Рекомендации при часто встречающихся неисправностях.

№ пункта	Характер неисправности	Способ устранения
1	Во Время движения пропала индикация времени и координаты пути на блоке БИЛ-УВ	Следовать обычным порядком до места ближайшей планируемой остановки. Во время стоянки выключить на время не менее чем 10 секунд питание КЛУБ-У. При восстановлении нормальной, индикации времени вновь ввести номер пути и начальную координату (при отсутствии данных в электронной карте) или только номер пути (при наличии данных в электронной карте). Если восстановление индикации времени и координаты на блоке БИЛ-УВ не произошло, то можно продолжить движение (работу) руководствуясь оставшейся индикацией, сделав при этом запись в журнал ТУ-152 и на предупреждение .
2	Во время движения при скорости более 10 км\ч, но не выше допустимой при разрешающем показании локомотивного светофора, раздался свисток ЭПК одновременно с мигающим сигналом "внимание!” прекращается при нажатий рукояток РБ. РБС	Выключить ключ ЭПК и осуществить служебное торможение до полной остановки локомотива. Выключить питание КЛУБ-У. Проверить целостность предохранителя "ДПС". Если предохранитель целый и крепление его нормальное, то машинист должен действовать в соответствии с пунктом 1. После восстановления предохранителя машинист обязан включить питание КЛУБ-У, ЭПК и начать движение локомотива При нормальной работе КЛУБ-У и индикации, фактической скорости продолжить движение в штатном порядке.
3	Отсутствует индикация на блоке БИЛ-У.	Выключить ключ ЭПК и произвести служебное торможение. После остановки проверить наличие свечения светодиода" + 48 В" (" ПИТ") на блоке БКР-У. Если светодиод не горит, то необходимо проверить предохранитель" ПИТ" на блоке БКР-У и включенное Положение автоматического выключателя питания КЛУБ-У. Если индикатор "+ 48 В" (" ПИТ") горит, то необходимо убедиться в нормальном креплении кабелей к блоку индикации. Если крепление кабелей не нарушено, то выключить питание КЛУБ-У и далее действовать в соответствии с пунктом 1.
4	Вышел из строя датчик скорости	В случае выхода из строя датчика скорости, устройство КЛУБ-У автоматически переходит на другой комплект. Работающий комплект можно определить по номеру индикатора на блоке БИЛ-УВ.

При невозможности восстановления нормальной работы устройства КЛУБ-У, полное отсутствие индикации показаний локомотивного светофора и скорости движения, а также непрекращающийся свисток ЭПК необходимо получить приказ поездного диспетчера, довести поезд при исправной радиосвязи до пункта смены локомотивных бригад.