Барлығы.
Төменде көрсетілген берілістердің қайсысы үшін жұмысқа қабілеттілік критерилерінің негізгісі түйіспелі және иіліс беріктілігі болып табылады?
Шынжырлы берілістер үшін.
Жазық қайысты берілістер үшін.
Тісті берілістер үшін.
Сомын-бұрандама (винт-гайка) берілістер үшін.
Сына қайысты берілістер үшін.
Төменде көрсетілген берілістердің қайсысы үшін жұмысқа қабілеттілік критерилерінің негізгісі тозуға төзімділік болып табылады?
Шынжырлы берілістер үшін.
Тісті берілістер үшін.
Жазық қайысты берілістер үшін.
Бұрамдалы берілістер үшін.
Сына қайысты берілістер үшін.
Төменде көрсетілген берілістердің қайсысы үшін жұмысқа қабілеттілік критерилерінің негізгісі ұзақ тұрақтылық болып табылады?
Шынжырлы берілістер үшін.
Тісті берілістер үшін.
Бұрандамалы берілістер үшін.
Сомын-бұрандама (винт-гайка) берілістер үшін.
Сына қайысты берілістер үшін.
Төменде көрсетілген берілістердің қайсысын түйіспелі және иіліс беріктілігі параметрлері бойынша есептейді?
Бұрамдалы берілістерді.
Шынжырлы берілістерді.
Жазық қайысты берілістерді.
Сомын-бұрандама (винт-гайка) берілістерді.
Сына қайысты берілістерді.
Төменде көрсетілген берілістердің қайсысын тозуға төзімділігі бойынша есептейді?
Бұрамдалы берілістерді.
Тісті берілістерді.
Жазық қайысты берілістерді.
Сомын-бұрандама (винт-гайка) берілісітерді.
Сына қайысты берілістерді.
Жүрісті бұрандама жұптарында бекітпе бұйымдарымен салыстырғанда, жоғарғы сомындар қолданылады. Неге?
Көтеру механизмінің тірек бетін үлкейту үшін.
Көтеру механизміндегі бұрандама жұбын жөндеу қолайлылығы үшін.
Орамадағы бірқалыпсыз жүктемені теңестірі тарату үшін.
Ұзын бұрамалы сомын оны жұмсақ металлдан жасауға мүмкіндік береді.
Жоғары сомында ұзын ішкі кіріс қиықжиекті жасайды.
Бұранда есебінен (диаметрлерді табу, қадамды, бұранданың биіктігі) кейін сығылуға жұмыс істейтін бұрандамалық механизмдердердің бұрандамаларын мынаған есептейді:
Беріктілік.
Бұралу.
Иілу.
Созылу.
Беріктілік пен тұрақтылық.
Циклдық түйіспе, қалыпты немесе жанама кернеудің шаршауға шақтама кернеуін қисық шаршау негізінде есептегенде: абсциссада – жүктелу циклінің саны, ординатада – цикл кернеуі. Тұрақты жүктелу режимінде жүктелу циклінің санының есептік формуласы былай табылады, мұндағы п – (а); с – (б); t – (в).
(а) айналу жиілігі, (б) доңғалақ бір рет айналғанды тіс іліністерінің саны, (в) берілістің жұмыс істеу уақыты.
(а) айналу жиілігі, (б) майлау коэффициенті, (в) ілініс қадамы.
(а) айналу жылдамдығы, (б) доңғалақтың тістер саны, (в) бір рет айналғанда тістің ілініс саны.
(а) режим коэффициенті, (б) жұмыс сменасының саны, (в) бөльгіш қадам.
(а) жұмыс сменаның коэффициенті, (б) іліністегі тістер саны, (в) ілініс қадамы.
Машиналарды жүктеу режимдері көбінесе алты типтік режимге әкелінеді: 0, I, II, III, IV, V, оларға өзінің жүктелу қисықтары сәйкес келеді. Жүктелудің қай режимімен тау-кен машиналарының берілісі сипатталады?
I – ауыр.
II – орта тең ықтималды.
IV – жеңіл.
III – орта қалыпты
V – өте жеңіл.
Жүктелудің қай режимінде (жүктелудің алты типінің ішінен) транспорттық машиналардың шақты жүктемесін есептейді?
0 – тұрақты.
I – ауыр.
IV, V – жеңіл және өте жеңіл.
II, III – орта тең ықтималды және орта қалыпты.
III – орта қалыпты.