Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
оса.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
99 Кб
Скачать
☆

Мінімальна енергоємність огорож на мостах(*), кДж

------------------------------------------------------------------

| Категорія дороги | За наявності тротуару |Без тротуарів |

|-------------------------+-----------------------+--------------|

|I (6 смуг руху) | 350-500 | 400-500 |

|-------------------------+-----------------------+--------------|

|Iа та Iб (4 смуги руху) | 300-450 | 350-500 |

|-------------------------+-----------------------+--------------|

|II | 250-350 | 300-400 |

|-------------------------+-----------------------+--------------|

|III | 200-300 | 250-350 |

------------------------------------------------------------------

---------------

(*) Інтервал наведено для різних за складністю умов руху.

Кути переломів, спричинені тривалими деформаціями (прогинами) прогінних споруд над опорами, не повинні перевищувати 8% (мости на дорогах I-III категорій).

Габарити мостів повинні забезпечувати рух з розрахунковими швидкостями, тобто мати відповідну ширину проїзної частини та нормовані для цієї проїзної частини смуги безпеки. При цьому в окремих випадках допускається мати зменшену ширину смуги безпеки за наявності відповідного обґрунтування (наприклад, у випадках, коли на 20-річну перспективу інтенсивності не перевищать розрахункових значень).

Мінімальні значення габаритів на дорогах різної категорії з різною добовою інтенсивністю наведено в табл. 3.

Таблиця 3

Мінімальні допустимі габарити для мостів I групи

------------------------------------------------------------------

| Категорія дороги | Інтенсивність у | Мінімальний |

| | фізичних одиницях, | габарит, м |

| | а/д | |

|------------------+----------------------+----------------------|

|I (4 смуги руху) | <= 15000 | 17,0 |

| |----------------------+----------------------|

| | 20000 | 18,0 |

| |----------------------+----------------------|

| | > 20000 | 19,0 |

|------------------+----------------------+----------------------|

| II | <= 6000 | 9,5 |

| |----------------------+----------------------|

| | 10000 | 10,0 |

| |----------------------+----------------------|

| | > 10000 | 11,5 |

|------------------+----------------------+----------------------|

| III | <= 2500 | 9,0 |

| |----------------------+----------------------|

| | 4000 | 9,5 |

| |----------------------+----------------------|

| | > 4000 | 10,0 |

------------------------------------------------------------------

Споруди, габарити яких не відповідають зазначеним вимогам, включаються до національних планів ремонту або реконструкції як пріоритетні.