- •3. 240 Мото-год;
- •4. Безперервної дії та дискретні.
- •3. Молодший обслуговуючий персонал;
- •2. Спеціальний;
- •3. Інженерно-технічні робітники;
- •2. Ритм виробництва;
- •1. Сезонне технічне обслуговування;
- •3. Кількості технічних обслуговувань;
- •2. Явочних робітників;
- •1. Два рази на рік;
- •2. Фронт то;
- •3. Цикл то;
- •4. Ритм то.
1. Сезонне технічне обслуговування;
2. Технічне обслуговування після зберігання;
3. Технічне обслуговування в особливих умовах експлуатації;
4. Технічне обслуговування перед зберіганням.
53. За ступенем спеціалізації потокові лінії технічного обслуговування розрізняють:
1. Однопредметні та багатопредметні;
2. Змінно-потокові та групові;
3. З регламентованим та вільним ритмом;
4. Безперервної дії та дискретні.
54. Трудомісткість технічних обслуговувань машини залежить від:
1. Планового річного напрацювання;
2. Від віку машини;
3. Кількості технічних обслуговувань;
4. Системи технічного обслуговування.
55. Який метод визначення кількості ремонтно-обслуговуючих діянь доцільно використовувати при великій кількості техніки в господарстві:
1. Груповий;
2. Графо-аналітичний;
3. Циклічний;
4. Помашинний.
56 Якого методу не існує для визначення площі машинно-ремонтної майстерні:
1. За кількістю виробничих робітників;
2. За площею обладнання, що знаходиться в МРМ;
3. За виробничою програмою МРМ;
4. За пропускною спроможністю МРМ.
57. Метод виконання технічного обслуговування на спеціалізованих робочих місцях з обладнанням розміщенним у вигляді тупика.
1. Потоковий;
2. Тупиковий;
3. Спеціалізованих бригад;
4. Комплексних бригад.
58. Комплекс операцій з підтримання працездатності або справності машини це:
1. Ремонт;
2. Обкатка;
3. Технічний огляд;
4. Технічне обслуговування.
59. Синій відтінок відпрацьованих газів вказує на:
1. Згорання масла в циліндрах двигуна;
2. Недостатній рівень масла в картері двигуна;
3. Наявність конденсату у системі випуску відпрацьованих газів;
4. Невірно відрегульований кут впорскування палива.
60. Яка періодичність ТО-1 для автомобілів:
1. 4000 км пробігу;
2. 16000 км пробігу;
3. За потребою;
4. Не існує.
61. Технічне обслуговування виконується відповідно до:
1. Планом-графіком;
2. Письмовою заявою водія або тракториста-машиніста;
3. наказом начальника АПТ або тракторної бригади;
4. Будь-яким з вказаних документів.
62. При якому методі використовують
наступну формулу для визначення кількості
ТО-3 для тракторів
:
1. Графо-аналітичний;
2. Груповий;
3. Помашинний;
3. Стахостичний.
63. Номінальний фонд часу робітника та загальна трудомісткість робіт необхідна для визначення:
1. Списочних робітників;
2. Явочних робітників;
3. Виробничих робітників;
4. Допоміжних робітників.
64. Яка періодичність проведення сезонного технічного обслуговування для автомобілів:
1. Два рази на рік;
2. За потребою;
3. При поточному ремонті;
4. 16000 км пробігу.
65. Якого виду технічного обслуговування не існує для складних сільськогосподарських машин:
1. ЩТО;
2. ТО-1;
3. ТО-3;
4. ТО-2.
66. Весняно-літне сезонне технічне обслуговування виконується при:
1. Початку весняних польових робіт;
2. Настанні середньодобової температури більше +5 С;
3. Настанні середньодобової температури більше – 5 С;
4. Виході машини в поле.
67. Метод виконання технічного обслуговування підрозділом або організацією, що спеціалізуються, на операціях технічного обслуговування, це:
1. Децентралізований метод;
2. Централізований метод;
3. Фірмовий метод;
4. Потоковий метод.
68. Який метод визначення кількості ремонтно-обслуговуючих діянь доцільно використовувати для малих фермерських господарств:
1. Цикловий;
2. Груповий;
3. Помашинний;
4. Стахостичний.
69. Яка періодичність ТО-2 для автомобілів:
1. 4000 км пробігу;
2. 16000 км пробігу;
3. За потребою;
4. Не існує.
70. Методи технічного обслуговування можна поділити на:
1. Організаційні та технологічні;
2. Технічні та технологічні;
3. Організаційні та технічні;
4. Організаційні та проектувальні.
71. Який з параметрів не відноситься до режимів роботи машинно-ремонтної майстерні:
1. Число робочих днів;
2. Виробнича програма;
3. Тривалість зміни;
4. Кількість змін.
72. Метод виконання технічного обслуговування персоналом декількох підрозділів, організацій або екіпажем машини, це:
1. Децентралізований метод;
2. Централізований метод;
3. Фірмовий метод;
4. Потоковий метод.
73. Яка періодичність проведення поточного ремонту для автомобілів:
1. Два рази на рік;
2. За потребою;
3. При поточному ремонті;
4. 10000 км пробігу.
74. Що не входить до ремонтно-обслуговуючої бази господарства:
1. Машинно-ремонтна майстерня;
2. Майданчики для регулювання сільськогосподарської технічки;
3. Спеціалізована ремонтна майстерня;
4. Бокси для зберігання сільськогосподарської техніки.
75. Вкажіть випадок при якому рекомендується виконувати промивання системи мащення:
1. Якщо невідомий пробіг автомобіля після останньої заміни масла;
2. Якщо відпрацьоване масло після заміни має темний колір;
3. Якщо в системі використовувалось синтетичне мастило;
4. Якщо в системі використовувалось мінеральне мастило.
76. При визначенні кількості капітальних ремонтів комбайнів необхідно знати:
1. Періодичність проведення капітальних ремонтів;
2. Річне планове напрацювання;
3. Тип комбайнів;
4. Кількість машин.
77. В яких одиницях виміру вимірюється трудомісткість робіт з технічного обслуговування:
1. Умовних ремонтах;
2. Приведених ремонтах;
3. Людино-годинах;
4. Годинах.
78. Однією з причин підвищеного тиску масла в системі мащення є:
1. Розріджене масло;
2. Низький рівень масла в картері двигуна;
3. Заїдання редукційного клапана;
4. Знос корінних вкладишів колінчастого валу.
79. Яка періодичність проведення ТО-2 для тракторів вітчизняного виробництва:
1. 240 мото-год;
2. 500 мото-год;
3. 1000 мото-год;
4. 960 мото-год.
80. Дійсні фонди часу не існують для:
1. Робітників;
2. Обладнання;
3. Майстерні;
4. Робітників та обладнання.
81. Яка періодичність проведення капітального ремонту для тракторів вітчизняного виробництва:
1. 2000 мото-год;
2. 4000 мото-год;
3. 4520 мото-год;
4. 5760 мото-год.
82. Фонди часу машинно-ремонтної майстерні поділяються на:
1. Номінальні і дійсні;
2. Виробничі та невиробничі;
3. Списочні та явочні;
4. Умовні та приведені.
83. Виробничі робітники машинно-ремонтної майстерні поділяються на:
1. Списочні та явочні;
2. Інженерно-технічні та виробничі;
3. Допоміжні та інженерно-технічні;
4. Списочні та допоміжні.
84. Кількість інженерно-технічних робітників визначається залежно від:
1. Кількості списочних та допоміжних робітників;
2. Кількості явочних та допоміжних робітників;
3. Кількості спис очних робітників4
4. Кількості явочних робітників.
85. До якої групи робітників машинно-ремонтної майстерні входить бухгалтер:
1. Основні виробничі робітники;
2. Допоміжні робітники;
3. Молодший обслуговуючий персонал;
4. Службовці.
86. Ремонт, що прирівнюється до капітального ремонту трактора МТЗ-80 і складає 300 люд-год називається:
1. Приведеним;
2. Умовним;
3. Позаплановим;
4. Плановим.
87. Однією з причин відсутності тиску в системі мащення є:
1. Наявність води в системі мащення;
2. Заїдання редукційного клапана;
3. Забивання сапуну системи мащення;
4. Низькі оберти вала масляного насоса.
88. Дійсний фонд часу робітника та загальна трудомісткість робіт необхідна для визначення:
1. Списочних робітників;
2. Явочних робітників;
3. Виробничих робітників;
4. Допоміжних робітників.
89. Чому дорівнює кількість поточних ремонтів для комбайнів, якщо кількість капітальних ремонтів дорівнює 4, а парк комбайнів нараховує 36 машин:
1. 32 поточних ремонти;
2. 9 поточних ремонти;
3. 40 поточних ремонти;
4. Свій варіант.
90. Інтервал календарного часу, через який періодично запускаються на першу операцію або виходять з останньої операції лінії суміжні об’єкти виробничого виготовлення, це:
1. Такт;
2. Ритм;
3. Цикл;
4. Фронт.
91. Інтервал часу або напрацювання між двома послідовними видами ТО, це:
1. Періодичність ТО;
