- •Кременчуцький державний політехнічний університет
- •Щодо виконання контрольної роботи
- •8. 090211 - “Колісні та гусеничні транспортні засоби”
- •1 Характерні об’єми циліндрів
- •2 Характеристики горючої суміші та продуктів згоряння
- •3 Параметри стану газу перед впускними та за випускними клапанами
- •4 Показники процесу наповнення
- •5 Показники процесів стиску і згоряння
- •6 Показники процесу розширення
- •7 Індикаторні та ефективні показники двигуна
- •Список літератури
- •Додаток
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
- •Продовження таблиці 5
Список літератури
Автомобильные и тракторные двигатели. Часть 1. Теория двигателей и системы их топливоподачи / Под ред. И.М.Ленина.- М.: Высшая школа, 1976.-368 с.
Разлейцев Н.Ф. и др. Типовая программа, методические указания и контрольные задания по курсу "Основы теории и расчета автомобильных и тракторных двигателей". - Харьков.: ХПИ, 1988. -60 c.
Богданов С.Н., Буренков М.М., Иванов И.Е. Автомобильные двигатели.- М.: Машиностроение, 1987. - 368 c.
Артамонов М.Д., Морин М.М. Основы теории и конструирования автотракторных двигателей. - М.: Высшая школа, 1973. - 205 с.
Двигатели внутреннего згорання. Теория поршневых и комбинированных двигателей / Под ред. А.С.Орлина и М.Г.Круглова. - М.: Машиностроение, 1983. -372 с.
Железко Б.Е. и др. Расчет и конструирование автомобильных и тракторных двигателей.- Минск: Вышэйшая школа, 1987. -247 с.
Двигатели внутреннего згорання / Под ред. В.Н.Луканина.- М.: Высшая школа, 1985.
Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. - М.: Высшая школа, 1980.
Гришкевич А.И. Автомобили. Теория. - Минск: Вышэйшая школа, 1986.
Додаток
Таблиця 5 Основні показники двигунів внутрішнього згоряння
№ |
Найменування показника |
Номер варіанта |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||
1 |
2 |
3 |
|||||
1 |
Двигун-прототип |
МеМЗ-968 |
|||||
2 |
Номінальна ефективна потужність двигуна-прототипа , кВт |
25 – 35 |
|||||
3 |
Номінальна частота обертання вала двигуна , об/хв |
4000 |
4100 |
4200 |
|||
4 |
Кількість і розміщення циліндрів, |
4 V 90 |
|||||
5 |
Діаметр циліндра , м |
0,076 |
|||||
6 |
Хід поршня , м |
0,066 |
|||||
7 |
Відношення радіуса кривошипа до довжини шатуна |
0,260 |
|||||
8 |
Ступінь стиску |
7,1 |
7,2 |
7,3 |
|||
9 |
Коефіцієнт надлишку повітря |
0,87 |
0,88 |
0,89 |
|||
10 |
Тиск наддування (для двигуна з наддуванням) , МПа |
- |
|||||
11 |
Ступінь попереднього розширення (для карбюраторного двигуна) |
1,07 |
1,08 |
1,06 |
1,05 |
1,07 |
|
12 |
Ступінь підвищення тиску (для дизеля) |
Розраховується |
|||||
13 |
Коефіцієнт ефективного використання теплоти під час згоряння |
0,91 |
0,92 |
0,93 |
|||
14 |
Маса
поршня |
0,29 |
0,30 |
0,31 |
|||
15 |
Маса
шатуна |
0,48 |
0,49 |
0,50 |
|||
16 |
Відношення
маси шатуна, приведеного до поршня,
до маси шатуна
|
0,243 |
0,244 |
0,245 |
0,246 |
0,247 |
|
17 |
Маса
кривошипа
|
1,52 |
1,54 |
1,56 |
|||
