ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Московский государственный университет путей сообщения

(МИИТ)

И нститут экономики и финансов

Кафедра «Экономика и управление на транспорте»

КУРСОВАЯ РАБОТА

По дисциплине «Стратегический менеджмент»

На тему: «Разработка эффективной бизнес-стратегии компании Ferrari»

Выполнила: ст. гр. ЭМН-213

Николаева И.С.

Проверил: асс.

Лавров И.М.

Москва – 2014 год

Содержание:

Введение………………………………………………………………………………………….3

Раздел 1. Структура внутренних ресурсов компании "Ferrari". 4

1.1. Характеристика компании. 4

1.2. Основные виды деятельности. 6

8

1.2. Организационная структура управления. 8

Раздел 2. Стратегический анализ внешней среды и непосредственного окружения. 8

8

2.1.Анализ внешней окружающей среды 8

2.2.Анализ клиентов 10

«Lamborghini», 12

«McLaren», «Audi» 12

Вывод: нужно удерживать свои позиции на рынке, переманивая клиентов у конкурентов с помощью специальных акций и повышения престижности марки посредством спонсирования привлекательных проектов и участия в гоночных сериях. 12

2.3.Анализ конкурентов 12

«Lamborghini» 14

2.4.Анализ поставщиков 14

2.5. Анализ отрасли 16

Раздел 3. Стратегический анализ внутренней среды компании. 17

17

3.1. Взаимодействие внешней и внутренней среды компании 17

3.2. Формирование дерева целей компании 19

Раздел 4. Продуктивно-маркетинговая стратегия компании. 21

4.1. Модель BCG 21

Доля фирмы на рынке (x) 22

4.2. Модель GE/McKinsey 22

4.3. Матрица Ансоффа 26

4.4. Модель «ADL/LC» 27

Таблица 23. Координаты для модели «ADL/LC» 27

Условные обозначения: 27

Таблица 24. Модель «ADL/LC» 27

Список литературы…………………………………………………………………………………….28

Введение

Стратегическое управление (менеджмент) — функция управления (менеджмента), распространяется на долгосрочные цели и действия компании. Формулировка стратегии (образа действий) и её чёткий инструментарий являются ядром управления и важным признаком хорошего менеджмента компании.

Стратегическое управление — разработка и реализация действий, ведущих к долгосрочному превышению уровня результативности деятельности фирмы над уровнем конкурентов.

Великий китайский мудрец Конфуций говорил: "Человека, который не заглядывает далеко, ждут близкие беды".

Как утверждают А. А. Томпсон, А. Дж. Стрикленд, совершенство организации — это совершенное исполнение совершенной стратегии. План управления фирмой охватывает все основные функции и подразделения: снабжение, производство, финансы, маркетинг, кадры, научные исследования и разработки. Каждому отведена определенная роль в этой стратегии. Сделать стратегический выбор — это означает связать бизнес-решения и конкурентоспособные действия, собранные по всей компании, в единый узел.

В настоящее время стратегический менеджмент является одной из основополагающих дисциплин, которые необходимо знать любому, пусть даже и будущему, менеджеру. Процесс стратегического планирования включает в себя ряд важных операций: планирование издержек, планирование производства, планирование сбыта и, наконец, финансовое планирование (планирование прибыли). Стратегический менеджмент, как наука, позволяет предпринимателю так спланировать деятельность фирмы в кратком, среднем и долгом периодах, чтобы обеспечить получение фирмой максимально возможной прибыли с минимальными затратами в условиях изменчивости состояния рынка. Конечно, это связано с неизбежным финансовым риском, особенно в современных Российских условиях, но правильно проведенное стратегическое планирование позволит свести риск к минимуму.

Раздел 1. Структура внутренних ресурсов компании "Ferrari".

1.1. Характеристика компании.

Ferrari S.p.A. — итальянская компания, выпускающая спортивные автомобили, базирующаяся в Маранелло. Основана в 1928 году Энцо Феррари как Scuderia Ferrari, компания спонсировала гонщиков и производила гоночные машины до 1947 года. С 1947 года начала выпуск «уличных» (англ. street-legal) спортивных автомобилей под маркой «Ferrari S.p.A.». На протяжении всей своей истории, компания участвует в различных гонках, особенно в Формуле-1, где она имеет наибольший успех. Традиционный цвет автомобилей — красный, но компания выпускает автомобили и других цветов. На протяжении долгого времени тесно сотрудничает с итальянским производителем автомобильных шин Pirelli.

Компания (первоначальное название её было Auto Avio Costruzioni) была основана в 1929 году гонщиком, конструктором и испытателем автомобилей «Альфа-Ромео» Энцо Феррари. Первоначально она производила различное оборудование для автомобилей. Сделанные компанией автомобили выпускались под маркой «Альфа-Ромео». С этой компанией у Феррари был договор. Первый автомобиль, носящий уже собственно имя «Феррари» появился в мае 1947. Это была модель Ferrari 125, с мощным 12-цилиндровым алюминиевым двигателем, призванная воплотить в жизнь мечту её создателя: придать обыкновенному дорожному автомобилю свойства гоночного без ущемления комфортабельности. В качестве торговой марки фирмы Энцо Феррари избрал скачущего жеребца на жёлтом фоне. Продажи были достаточно успешными по двум причинам: Ferrari уже знали многие по участию в гонках, а второй причиной стало качество автомобиля.

В целом, с этого момента на заводах Ferrari стали выпускать спортивные автомобили ручной сборки, которые поражали всех своей мощностью. Компания до сих пор сохраняет традиции и продолжает создавать автомобили ценой в 100-500 тысяч долларов.

В 1950 году собственная команда «Феррари» впервые одержала победу в гонках Милле-Милья и Тарга-Флорио. 1949 год принес команде и новый триумф в тех же соревнованиях, а чуть позже победу в гонке «24 часа Ле-Мана».

В середине XX века набирает популярность гоночное соревнование машин в классе «Формула 1». Именно на этом виде гонок решил сосредоточиться Энцо (в то время Ferrari также продолжает участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана и некоторых других»). В 52 и 53 годах известный гонщик Альберто Аскари приносит Scuderia Ferrari два чемпионских титула в гонках Формулы-1. Город Маранелло становится столицей автоспорта. Во многом, за счет того, что для Феррари строят полноценную гоночную трассу! Такого не делали ни для одной команды. Марка становится в одночасье одним из самых известных брендов в автомобильном мире. И настоящим достоянием Италии.

К началу 1954 года Энцо Феррари (Enco Ferrari) выпустил около 200 "Ferrari" для повседневного пользования и 250 экземпляров гоночных моделей, получив, таким образом, право называться производителем гоночных автомобилей. Его легковые автомобили для туризма неизменно получали кузова от лучших итальянских фирм, обязательно разных; это обеспечивало великолепное качество изделий.

Энцо Феррари оставил значительный след в мировом автоспорте и автомобильной промышленности в целом. В 1963 году он открывает инженерную школу в Маранелло (Maranello). В 1972 — испытательную трассу Fiorano. Под его руководством (1947–1988) "Ferrari" победили в более чем 5000 гонках, заработав 25 мировых кубков.

Гоночная команда Ferrari - единственная на сегодняшний день "конюшня", которая принимала участие во всех без исключения гонках Гран при формулы 1. Длинный список ее побед до сих пор служит мерилом, по которому оценивают свой успех другие команды (15 раз становились чемпионами мира и 16 раз выигрывали Кубок конструкторов).

Представить соревнования «Формула 1» без Scuderia Ferrari просто невозможно. Да и «красный барон» Михаэль Шумахер получил свое прозвище именно потому, что большую часть своей карьеры ездил на болиде Ferrari.

Ключевые фигуры в компании на данный момент: Серджо Маркионне - президент, председатель совета директоров (Лука ди Монтедземоло, к сожалению, покинул пост с октября 2014), Пьеро Феррари -вице-президент, Амедео Фелиса - генеральный директор. Руководитель «Scuderia Ferrari» - Марко Маттиаччи, текущие пилоты в Ф1: Фернандо Алонсо и Кими Райкконен.

В Маранелло располагаются штаб-квартира, завод и музей «Феррари».

Цели и задачи компании можно охарактеризовать как успешный сбыт автомобилей и удерживание своих позиций на рынке, а так же победы в чемпионатах.

Миссией компании является: производство лучших спортивных автомобилей, способных сочетать в себе исторические традиции, безупречное качество и великолепный эстетический вид.