- •Курсовая работа
- •Организация, планирование и управление предприятием локомотивного комплекса
- •Выполнил студент группы эт-907в
- •Санкт-Петербург
- •Содержание
- •Расчет поточной линии по ремонту тяговых электродвигателей электропоездов
- •Исходные данные
- •Продолжительность операций по ремонту тэд
- •Расчет параметров потолочной линии по ремонту тд электропоездов
- •Результаты расчета площади цеха
- •Результаты расчетов сведены в таблицу 3. Основные параметры цеха
- •Расчет количества работников цеха
- •Определение площади вспомогательных и служебно-бытовых помещений депо
- •Календарный план-график ремонта двигателей
- •Определение параметров сетевого графика производственного процесса
- •Исходные данные
- •Сетевой график ремонта тягового электродвигателя
- •Оптимизация процесса ремонта тэд с помощью сетевого графика
- •Расчет показателей сетевого графика после оптимизации
- •Контроль качества ремонта методом статистического калибра
- •Расчет фактических границ качества ремонта локомотивов
- •Расчет коэффициента корреляции
Расчет фактических границ качества ремонта локомотивов
Сводная форма отчетности о качестве ремонта электровозов
Таблица 1
Дата проведения контроля качества ремонта и № эл-за |
Количество обнаруженных дефектов оборудования (по видам) |
Общее кол-во дефектов у данного эл-за |
|||
механического X1 |
аппаратного X2 |
электромашинного X3 |
автотормозного X4 |
||
1 |
1 |
2 |
0 |
1 |
4 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
4 |
0 |
0 |
2 |
0 |
2 |
5 |
1 |
1 |
0 |
3 |
5 |
6 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
7 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
8 |
4 |
1 |
0 |
1 |
6 |
9 |
5 |
1 |
0 |
0 |
6 |
10 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
Итого дефектов по видам оборудов. |
|
|
|
|
|
Среднее кол-во дефектов по видам оборудования на 1 эл-з |
|
|
|
|
|
Здесь порядковый номер электровоза, качество ремонта которого проверяется (1…10)
порядковый номер вида оборудования (1…4)
общее
количество электровозов, проходящих
проверку
среднее
число дефектов, приходящееся на один
электровоз
Значение дисперсии определяем по формуле:
Среднеквадратическое отклонение:
Фактические границы качества ремонта:
– верхняя
– нижняя
Расчет коэффициента корреляции
В случае нарушения границы качества необходимо выявить причину разладки процесса ремонта. Для обоснования причинно-следственной связи воспользуемся методом корреляционного анализа.
Исходные данные для расчета приведены в табл.2.Таблица 2
Отчетный месяц |
июль |
август |
сентябрь |
октябрь |
ноябрь |
декабрь |
количество браков |
4 |
7 |
6 |
8 |
9 |
8 |
дефицит раб силы |
4 |
6 |
5 |
8 |
10 |
7 |
Примем
количество
браков
дефицит
рабочей силы
Вычислим средние значения:
Определим эмпирические дисперсии:
Эмпирический момент связи:
Таким образом, коэффициент корреляции:
Выводы
1.
При заданных значениях границ качества
(+4, –4), соответствующих статистическому
калибру, полученные границы частично
удовлетворяют требованиям качества.
Как видно фактическая величина
превышает заданную, что свидетельствует
о нарушении устойчивости технологического
процесса, увеличенном числе необнаруженных
дефектов и необходимости принятия мер
по стабилизации уровня качества.
2. Близость величины коэффициента корреляции к 1 свидетельствует о тесной связи исследуемых величин. Таким образом, увеличенная верхняя граница качества обусловлена большой зависимостью количества браков и дефицита рабочей силы. Приведение верхней границы качества к статистическому эталону возможно при повышении качества ремонта и наличии достаточного количества рабочей силы.
