
- •Билет 1
- •1. Мета безпеки
- •Билет 2
- •Билет 3
- •Билет 4
- •4. До порушень в роботі ас не належать:
- •Билет 5
- •Билет 6
- •Билет 7
- •4. Технічне рішення про склад та експлуатацію паливного завантаження повинне містити наступні документи:
- •Билет 8
- •4. Експлуатаційні межі - значення параметрів і характеристик стану систем (елементів) і ас у цілому, установлені проектом для нормальної експлуатації.
- •Билет 9
- •Билет 10
- •Билет 11
Билет 1
1. Мета безпеки
Базовою метою безпеки АС є захист персоналу, населення і навколишнього природного середовища від неприпустимого радіаційного впливу при введені в експлуатацію, експлуатації і знятті з експлуатації АС.
Базова мета безпеки АС досягається шляхом реалізації радіологічної і технічної мети безпеки.
Радіологічна мета - це неперевищення встановлених санітарними нормами меж радіаційного впливу на персонал, населення і навколишнє природне середовище при нормальній експлуатації, порушеннях нормальної експлуатації і проектних аваріях. При цьому забезпечуються умови, щоб указаний радіаційний вплив перебував на мінімально можливому рівні з урахуванням економічних і соціальних факторів.
Технічна мета - це реалізація технічних і організаційних заходів, спрямованих на запобігання аваріям на АС і обмеження їх наслідків, а радіаційні наслідки аварії, що враховуються в проекті, не повинні перевищувати встановлених нормативними документами меж.
2. УДЕЛЬНАЯ ПОРОГОВАЯ ЭНЕРГИЯ РАЗРУШЕНИЯ ТВЭЛ – энергия, выделяющаяся за короткий промежуток времени в единице массы ядерного топлива при быстром вводе положительной реактивности, которая достаточна для разрушения твэл.
В проекте должно быть показано, что при проектных авариях, связанных с быстрым увеличением реактивности, удельная пороговая энергия разрушения твэлов не превышается и плавление топлива исключено, а для запроектных аварий приведены условия, при которых возможно плавление топлива и/или превышение удельной пороговой энергии разрушения твэлов
3. Технічне рішення про склад та експлуатацію паливного завантаження повинне містити наступні документи:
– Додаток 1. Основні характеристики завантаження, що узгоджується (згідно додатку А);
– Додаток 2. Довідка про реалізовану кількість циклів навантаження комплексу ТВЗ (згідно додатку Б);
– Додаток 3. Довідка про виконання вимог щодо допустимого відхилення аксіального офсету в поточній паливній кампанії (згідно додатку В);
– Додаток 4. Довідка про результати перевірки часу падіння ОР СУЗ (згідно додатку Г);
– Додаток 5. Довідка щодо радіоактивності і показників якості теплоносія першого контуру (згідно додатку Д);
– Додаток 6. Результати розрахунків допустимих об'ємних коефіцієнтів нерівномірності виділення енергії вздовж висоти активної зони, виконані відповідно до Методики 320-Пр-533, з урахуванням скривлення ТВЗ для передбачених ТРБЕ режимів експлуатації СВРК;
Звіт "Обґрунтування завантаження" (матеріали нейтронно–фізичних розрахунків з обґрунтування запланованого завантаження згідно п. 5.8);
4. Реакторна установка - комплекс конструкцій, систем (елементів), призначений для перетворення ядерної енергії в теплову, що включає, як правило, реактор з усіма елементами першого контуру, аварійного захисту і відповідні керівні системи, а також системи перевантаження ядерного палива. Границі реакторної установки, а також систем аварійного охолодження встановлюються в проекті для кожного енергоблока
5. Проектна аварія - аварія, для якої проектом визначені вихідні події і кінцеві стани та передбачені системи безпеки, що забезпечують з урахуванням принципу одиничного відмовлення системи (каналу системи) безпеки або однієї додаткової помилки персоналу, обмеження її наслідків установленими межами.
Запроектна аварія - аварія, викликана початковими подіями, що не враховуються для проектних аварій, або така, що супроводжується додатковими в порівнянні з проектними аваріями відмовами систем безпеки або помилками персоналу.