Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Германн Валльнер - Современный карвинг - 2008.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
35.32 Mб
Скачать

185 Фото (?)

186

Преобразование кристаллов снега

Кристаллы нового снега вовлечены в длительный процесс преобразования с момента их возникновения и до полного таяния. Различаются четыре разных процесса.

  1. Закрепляющее преобразование – возникновение старого зернистого снега.

У кристаллов наблюдается тенденция к уменьшению формы поверхности и стремление к шарообразной форме. Этот процесс ускоряется за счет тепла и давления собственного веса снежного покрова.

На промежуточной стадии снег называют «свалявшимся». Конечным продуктом закрепляющего преобразования является круглый зернистый старый снег, очень плотный и стабильный. Внешний признак – оседание снежного покрова.

Для всех любителей глубокого снега это означает повышенную лавиноопасность непосредственно сразу после снегопада и при очень низких температурах.

  1. Высвобождающее преобразование – возникновение соскальзывающего снега.

Преобразование старого снега в соскальзывающий называют высвобождающим преобразованием. Внутри снежного покрова возникает температура около 0 град.С. Кристаллы, расположенные ближе к грунту, начинают испаряться. Водные пары поднимаются и снова оседают в более холодных слоях снежного покрова. Сначала образуются угловатые формы, а затем шестиугольные полые кристаллы, практически не сцепляющиеся друг с другом. Соскальзывающий снег образуется не только у грунта, но и внутри снежного покрова. При усиленном образовании соскальзывающего снега снежный покров становится опасно не стабильным.

Если на основу соскальзывающего снега ложится новый снег, следует учитывать повышенную лавиноопасность.

Возникновению соскальзывающего снега благоприятствуют:

- низкие температуры

- затененный склон

- малая высота снежного покрова

- растительность (деревья, кусты), каменные глыбы

- лощины

3. Преобразование таяния – возникновение фирнового снега

В результате многократных потеплений до 0 град.С во время теплых зим и последующих похолоданий возникает крупнозернистый фирновый снег. Весной спуск по фирновым склонам – одно удовольствие. Фирновые склоны безопасны в плане схода лавин только тогда, когда в фирн превращается только верхний слой снежного покрова.

187

Надпись (Фото) стр.187(+)

Подвижный снег на подветренных склонах и в низинах

<> при повышенных температурах высвобождается целый слой снега, и возникает опасность схода лавины. Если талая вода, попадающая в снежный покров при таянии кристаллов, удерживается водонепроницаемым слоем, образуется "слой смазки", по которому могут легко соскальзывать "снежные доски". Если же талая вода опускается до самого грунта, это может привести к сходу грунтовой лавины.

4. Преобразование под действием снега – возникновение подвижного снега

Ветер выступает в роли скульптора лавин. Очень часто кристаллы снега подвергаются изменениям еще в воздухе, до того, как они достигнут земли. Звездообразные кристаллы раскалываются и в виде обломков оседают на относительно безветренных участках (на подветренных склонах, в низинах и т.д.). Результатом этого процесса являются объемные, тяжелые и прочные слои снега, которые часто образуются за очень короткое время.

При езде по такому покрову лыжник будет глубоко проваливаться в снег, в то время как само движение будет сильно заторможено.

Новый подвижный снег всегда подозревается на предмет образования лавин и является особенно опасным (после снегопадов или фенов, особенно при низких температурах).

188

Рис.стр.188 (+)Надписи:

Типичный профиль снежного покрова на срезе "снежной доски"

Рыхлый новый снег

Зернистый старый снег средней плотности, утрамбованный ветром

Срез перпендикулярно поверхности склона

Рыхлый крупнозернистый старый снег с кристаллами соскальзывающего снега

Скатывающийся слой

Поверхность скольжения

Плотный крупнозернистый старый снег

ГРУНТ

189

Снежный покров.

Слоистая структура:

Снежный покров состоит из одного или нескольких слоев снега (например, новый снег, крупнозернистый старый снег, подтаявший снег и т.д.), которые могут образоваться в ходе различных периодов выпадения осадков. Отдельные слои снега связаны друг с другом. Границы слоев находятся внутри снежного покрова, и поэтому неразличимы снаружи невооруженным глазом (но их легко можно увидеть на профиле снежного покрова), в то время как они могут образовать поверхность скольжения для "снежных досок". Практически в каждом снежном покрове находятся потенциальные плоскости схода лавин.

Профиль снежного покрова не годится для оценки локальной лавиноопасности, поскольку на одном и том же склоне профили снежного покрова могут различаться (см. "горячие точки"), но помогает нам понять физику снега, распознать изменения снежного покрова и наглядно продемонстрировать слои и поверхности скольжения.

Движение:

Снег ведет себя как очень вязкая жидкость. Собственный вес снега приводит к следующим движениям.

Оседание: За счет уплотнения и таяния происходит оседание снега. Оседание нового снега зависит от температуры. Относительно высокие температуры (около 0˚С) ускоряют, а низкие температуры (около -8˚С) замедляют процесс оседания. Высота снежного покрова уменьшается, а плотность повышается.

Соскальзывание: На наклонных и гладких поверхностях снежный покров соскальзывает вниз.

Сползание: Каждый слой снежного покрова движется по наклонной поверхности вниз. Скорость сползания зависит от угла наклона склона и состояния снежного покрова. Слои, расположенные ближе к грунту, за счет трения с опорой движутся медленнее, чем слои, расположенные дальше от грунта. При этом в снежном покрове возникают напряжения.

Напряжения:

В результате сползания снега вниз по склону на границах слоев возникают напряжения сдвига и напряжения растяжения в верхних областях склона и напряжения сжатия у подножия склона.

Трение сцепления играет роль соединения между различными слоями снежного покрова. Оно противодействует напряжению, приводящему к сходу лавин.

190

Рис. Стр. 190(+) Надписи:

Трение сцепления

Растяжение

Сжатие

Надпись:Напряжения растяжения и сжатия в снежном покрове

Фото на стр 190(+)Надпись:

Образование трещин в снежном покрове

Чем круче склон, тем сильнее такие напряжения.

Веса одного лыжника может быть достаточно, чтобы нарушить баланс трения сцепления и напряжения. Все накопленные напряжения высвобождаются подобно взрыву, и "снежная доска" с огромной скоростью и силой устремляется вниз.

191

"Мы можем представить себе "горячую точку" как находящийся в снежном покрове кубик, никак не скрепленный с опорой. Этот кубик поддерживается другими кубиками, находящимися вокруг, то есть отсутствие сцепления заменяется напряжениями от взаимодействия с окружающей средой" 1)

Рис. Стр.191(+)

Горячие точки

"Горячие точки"

Каждый снежный покров заметным образом разрывается в зоне растяжения, но проявляется это практически всегда в форме незаметных глазу локальных очень маленьких ненадежных участков, так называемых "горячих точек" (диаметром менее 3 м), произвольно разбросанных по склону. На небольшом пространстве стабильность снежного покрова может быть весьма различной. То есть, сцепление слоев очень неоднородно, и рядом с областями высокой стабильности могут находиться ненадежные участки ("горячие точки"), которые невозможно распознать.

1) Источник: "Белая опасность", стр. 48

Фото стр. 192 (+)

192

ЛАВИНЫ - СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Если фрирайдеры попадают в лавины, то как правило их сход, провоцируется самими спортсменами.

Лавины классифицируются по различным внешним признакам, таким как форма начала, положение поверхности скольжения, форма движения и т.п. Для нас достаточно будет различать лавины по их возникновению. Существует два вида возникновения лавин: по принципу лавины рыхлого снега и по принципу лавины типа "снежная доска". "Снежные доски" представляют собой главную опасность для фрирайдеров. Лавины рыхлого снега происходят очень часто, но в статистике несчастных случаев играют незначительную роль, и на их счет приходится менее 1% жертв. (3)

Лавины рыхлого снега часто сходят на очень крутых склонах (>38˚) во время снегопадов или вскоре после них (сухие лавины рыхлого снега сходят на фазе сваливания снега), а весной происходят мокрые лавины рыхлого снега при относительно высоких температурах (при нагревании солнцем) или после дождя. К счастью, они по большей части безвредны. Признаком таких лавин является их начало от точки, по мере отхождения от которой лавина по принципу снежного кома захватывает с собой все больше снега, и их грушевидная форма. Неслежавшийся снег (порошок или влажный старый и новый снег) является предпосылкой к сходу лавин. Чем длиннее склон и чем глубже захватываемый лавиной слой снега, тем опаснее лавина. Весной лавины рыхлого снега могут спровоцировать сход "снежных досок".

3) Источник: "Белая опасность", стр. 117

193

Лавины типа "снежная доска". "Снежные доски" коварны, и поэтому фрирайдерам крайне важно знать о механизмах возникновения, схода, а прежде всего – о возможностях избежать схода таких лавин.

В периоды снегопадов или за счет переноса ветром возникает слой снега, который образует различные виды сцепления между ним и находящимся под ним снежным покровом. Участки с незначительным сцеплением снега могут стать причиной схода "снежных досок". Но их размер и устойчивость невозможно распознать и, следовательно, сложно оценить.

Для схода "снежной доски" необходимы три условия:

- склон с уклоном более 25˚

- плотная корка снега

- поверхность скольжения

100-процентный рецепт схода лавины

- наибольшая возможная степень опасности (согласно сообщению о степени лавиноопасности склонов)

- наиболее крутой склон

- наиболее затененный участок горы (северный сектор)

- редко посещаемый склон

- спуск большой группой без интервала между участниками

- резкая нагрузка на снежный покров

Погодные условия и лавины

Свежий снег: Внимание – порошок!

Лавиноопасность повышается с каждым новым снегопадом. Чем выше интенсивность осадков (20-30 см за 24 часа – это очень много), тем они опаснее.

Большинство "снежных досок" образуются во время снегопада или непосредственно после него под воздействием ветра.

Наибольшую опасность таит в себе первый прекрасный день после снегопада, когда большинству фанатов глубокого снега не терпится проложить лыжню по заснеженному склону. Во многих горнолыжных районах в такие дни все склоны с глубоким снегом, расположенные поблизости от подъемников, уже через несколько часов становятся полностью исполосованы следами. В качестве критического периода можно назвать первые два дня после снегопада (при стабильно низких температурах – дольше), после чего происходит оседание снега, а вместе с ним и повышение устойчивости снежного покрова (см. закрепляющее преобразование).

Если же в снежном покрове присутствует слой подтаявшего снега, то опасность сохраняется на всю зиму (см. высвобождающее преобразование).

194

Критическая масса снега для лыжника (4)

10-20 см при неблагоприятных условиях

20-20 см при средних условиях > 1-3 дня

30-60 см при благоприятных условиях

Неблагоприятные условия

Благоприятные условия

- сильный ветер (примерно 50 км/ч)

- слабый ветер

- низкие температуры (ниже -8˚С)

- температура немного ниже 0˚С, прежде всего в начале снегопада

- Подтаявший снежный наст, корка, гололед или очень старые слои на поверхности старого снежного покрова

- дождь, переходящий в снег

3) Источник: Лавины 3х3, стр. 70

Ветер – скульптор "снежных досок"

Обильный снегопады в горах практически всегда связаны с сильными ветрами. 75% всех несчастных случаев с лавинами происходят в середине зимы вследствие увеличения массы снега и воздействия ветра. Матиас Здарски, сам получивший серьезные повреждения при несчастном случае с лавиной, ввел в обращение выражение "ветер - скульптор "снежных досок"".

Как известно, в горах ветер может дуть особенно сильно. Поэтому неудивительно, что при этом происходит перенос огромных объемов снега. Если же ветер дует на какое-либо препятствие (холм, гору), то различают его наветренную сторону и подветренную сторону. Оценка направления ветра помогает вычислить склоны с опасными скоплениями рыхлого снега. Но при этом следует учесть, что на некоторых участках гор за счет отклонения направления ветер может дуть на склоны со всех сторон. Ветер осаждает снег всегда в направлении от наветренной к подветренной стороне.

Особо массивных скоплений рыхлого снега всегда следует ожидать на подветренной стороне. Затененные склоны крутизной более 30˚ особенно лавиноопасны.

Ветроуказатель – указатель опасности

К оценке скоплений рыхлого снега следует подойти критично. Поэтому нужно быть внимательным, чтобы увидеть и распознать опасности в природе. Нам необходимо проследить, в какую сторону ветер сносит снег, и где происходит отложение снега.

Рис. Стр.194 (+)

Направление ветра

Дюны, волны: Волнистая, смещенная ветром поверхность сигнализирует об опасности с наветренной стороны.

195

Фото стр.195 (+)

Дюны, волны

Рис. Стр.195 (+) Надписи:

Направление ветра

Заструги

Заструги: Ветер врезается в поверхность снежного покрова, и твердые части снега остаются в таком положении. Ветер дует с правой стороны, из чего мы можем заключить, что слева по склону находится подвижный снег.

Желоб выдувания: Около препятствий, таких как деревья или камни, образуются свободно продуваемые ветром зоны, называемые желобами выдувания

"Хвост кометы": С подветренной стороны препятствий могут образоваться насыпи снега, по форме напоминающие хвост кометы. Подвижный снег всегда находится позади препятствия.

Бесснежные или малоснежные гребни и хребты: Если участки местности подвергаются сильному воздействию ветра, снег с них может частично или полностью сдуть. Перенесенный ветром снег оседает во впадинах, низинах и прочих углублениях. При этом впадины становятся особенно опасными, поскольку уже при относительно небольшом количестве снега фрирайдера может "накрыть" лавиной рыхлого снега или "снежной доской".

196

Фены и ураганные ветра переносят большие количества снега. При штормовых ветрах на вершинах и хребтах образуются клубы снега, которые легко можно спутать с облаками. Их следует воспринимать как сигнал об опасности.

Температура

Поскольку взаимодействие состояния снежного покрова и температуры, а также длительность такого воздействия, это очень сложный механизм, то для оценки опасности мы рассмотрим упрощенную модель.

Основное правило:

Потепление оказывает положительное воздействие:

- при умеренном потеплении в сухом снежном покрове происходит более быстрое закрепляющее преобразование, снежный покров оседает быстрее.

- дождь может разрушить подтаявший снег и покрытую снегом ледяную корку. При замерзании такой снежный покров становится более надежным.

Потепление оказывает отрицательное воздействие:

- при скачкообразном повышении температуры (фён, дождь, теплая погода) может произойти чрезмерное увлажнение снежного покрова, и опасность схода лавин усиливается.

- на непроницаемых слоях или на грунте вода образует опасную скользящую поверхность. Когда размягченная дождем поверхность замерзает, образуется опасный скользкий слой (подтаявший наст).

Похолодание оказывает положительное воздействие:

- когда влажный снежный покров замерзает, он становится более стабильным.

Похолодание оказывает отрицательное воздействие:

- поскольку закрепляющее преобразование замедляется, оседание снежного покрова происходит медленнее.

- В холодные периоды возникают слои подвижного снега и поверхностная корка.

Видимость

Хорошая видимость позволяет нам распознать опасность и правильно вести себя на местности. Если видимость ухудшается в связи с туманом или непогодой, нужно попытаться как можно быстрее добраться до ближайшей трассы. Каждый игрок в гольф при резком изменении погоды может при необходимости за несколько минут добраться до помещений клуба. А для фрирайдера все может окончится трагично, если из-за плохой видимости он с трудом определяет или вовсе не может определить крутизну склона и важнейшие формы и признаки рельефа и не знает, чего ожидать в дальнейшем.

197

Дополнительные признаки опасности:

Распознавание и правильное понимание признаков опасности может в значительной степени сократить вероятность схода лавины. Необходимо обращать внимание на следующие сигналы опасности:

- Глухие грохочущие звуки, возникающие при ходьбе/езде по склону, являются явным признаком непрочного снежного покрова.

- Образование трещин при ходьбе/езде по снежному покрову. В большинстве случаев оно сопровождается звуками оседания (глухими грохочущими звуками).

- Провоцирование лавин с большого расстояния и спонтанный сход лавин являются признаками повышенной лавиноопасности.

- Вибрации и дрожание снежного покрова (как правило, редко воспринимаются человеком).

Надпись (фото) стр.197 (+)

Трещина в снежном покрове

198

Фото стр.198(+)

Сход "снежной доски"

Планирование поездок по дикой местности

Сводки о лавиноопасности

Сводки о лавиноопасности являются важнейшим вспомогательным средством при планировании поездок по глубокому снегу и предоставляют нам данные для оценки ситуации. Сводки о лавиноопасности дают информацию о:

- степени опасности в определенных районах

- атмосферных воздействиях (снегопадах, ветрах и т.п.)

- участках склонов, подверженных сходу лавин (высоте, уклоне, экспозиции такого участка)

- видах лавин

- объемах и масштабах лавин

- развитии ситуации и тенденциях (повышении/понижении лавиноопасности)

Сводки о лавиноопасности всегда относятся к более или менее крупным районам. Оценка опасности отдельного определенного склона является невозможной.

199

Европейская шкала лавиноопасности

Степени опасности и вероятности схода лавин

1

незначительная

Обрушение лавины возможно только при очень значительных дополнительных нагрузках*) на отдельных очень крутых склонах**). Спонтанно***) могут произойти только малые лавины (так называемые подвижки снега).

Всецело безопасные условия для поездок

2

умеренная

Обрушение лавины возможно при значительных дополнительных нагрузках*), прежде всего на указанных крутых склонах**). Спонтанное обрушение крупных лавин***) маловероятно. Необходимо соблюдение местных предупреждающих знаков**).

Благоприятные условия для поездок

3

значительная

Обрушение лавины возможно уже при незначительных дополнительных нагрузках*), прежде всего на указанных крутых склонах**). В отдельных случаях возможен спонтанный***) сход средних и реже больших по размерам лавин. Для лыжных поездок требуется знание правил поведения в лавиноопасных условиях.

Условия для поездок ограничены

4

большая

Обрушение лавины возможно при незначительных дополнительных нагрузках*) на большинстве крутых склонов**). В отдельных случаях возможен спонтанный***) сход средних и чаще больших по размерам лавин. Для лыжных поездок требуется обширное знание правил поведения в лавиноопасных условиях.

Условия для поездок сильно ограничены

5

очень большая

Возможен спонтанный***) сход многочисленных больших лавин, в том числе на склонах умеренной крутизны.

Лыжные поездки невозможны

*) Большие дополнительные нагрузки = группа лыжников, подъемник, подрыв лавины

*) Незначительные дополнительные нагрузки = отдельный лыжник, пешеход

**) В сводках о лавиноопасности подверженный сходу лавин участок обычно описывается более подробно, например, указывается его высота, экспозиция, форма рельефа.

Крутой склон = склон с уклоном более 30˚

***) Спонтанно = без человеческого участия

200

Проверка №1

1

незначительная

2

умеренная

менее 40˚

область лыжни

3

значительная

менее 35˚

весь склон

4

большая

менее 30˚

часть района

5

очень большая

Проверка №2

Свежий снег?

Свежий подвижный снег?

Свежие лавины?

Звуки оседания? Образование трещин?

Сильное размокание снега?

Опасно для меня?

Отказ от поездок

Отступить и отказаться

Остановись или продолжай

Проверка 1+2 на ходу

40˚

Планирование

Сводка о лавиноопасности

Степень опасности, предупреждающие знаки, источники опасности

40˚

Сводка о погоде

Видимость, ветер, температура, осадки

Карты, руководства для проводников

Крутизна, экспозиция, контрольные точки, сложность

Человеческий и групповой фактор

Размер группы, индивидуальные способности, мотивация

Экипировка для экстренных случаев

Устройство для поиска попавших в лавину, лопата, зонд, (рюкзак с системой ABS), мобильный телефон

35˚

на местности

Проверка №1

35˚

30˚

Проверка устройства для поиска попавших в лавину

в исходный момент

30˚

Расстояние для избежания нагрузки в 10 м при крутизне менее 30˚

при подъеме

Стандартное расстояние 30 м, с 35˚ спуск поодиночке

при спуске

Использование благоприятных форм рельефа

хребты, уступы

Ориентирование на местности

"я знаю, где я"

Четкая коммуникация

решения, расстояния, область спуска

Человеческий и групповой фактор

темп, паузы, групповая динамика

25˚

Проверка 1+2 на ходу

25˚

1:25.000

Стандартные меры

Остановись или продолжай

(с) Австрийский Альпийский союз 06

1:50.000

201

Остановись или продолжай

"Остановись или продолжай" – это концепция, разработанная Австрийским Альпийским союзом, которая призвана помочь нам в принятии решений при планировании лыжных поездок по дикой местности с учетом всех рисков. Опыт последних лет показывает, что система "Остановись или продолжай" является для фрирайдеров крайне практичным инструментом по снижению степени риска во время поездок по дикой местности. Фрирайдеры отличаются от обычных туристов тем, что они поднимаются в гору не пешком, а на канатном подъемнике, и поэтому обладают меньшими сведениями о состоянии снега, погодных условиях и лавиноопасности. Этот дефицит знаний может быть восполнен при помощи тщательного планирования и осторожного образа действий. Но даже очень удобные и простые карточки системы "Остановись или продолжай" для правильного применения требуют соответствующих упражнений. При наличии определенного опыта планирование занимает около 15 минут.

Проверка №1 требует рассмотрения следующих пяти основных моментов:

- Сводки о лавиноопасности

Сводка о лавиноопасности является важнейшим источником информации о состоянии снежного покрова и лавин. Особое значение имеют степени опасности (1-5), указания об особых предупреждающих знаках (о правилах поведения на местности), а также информация об источниках опасности (для направленного восприятия опасностей на местности).

- Сводка о погоде

Сводка о погоде дает информацию о видимости (для оценки опасностей), ветре (нахождении подвижного снега) и температуре (влажности снега).

- Карты и руководства для проводников

При помощи топографической карты можно получить информацию о крутизне, экспозиции (север, северо-восток и т.д.), контрольных точках (в которых нужно сделать паузу для оценки обстановки) и сложности (уровне умений фрирайдера).

- Человеческий и групповой фактор

Важную роль играют решения о величине группы (чем меньше, тем лучше), индивидуальные способности (чем выше, тем безопаснее) и мотивация (возможен ли отказ от спуска прямо на склоне?)

- Экипировка для экстренных случаев

За пределами надежных трасс необходимо выезжать, имея при себе прибор для поиска попавших в лавину, альпинистскую лопату, зонд для поиска в лавинах, мобильный телефон, комплект для оказания первой помощи, а также рекомендуется система противолавинных воздушных подушек ABS.

После этого проводится Проверка №1. Степень опасности, указанная в сводке о лавиноопасности, сопоставлена со степенью крутизны склона и соответствует "методу элементарного сокращения" Вернера Мунтера.

202

Правило гласит: "Чем выше степень опасности, тем положе склон". Размер классифицируемой территории зависит от степени опасности1):

1

незначительная

2

умеренная

3

значительная

4

большая

5

очень большая

Крутизна склона

менее 40˚

менее 35˚

менее 30˚

Отказ от поездок

Классифицируемая территория

радиус лыжни

весь склон

часть района

Стандартные мероприятия на местности

Система "Остановись или продолжай" также дает четкие указания об образе действий на местности.

- Проверка устройства для поиска попавших в лавину: Не позднее надевания лыж производится проверка функционирования устройства, которое после этого должно постоянно находится на теле лыжника.

- Расстояние для избежания нагрузки в 10 м при крутизне менее 30˚: При подъеме по склону с крутизной менее 30˚ расстояние между лыжниками должно составлять 10 м, чтобы избежать чрезмерной нагрузки на снежный покров.

- Стандартное расстояние в 30 м: Нагрузка на снежный покров будет меньше, если сохранять дистанцию в 30 м. Это поможет избежать столкновений и снизит размер повреждений при сходе лавины (а также может изменить количество спасателей и пострадавших).

- Перемещение поодиночке при крутизне менее 30˚

- Использование благоприятных форм рельефа: Следует использовать хребты и уступы и избегать непересеченных крутых склонов и углублений.

- Четкая коммуникация: Если заезд проводится в группе, то всем ее участникам необходимо открытым и понятным образом сообщить обо всех решениях относительно целей, намерений и образа действий на местности.

- Человеческий и групповой фактор: Групповой динамике следует уделить особое внимание. Подверженность риску при принятии групповых решений значительно выше, чем при принятии индивидуальных. Исследования показали, что решения, принимаемые в группе, часто являются более рискованными, чем индивидуальные решения. Повышенное чувство надежности, передача ответственности, гнет единообразия приводят к тому, что осознание риска притупляется, и предпринимаются более рискованные действия. Поэтому для групповой динамики совершенно необходимо внимание и чувство ответственности по отношению ко всем остальным, что помимо прочего включает в себя согласование темпа и расписания остановок с физической формой сотоварищей.

  1. Источник: Справочник Австрийского Альпийского союза 2006, стр. 91

203

Остановись или продолжай – стратегия принятия решений

Проверка №1 и Проверка №2 вместе составляют стратегию принятия решений по системе "Остановись или продолжай". Оценка производится по вышеперечисленным пунктам, и на их основе сразу же принимается решение о последовательности действий.

"Остановись" – значит, нужно отступить или отказаться

"Продолжай" – значит, можно продолжать движение

Проверка №2 включает в себя восприятие и оценку пяти признаков опасности.

- Свежий снег

Точная оценка лавиноопасности на основании количества свежего снега довольно затруднительна и зависит от обстоятельств. (см. "Новый снег: внимание – порошок!")

- Свежий подвижный снег

Подвижный снег представляет собой серьезный источник опасностей (см. "Ветроуказатель – указатель опасности")

- Свежие лавины

Свежие лавины легко заметны на местности и являются бесспорным свидетельством повышенной лавиноопасности.

- Звуки оседания/образование трещин

Глухие грохочущие звуки и образование трещин на склоне являются верным знаком непосредственной опасности.

- Сильное размокание снега

При повышенных температурах и дождях может произойти размокание снежного покрова. А это может привести к потере стабильности за очень короткое время.

После тщательной оценки этих пяти признаков опасности производится оценка собственного местоположения (высота над уровнем моря, направление склона, крутизна склона):

Опасно для меня?

Ответ "да" означает "остановись" – необходимо сойти с опасного пути или отказаться от спуска по этому склону.

Опасно для меня?

Ответ "нет" означает "продолжай" – можно продолжить движение.

Проверку №1 и Проверку №1 необходимо продолжать выполнять по ходу движения.

204

ЭКИПИРОВКА ФРИРАЙДЕРА

Фрирайд будет настоящим удовольствием только тогда, когда обмундирование самое лучшее, и можно полностью доверять своей экипировке. Брешь в материале или плохо установленное крепление могут привести к падению в самый неблагоприятный момент.

Все фирмы-производители лыж предлагают фрирайдовые лыжи, ширина которых больше, чем у обычных лыж для трассы. Они обладают меньшим изгибом талии (радиус 26-36 м) и подбираются в длину немного больше роста лыжника. Это дает им больший импульс в глубоком снегу, что позволяет легче управлять ими на снежном покрове плохого качества (на ломаном, свалявшемся снегу).

Лыжные ботинки не должны быть слишком жесткими (жесткость не более 120). На рынке доступны модели мягких ботинок, но они обладают рядом недостатков, прежде всего при езде по трассе, и поэтому не обладают популярностью.

Для езды в глубоком снегу больше подходят несколько более длинные лыжные палки, поскольку при применении палок в мягком снегу они проваливаются глубже. Поэтому рекомендуются модели с регулируемой длиной. Если установить диски большего диаметра, лыжи будут проваливаться меньше.

Одежда должна быть функциональной, изготовленной из высококачественных материалов. Функциональное белье обладает преимуществом перед хлопковым в том, что оно перенаправляет пот наружу. Это помогает быстро высохнуть после спуска, во время которого выработалось большое количество пота, повышает фактор самочувствия и снижает риск простуды.

На функциональное белье в зависимости от температуры надевается один или несколько слоев одежды для теплоизоляции. Верхним слоем являются непромокаемые и непродуваемые куртка и штаны.

Перчатки должны давать достаточно тепла и хорошее чувство хватки.

Шлемы для фрирайдеров со специальным дизайном не только выглядят круто, но и являются отличным средством защиты от телесных повреждений. Все больше любителей глубокого снега защищают свой "вычислительный центр" при помощи шлема.

Также рекомендуется использовать протекторы на спину, известные по лыжным соревнованиям и мотокроссу. При падении они смягчают удар и снижают вероятность повреждения позвоночника.

Стандартная экипировка

Стандартная экипировка любого фрирайдера состоит из:

- прибора для поиска попавших в лавину

- лопаты

- зонды

- противолавинные воздушные подушки АВS

205

Наилучшее оборудование – это прекрасно, но оно совершенно бесполезно, если не уметь с ним обращаться. Это обмундирование не предотвратит схода лавин, но может в значительной степени повлиять на вероятность выживания человека, попавшего в лавину.

Опубликованная Германом Бруггером «кривая выживаемости» выглядит следующим образом:

- через 15 мин. в живых остаются 90% пострадавших

- через 30 мин. в живых остаются только 50 % пострадавших

- через 45 мин. в живых остаются чуть более 25 % пострадавших

Прибор для поиска попавших в лавину (LVS-GERAT)

Этот прибор является обязательным для каждого фрирайдера. Когда прибор не включен, он издает не воспринимаемый человеческим ухом сигнал. Если лыжника засыпает лавиной, спасатели включают прибор на прием, чтобы как можно быстрее обнаружить и спасти его. Но для этого требуется много тренировок в обращении с этим прибором. Кто хорошо владеет прибором, может обнаружить пострадавшего за короткое время(максимум за 5 мин.). К сожалению исследования показывают, что очень немногие фрирайдеры действительно умеют обращаться с этим прибором.

На рынке можно найти цифровые и аналоговые приборы от разных производителей. Рекомендуется применять современные цифровые приборы, облегчающие поиск при помощи оптической и звуковой индикации. Они могут определять местоположение нескольких пострадавших одновременно. Уже существуют приборы, определяющие жизненные показатели пострадавших ( частоту сердцебиения, насыщенность кислородом, температуру тела и т.д.).

- Проверка на наличие попавших в лавину производится в конце каждого дня и просле схода лавин.

Фото стр.205 (+)

Нет перевода стр 206

207

Как избежать попадания под лавину?

Система противолавинных воздушных подушек ABS

Фактор времени наряду с глубиной нахождения пострадавших под снегом является центральным пунктом, когда речь идет о выживании попавших под лавину. 85% из полностью засыпанных лавиной задыхаются. Поэтому чем быстрее вы найдете пострадавшего и откопаете его, тем выше вероятность его выживания.

В недавнее время на рынке появилась система противолавинных воздушных подушек для фрирайдеров, оснащенная удобным рюкзаком. После активации путем дерганья за лямку рюкзака в течение двух секунд надуваются две воздушные подушки объемом в 75 литров каждая. Они делают лыжника более крупным элементом в лавине. Воздушные подушки помогают остаться на поверхности. Полные засыпания являются исключением.

Система противолавинных воздушных подушек ABS стоит недешево, но она является единственным средством, которое может предотвратить засыпание.

Прочее

Лавинный шар

Шар выпускается при помощи вытяжного кольца и надувается механически. Шар всегда крепится к поясному ремню при помощи канатного шнура длиной в 6 м. После схода лавины шар остается виден на поверхности. Это позволяет поисковикам сразу направиться в зону засыпания. Но шар не предотвращает самого засыпания, поэтому следует рассчитывать на добавочный вес в один килограмм.

Recco

Рефлекторы фирмы Recco, вшиваемые во многие виды экипировки для зимних видов спорта и предметы одежды, обнаруживаются при помощи радарной поисковой системы RECCO.

Рефлекторы Recco стоят недорого и обладают неограниченным сроком службы. Недостатком этой системы является то, что драгоценное время уйдет, пока радарная поисковая система будет доставлена на место схода лавины.

Устройство для дыхания Avalung

При помощи специального мундштука устройство Avalung забирает кислород для дыхания из снега, находящегося с передней части туловища, и при помощи вентиляционной системы отводит выделяемый ядовитый СО2 за спину. Это позволяет обеспечить дыхание под лавиной. Но следует заметить следующее: пострадавший должен активно сжать мундштук между зубами, и его необходимо как можно быстрее найти при помощи системы обнаружения (например, устройства для поиска попавших в лавину), иначе ему угрожает переохлаждение. По стоимости эта система вполне приемлема.

208

Выживание при сходе лавин

Когда человек находится в дикой местности, никогда нельзя исключать возможность схода лавины.

Если перед тем, как выехать на склон, появляется "нехорошее предчувствие", либо если проверки дают сигнал "остановись", будет разумнее отказаться от своих намерений или повернуть обратно.

Если же человек попадает в лавину, то имеет место экстремальная ситуация. Крайне трудно предсказать собственное поведение в таких условиях. Поэтому будет разумным морально подготовиться к сходу лавины, чтобы при возникновении несчастного случая действовать более целенаправленно.

Самопомощь

- Если происходит захват лыжника лавиной, ему необходимо попытаться быстрыми бросками выйти из лавины или достигнуть хотя бы ее бокового края, поскольку там гораздо выше шансы быть засыпанным только частично.

- Если это не удается, необходимо попытаться избавиться от палок и лыж, поскольку они действуют как якорь и тянут лыжника вниз.

- Если лыжник падает, ему необходимо бороться и при помощи движений, напоминающих движения при плавании, попытаться выбраться из лавины. Самое важное – оставаться телом на поверхности.

- Если произошло засыпание, нужно попытаться принять положение "сидя на корточках" и со всей силой вытянуть руки перед лицом, чтобы создать себе пространство для дыхания.

- Когда лавина останавливается, нужно проверить, можно ли освободиться из-под нее самостоятельно. Если это не удается, нужно попытаться увеличить пространство для дыхания.

- Нужно оставаться в состоянии покоя, чтобы экономить кислород. Внутри лавины хорошо слышны звуки с поверхности. Но вероятность того, что крики из-под лавины будут услышаны на поверхности, очень мала, поскольку в снегу звук не доходит до поверхности.

- Если лыжник наделает в штаны, то его шансы быть обнаруженным при помощи собаки гораздо выше благодаря запаху.

209

Помощь товарищей

Если лавиной засыпало одного или нескольких ваших товарищей, то первые минуты после схода лавины являются решающими. Это соревнование со временем. В большинстве случаев быстрая помощь товарищей гарантирует выживание пострадавшего. Поэтому важна систематическая и эффективная организация спасательных работ.

- Кто-то (наиболее опытный) должен принять на себя командование.

- Необходимо сразу же позвонить в службу спасения в горах 140, Красный крест 144 или внутреннюю службу вызова экстренной помощи 112, чтобы быстро поступила профессиональная помощь (вертолет, врач, собака для поиска засыпанных под снегом). Лучше всего сохранить эти номера в мобильном телефоне.

- Необходимо иметь памятку для заявления о несчастном случае. Целесообразно такую памятку и набор для оказания первой помощи всегда иметь при себе, поскольку в стрессовой ситуации легко можно что-то забыть.

- ГДЕ произошел несчастный случай?

- ЧТО произошло?

- СКОЛЬКО человек пропало или требуют помощи?

- КОГДА это произошло?

- КАКОВЫ погодные условия и видимость (возможно ли приземление вертолета)?

- Разговор по телефону должен установить связь со службой спасения.

- Заявитель после сообщения о несчастном случае должен быть в дальнейшем доступен для звонков по мобильному телефону на случай, если у службы спасения возникнут дополнительные вопросы.

- Во время схода лавины важно заметить точку захвата пострадавших и точку их исчезновения. Это точки определяют первичную зону поиска.

Первичная фаза поиска

- Сразу после остановки лавины все приборы для поиска попавших в лавину включаются и устанавливаются в режим поиска, а также происходит осмотр поверхности снега на наличие выступающих частей тел и предметов.

- При помощи современных цифровых приборов даже неопытным в вопросах поиска лыжникам удается определить местонахождение пострадавших при помощи введения данных о направлении и расстоянии поиска. Многократное засыпание снегом представляет уже более серьезную проблему. Поэтому обязательно нужно научиться обращению с приборами для поиска попавших в лавину и при их помощи использовать соответствующие системы поиска.

210

рис на стр 210 (+) Надписи:Точка захвата лавиной

Точка исчезновения

Первичная зона поиска

- Необходимо как можно быстрее исследовать первичную зону поиска. Если по поверхности сошедшей лавины можно перемещаться на лыжах, необходимо воспользоваться этим, поскольку это обеспечить более быстрое перемещение.

- Если в поиске могут участвовать несколько человек, они должны передвигаться по руслу лавины на расстоянии в 20 м друг от друга. Один человек должен вести наблюдение за склоном, чтобы предупредить о повторном сходе лавины.

- В случае небольшого русла лавины один-два человека выполняют поиск при помощи приборов, а остальные ожидают в готовности для продолжения поиска при помощи зондов и лопат.

- Если в поиске участвует только один человек, он должен перемещаться по синусоиде с поворотами через каждые 20 м.

211

Вторичная фаза поиска

Как только прибором для поиска попавших в лавину будет получен первый сигнал, начинается вторичная фаза поиска.

При помощи аналогового прибора поиск продолжается до тех пор, пока не будет обнаружен максимум сигнала, а цифровой прибор путем вывода на дисплей данных о направлении и расстоянии приводит поисковика непосредственно к пострадавшему.

Точное обнаружение местоположения

- Необходимо удерживать прибор в том же положении, в котором он перешел ко вторичной фазе поиска.

- Приблизить прибор к поверхности снега, нагнуться и рукой начертить на снегу прямую линию.

- При помощи прибора продолжить поиск вдоль этой линии до обнаружения наиболее громкого сигнала. Отметить эту точку.

- Затем под прямым углом к первой линии прочертить еще одну. Отметить точку, в которой сигнал наиболее громкий, и сообщить о нахождении (точке расположения) пострадавшего

- При помощи зонда определить точку расположения и глубину нахождения пострадавшего. Оставить зонд в снегу и начать раскапывать снег по большой площади.

Применение вертолета

Площадкой для посадки вертолета должен стать участок размером примерно 20 м х 20 м, свободный от препятствий. Расстояние от зоны происшествия должно по возможности составить около 100 м. Все свободные предметы, которые при посадке вертолета могут быть подняты в воздух, необходимо прижать или закрепить при помощи имеющихся средств. На глубоком снегу площадку для посадки вертолета необходимо утоптать лыжами.

Человек, указывающий направление посадки, должен быть одет в закрытую куртку, капюшон и горнолыжные очки (не в шапку). Он должен стоять на ногах или на коленях у посадочной площадки спиной к ветру. Если место подходящее, пилот посадит вертолет непосредственно перед указующим, либо в каком-либо другом месте, если подготовленное не подходит. Необходимо строго соблюдать инструкции экипажа.

Рис на стр 211(+)

Yes (да) No (нет)

макс. 15˚

Организованная помощь в спасении

В организованном спасении заняты эксперты, которые точно знают, что делать при поиске. Поэтому необходимо точно выполнять их указания. В большинстве случаев, прежде, чем подоспеет организованная помощь, проходит ценное время (в среднем более 30 минут), поэтому важно приступить к поиску пропавшего товарища непосредственно после схода лавины.

212

Сигналы бедствия

Сигнал бедствия в горах

Сигнал бедствия в горах может быть подан в визуальной (лампа) или звуковой (крик, свист) форме.

Сигнал бедствия: 6 раз в минуту с одинаковыми промежутками, между сигналами пауза в 1 минуту, продолжать по возможности до прибытия группы спасения.

213

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ФРИРАЙДЕРА

  • Если собираешся кататься по целине, планируй свои поездки (просмотри сообщения о лавиноопасности – планируй и решай, остановиться или продолжать)

  • Откажись от катания по целине при плохой видимости и неблагоприятных условиях.

  • Никогда не съезжай с трассы в одиночку. Если получишь травму и не сможешь выбраться, то превратишься в ледяную мумию!

  • Подумай, с кем идти кататься по целине. Ждать переутомленного лыжника в идеальный день доставляет мало удовольствия. Кроме того, падения повышают опасность схода лавин.

  • Достаточно хорошим для тебя будет только лучшая экипировка. Никогда не выезжай без прибора для поиска попавших в лавину, зонда, лопаты, пакета для оказания первой помощи, мобильного телефона, если нужно – системы противолавинных воздушных подушек ABS. Проводи периодический поиск пострадавших!

  • Обязательно соблюдай предупреждающие знаки и противолавинные сооружения.

  • Перед въездом на склон убедись, едет ли кто-либо за тобой, кто может навредить тебе, либо перед тобой, и ему можешь навредить ты.

  • Катайся только по тем склонам, которые ты можешь осмотреть или знаешь. Избегай непросматриваемой местности.

  • Используй благоприятные формы рельефа, такие как пологие хребты, удели особое внимание непересеченным склонам, ямам и канавам.

  • Спускайся по крутым склонам только в одиночку и избегай падений. Либо соблюдай большие расстояния между участниками спуска.

  • По ходу катания оцени опасность: Новый снег? Рыхлый снег? Влажный? Лавины? Громкий треск и трещины на снегу?

Желаем удачно покататься!

214