4.9.2. Сигнали тривоги

Такі сигнали подаються гудками, свистками локомотивів (моторвагонних поїздів) і дрезин, сиренами, духовими ріжками, військовими сигнальними трубами, ударами у підвішені металеві предмети.

Сигнал «Загальна тривога» подається групами з одного довгого та трьох коротких звуків у таких випадках:

1) при виявленні на колії несправності, що загрожує безпеці руху;

2) при зупинці поїзда у сніжному заносі, при аварії поїзда та в інших випадках, коли потрібна допомога.

Сигнал подається у разі необхідності кожним працівником залізниці.

Сигнал «Пожежна тривога» подається групами з одного довгого і двох коротких звуків

Сигнал подається у разі необхідності кожним працівником залізниці.

Сигнал «Повітряна тривога» подається протяжним звучанням сирен, а також рядом коротких звуків безперервно протягом 2…3 хв.

Сигнал «Радіаційна небезпека» чи «Хімічна тривога» подається протягом 2…3 хв.:

- на перегонах свистками локомотивів (моторвагонних поїздів) і дрезин групами з одного довгого та одного короткого звуків

- на станціях, заводах та інших підприємствах залізничного транспорту – частими ударами у підвішені металеві предмети.

4.9.3. Спеціальні покажчики

Для попередження локомотивних бригад та інших працівників, які обслуговують поїзд, про його прямування на заражену ділянку, а також для запобігання входу людей на неї без індивідуальних засобів захисту така ділянка огороджується спеціальними покажчиками «Заражено», які вночі повинні освітлюватися.

Покажчики «Заражено» на станціях і перегонах встановлюються на відстані не більше 50 м від меж зараженої ділянки. Перегони, крім того, з обох боків зараженої ділянки з правого боку за напрямком руху на відстані 1200 м від перших покажчиків «Заражено» огороджуються такими ж покажчиками. Покажчики «Заражено» встановлюються на узбіччі земляного полотна чи у міжколії.

Лекція 5. Інструкція з руху поїздів та маневрової роботи на залізницях україни

5.1. Призначення та зміст Інструкції з руху поїздів та маневрової роботи на залізницях України

Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України (ІРП) відповідно до основних положень, установлених ПТЕ та ІСИ, конкретизує правила:

1) приймання, відправлення, пропуску поїздів при різних засобах СЦБ та зв’язку на станціях та прилеглих до них перегонів, як за нормальних умов дії засобів СЦБ та зв’язку під час руху поїздів, так і у випадках несправності цих засобів;

2) приймання та відправлення поїздів за умов виконання ремонтно-будівельних робіт на залізничних коліях і спорудах;

3) виконання маневрів на станціях;

4) видачі попереджень на поїзди;

5) інші правила, що регламентують безпечне та безперешкодне приймання, відправлення та прямування поїздів, безпеку маневрової роботи і дотримання працівниками вимог охорони праці та навколишнього природного середовища.

Норми й вимоги даної ІРП є обов’язковими для залізниць України та їх структурних підрозділів.

ІРП включає:

Вступ.

Розділ 1 Сфера застосування.

Розділ 2 Нормативні посилання.

Розділ 3 Терміни та визначення понять.

Розділ 4 Загальні положення.

Розділ 5 Рух поїздів при автоматичному блокуванні.

Розділ 6 Рух поїздів на ділянках, обладнаних диспетчерською централізацією.

Розділ 7 Рух поїздів при напівавтоматичному блокуванні.

Розділ 8 Рух поїздів при електрожезловій системі.

Розділ 9 Рух поїздів при телефонних засобах зв’язку.

Розділ 10 Порядок руху поїздів при перерві дії всіх засобів сигналізації та зв’язку.

Розділ 11 Рух відбудовних поїздів, спеціального самохідного рухомого складу, пожежних поїздів та допоміжних локомотивів.

Розділ 12 Повернення поїзда з перегону на станцію відправлення.

Розділ 13 Рух господарчих поїздів, спеціального самохідного рухомого складу при проведенні робіт на залізничних коліях та спорудах.

Розділ 14 Приймання та відправлення поїздів.

Розділ 15 Робота поїзного диспетчера.

Розділ 16 Маневрова робота станціях.

Розділ 17 Порядок видачі попереджень.

Розділ 18 Порядок приймання, відправлення поїздів і проведення маневрів за умов порушення нормальної роботи пристроїв СЦБ на станціях.

Розділ 19 Рух поїздів з розмежуванням часом.

Розділ 20 Порядок застосування семафорів.

Розділ 21 Порядок проведення маневрової роботи, формування та пропускання поїздів з вагонами, завантаженими небезпечними вантажами класу 1 (вибухові матеріали).

Додатоки 1…15.