
- •Введение
- •2.Какие природные катаклизмы характерны для Санкт-Петербурга? Существует ли в наше время угроза разрушительных наводнений в Санкт-Петербурге и Ленинградской области?
- •3.Какие действия граждан привели к возникновению чрезвычайных ситуаций в Санкт-Петербурге и Ленинградской области за период с 2000г. По 2014г.?
- •Приложение 1 Статистические данные о пожарах и последствиях от них по субъектам Российской Федерации за январь-сентябрь 2014г.
- •Приложение 2 Сведения о пожарах и их последствиях за январь-сентябрь 2014г.
- •3Пономарева Вера.«Взрыв на предприятии «Экомет-с» в Сосновом Бору» // Беллона.Ру- 15.12.2005г. (стр. 12)
- •12 Николаева а.С. «в Химках девушка погибла, сжигая вещи бывшего парня»// Новости УрФо - 09.12.2014 (стр.1)
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
Учреждение высшего профессионального образования
«Санкт-Петербургский государственный
Экономический университет»
(СПбГЭУ)
Кафедра Безопасности и защиты в чрезвычайных ситуациях
Реферат по дисциплине БЖД
на тему:
Чрезвычайные ситуации Санкт-Петербурга и Ленинградской области (виды, причины, примеры)
за период с 2000г. по 2014г.
Выполнил: студентка группы № Э-1306
Кучумова Юлия Алексеевна
Научный руководитель: ст. преподаватель,
Стовбер Петр Андреевич
Санкт-Петербург
2014 г.
Оглавление
Введение 3
1.Какие объекты, расположенные на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, могут стать источниками возникновения чрезвычайной ситуации? Какие меры приняты во избежание возникновения чрезвычайных ситуаций на этих объектах? 4
2.Какие природные катаклизмы характерны для Санкт-Петербурга? Существует ли в наше время угроза разрушительных наводнений в Санкт-Петербурге и Ленинградской области? 8
3.Какие действия граждан привели к возникновению чрезвычайных ситуаций в Санкт-Петербурге и Ленинградской области за период с 2000г. по 2014г.? 13
Заключение 16
Библиография 17
Приложения 18
Введение
Я выбрала эту тему, потому что меня, как жителя Санкт-Петербурга, очень заинтересовала проблема чрезвычайных ситуаций, характерных для Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Во-первых, я считаю эту проблему актуальной не только для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области, но и для туристов, гостей нашего города и людей, приезжающих на заработки в наш регион, потому что, необходимо быть осведомленным, какие объекты и явления могут представлять потенциальную угрозу для жизни и здоровья человека при возникновении чрезвычайных ситуаций. Во-вторых, я, как и все жители Санкт-Петербурга, заинтересована в том, чтобы предпринимались все доступные меры по предотвращению возникновения чрезвычайных ситуаций в городе и области, а также по минимизации ущерба при их возникновении.
Рассматриваемый период выбран мной исходя из соображений, что природные катаклизмы – цикличны, а последствия некоторых чрезвычайные ситуации, которые произошли даже 10-15 лет назад, могут оказывать свое влияние на жизни людей до сих пор.
В своем реферате я попытаюсь ответить на следующие важные вопросы: 1)Какие объекты, расположенные на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, могут стать источниками возникновения чрезвычайной ситуации? Какие меры приняты во избежание возникновения чрезвычайных ситуаций на этих объектах? 2)Какие природные катаклизмы характерны для Санкт-Петербурга? Существует ли в наше время угроза разрушительных наводнений в Санкт-Петербурге и Ленинградской области? 3)Какие действия граждан привели к возникновению чрезвычайных ситуаций в Санкт-Петербурге и Ленинградской области за период с 2000г. по 2014г.?
Цель моего реферата – выявить, какие предприятия представляют потенциальную угрозу возникновения чрезвычайных ситуаций при авариях на них, определить, насколько Санкт-Петербург и Ленинградская область защищены от природных катаклизмов, какие меры принимаются по их предотвращению, а также установить, какие чрезвычайные ситуации были вызваны действиями граждан и их последствия во избежание повторного возникновения и для сокращения жертв и ущерба в случае их повторного возникновения.
1.Какие объекты, расположенные на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, могут стать источниками возникновения чрезвычайной ситуации? Какие меры приняты во избежание возникновения чрезвычайных ситуаций на этих объектах?
Ни для кого не секрет, что Санкт-Петербург и Ленинградская область богаты на промышленные предприятия, которые в свою очередь представляют опасность возникновения чрезвычайных ситуаций в случае аварии на них.
Во-первых, существуют радиационно-опасные предприятия. Ленинградская АЭС с 1 апреля 2002 года входит в качестве филиала в состав концерна "Росэнергоатом". Станция эксплуатирует четыре энергоблока электрической мощностью 1 тыс. МВт каждый с реакторами типа РБМК. «В настоящий момент срок эксплуатации (ПСЭ) энергоблоков №№1 и 2 продлен на 15 лет. ПСЭ энергоблоков второго поколения №№3 и 4 ориентированы на 20 лет. Ленинградская АЭС в 2007 году выработала 24,635 млрд кВтч электроэнергии, что превышает показатель 2006 года на 6,3%».1 В 2003 и 2005 годах первый и второй блоки станции исчерпали свой 30-летний проектный ресурс. Тем не менее, срок службы этих блоков был продлен без государственной экологической экспертизы. Эксперимент по продлению сроков эксплуатации реакторов чернобыльского типа может привести к непредсказуемым последствиям.
По словам специалистов финского атомного надзора: «в Финляндии использование таких реакторов было бы невозможно. Они не отвечают финским требованиям, потому что не имеют защитной оболочки».2
В настоящее время всё отработавшее топливо Ленинградской АЭС хранится на самой станции. Планов по разборке и утилизации станции в настоящее время не существует, однако Федеральное агентство по атомной энергетике планирует построить новую, ещё более мощную атомную станцию рядом с действующей. ЛАЭС-2 будет ежедневно нарабатывать радиоактивные отходы, проблема захоронения или переработки которых не решена. Фактически, атомщики откладывают решение самых сложных и дорогостоящих проблем на будущее. Что увеличивает возможность возникновения аварий и даже катастроф.
На территории Ленинградской АЭС в 2001 году, также без государственной экологической экспертизы, появился небольшой частный завод по переплавке радиоактивного металла «Экомет-С». Главная задача завода — переплавлять радиоактивный металл с Ленинградской АЭС. «В декабре 2005 года на «Экомет-С» произошла авария: через смотровое окно выплеснулся горячий металл, в результате чего погибли три работника».3 При этом радиационного загрязнения, согласно заявлениям руководства предприятия, не возникло. Однако, само существование подобных инцидентов должно побуждать руководство предприятий, правительство и гражданскую оборону учесть все возможные ошибки для предотвращения будущих. В противном случае рано или поздно не избежать плачевного исхода дел.
Я считаю, что при создании радиационно-опасных предприятий необходимо заранее разработать четкий план по демонтажу и ликвидации этих предприятий по истечению срока эксплуатации. Особенно хочется, чтобы срок эксплуатации не продлевали, а именно ликвидировали предприятие. Всем известно, что если выпить прокисшее молоко, то неизбежно возникнут проблемы в пищеварительной системе, при этом, из такого молока можно приготовить очень вкусные и полезные блины. Так и здесь, радиационно-опасные предприятия с истекшим сроком могут стать источником катастрофы, тогда возникает вопрос: можно ли использовать их отходы в более безопасном виде?
На сегодняшний день, утилизацией радиоактивных отходов в России занимается ФГУП «РосРАО». Вопреки ожиданиям многих мечтателей о рациональном использовании отходов, подобные организации не желают заниматься разработкой и использований технологий, которые позволят повторно использовать отходы, по ряду экономических причин. По ряду экономических причин также в нашей стране пока отказываются задуматься об утилизации АЭС с истекшим сроком службы, поэтому постоянно продлевают его.
Кроме ЛАЭС в Санкт-Петербурге и Ленинградской области присутствует еще несколько предприятий, являющихся источником радиационной опасности: предприятие по обращению с радиоактивными отходами средней и низкой активности, спецкомбинат «Радон»,который находится в Сосновом Бору; там же расположены экспериментальные энергетические реакторы Научно-исследовательского технологического института им. А.П.Александрова; в самом Санкт-Петербурге находятся исследовательские реакторы Центрального научно-исследовательского института имени Крылова и транспортные атомные энергетические установки на Балтийском заводе.
Ранее в порт Санкт-Петербурга пребывали грузы радиоактивных отходов, которые затем, железной дорогой, проходящей по городу, направлялись в Капитолово, а от туда в глубь страны. С 2011 года такие грузы проходят через порт "Усть-Луга".
Во-вторых, на сегодняшний день в Санкт-Петербурге и Ленинградской области функционирует множество химически опасных предприятий. «Такими предприятиями могут быть хладокомбинаты, овощные базы, водопроводные станции и другие предприятия, использующие в производстве аммиак, хлор, кислоты, щелочи, фенолы, нефтепродукты и т.д.»4 .
Кроме того, через территорию города транспортом осуществляется перевозка многих вредных веществ, и авария на них также может быть опасна для населения. Например, «10 ноября 2014 года в Санкт-Петербурге на пересечении набережной Обводного канала и Рузовской улицы. Водитель бензовоза не справился с управлением, протаранил около десятка автомобилей, пробил ограждение, перевернулся и упал с набережной в воду.»5 Обошлось без утечки бензина. Однако, можно представить масштаб всеобщего волнения, поскольку Обводный канал входит в акваторию Невы и проходит через город. В ходе спасательной операции в первую очередь после спасения водителя поставили специальные заграждения, чтобы избежать распространения загрязнения в случае утечки топлива. Были предприняты все меры по извлечению бензовоза из водоема без нанесения ущерба окружающей среде.
Беспокоит то, что этот случай далеко не единственный. На сегодняшний день в Санкт-Петербурге происходит множество ДТП в том числе и с участием транспорта, перевозящего взрывоопасные вещества и химически опасные вещества. Что иллюстрирует еще один пример. «В Петербурге днем в пятницу на 21-м километре кольцевой автодороги 12-тонный бензовоз столкнулся с «девяткой». По данным городского МЧС, в результате грузовик загорелся и огонь перекинулся на легковушку»6. Снова все закончилось без массовых жертв, но необходимо помнить,что в следующий раз нам может не повезти и все закончится весьма плачевно.
Ленинградская область богата лесами. Многие автомагистрали проходят именно через леса. В случае взрыва бензовоза, например, огонь может перекинуться на лес, что приведет к бедствию большого масштаба, а именно, к утрате большого количества природных биологических ресурсов, а так же, в случае распространения огня на близлежащие садоводства, к нанесению ущерба жизни и здоровью проживающих в них людей.