2.4 Производственная программа

Производственную программу составляем на основании плана обслуживания. Форма построения производственной программы и ее показатели представлены в таблице 2.5.

Определяем значения показателей производственной программы.

Эксплуатационное количество автомобилей:

шт.

Суммарный годовой пробег всех машин АТП:

км.

Годовое количество воздействий каждого вида по АТП:

;

тогда:

;

;

.

Годовую продолжительность рабочего периода зон принимаем равной для:

УМР – 305 дней;

ТО-1 – 255 дней;

ТО-2 – 255 дней;

ТР – 305 дней.

Суточное количество воздействий определим путем деления их годового количества ΣN_Гi на число дней работы зоны Д_Гi:

;

тогда для:

;

;

.

Предварительно принимаем, что зона УМР будет работать в 1 смену, ТО-1 – в 1 смену, ТО-2 – в 1 смену, ТР – в 3 смены.

Годовой объем работ ТО-2, ТО-1 и УМР определяем умножением откорректированных значений их трудоемкостей на годовое количество воздействий каждого вида:

;

трудоемкости t_i берем из таблицы 2.3, тогда:

чел.-ч;

чел.-ч;

чел.-ч.

Годовая трудоемкость УМР определена для случаев их выполнения без средств механизации. Так как в АТП планируется создать механизированную мойку с последующим обдувом машин теплым воздухом (вместо обтирки), а также использовать промышленный пылесос, то расчетную трудоемкость УМР скорректируем с помощью коэффициента механизации К_м.

,

где М – степень механизации.

С учетом данных таблицы А13 [4] принимаем М = 70 %, тогда:

.

С учетом этого:

чел.-ч.

Годовой объем работ ТР в силу того, что его трудоемкость нормируется в чел.-ч/1000 км пробега определяем по формуле:

.

Так как ΣL_Г = 4085536 км, то:

чел.-ч.

Кроме рассмотренных видов воздействий в соответствии с [1] должно выполнятся сезонное техническое обслуживание (СО), которое проводится 2 раза в год с увеличением трудоемкости очередного ТО-2 на 20 %, тогда:

чел.-ч.

Суммарная трудоемкость всех видов воздействий по поддержанию работоспособности по составов АТП составит:

Годовой объем вспомогательных работ принимаем равный 20 % от суммарной трудоемкости ТО и ТР.

;

из этой трудоемкости 40…50 % приходится на работы отдела главного механика, тогда:

чел.-ч.

На основании полученных данных строим табл. 2.5.

Таблица 2.5 – Производственная программа

Показатели	Условное обозна-чение	Воздействия				Итого
		УМР	ТО-1	ТО-2	ТР
1.Списочное количество автомобилей 2.Эксплуатационное количество автомобилей 3.Суммарный годовой пробег парка автомобилей, млн. км 4.Годовое количество воздействий 5.годовая продолжительность рабочего периода, дни 6.Суточное количество воздействий 7.Выполнение воздействий по сменам 8.Суточная продолжительность рабочего периода, ч 9.Общий годовой объем работ, чел.-ч	АПР АЭ ΣLГ ΣNГi ДГi Nс І,ІІ,ІІІ ТГi	4859,4 305 15,93 І 24 524,82	1121,4 255 4,32 ІІІ 8 4306,2	355,11 255 14,66 І 8 5113,6	- 305 - І,ІІ,ІІІ 24 59081,3	70 64 4,041128 - - - - - 69025,92