающей преобразователь, U­C=0,1·Ud зад, а нечетный вариант – при входном возмущающем воздействии в виде момента статической нагрузки МСН.

Во второй части изложено содержание пояснительной записки курсовой работы.

В третьей части приведены методические указания по выполнению курсовой работы.

В четвёртой части дан пример выполнения курсового проекта.