15. Обгрунтувати визначення енергетичних параметрів насосів: подачу , напір , ефективну і корисну потужність, коефіцієнт корисної дії.
Подача насоса Qн, (рос. подача насоса ; англ. pump capacity, pump duty, pump delivery, rate of a pump, нім. Pumpenförderleistung f, Pumpenliefermenge f, Pumpenförderstrom m, Förderstrom m der Pumpe) — витрата рідини через напірний (вихідний) патрубок насоса. Тобто корисна об’ємна кількість рідини, що подається насосом за одиницю часу через його вихідний переріз (нагнітальний патрубок). Зазвичай вимірюється в літрах за хвилину (л/хв).
Подача насоса — це кількість рідини, що нагнітається насосом за одиницю часу. Найуживанішою є об'ємна подача Q (м³/с).
Напір насоса — повна питома енергія, що передається насосом потокові рідини. Тобто це різниця повних питомих енергій потоку (повних напорів) на виході і вході насоса. Напір може бути обчислений за формулою:
,
де:
—
перепад тиску на насосі, (Па);
— густина (питома
маса рідини), (кг/м²);
g - прискорення вільного падіння.
Основним параметром об'ємної гідромашини є робочий об'єм, що відповідає зміні об'єму робочих камер протягом одного циклу роботи гідромашини. Робочий об'єм — це сумарна різниця найбільшого і найменшого значень об'єму робочих камер гідромашини за один оберт або подвійний хід робочого органу.
Ефективна потужність, потужність двигуна, що віддається робочій машині безпосередньо або через силову передачу . Розрізняють корисну, повну і номінальну Е. м. двигуна. Корисною називають Е. м. двигуна за вирахуванням витрат потужності на приведення в дію допоміжних агрегатів або механізмів, необхідних для його роботи, але що мають окремий привід (не від двигуна безпосередньо). Повна Е. м. — потужність двигуна без вирахування вказаних витрат. Номінальна Е. м., або просто номінальна потужність, — Е. м., гарантована заводом-виготівником для певних умов роботи. Залежно від типа і призначення двигуна встановлюються Е. м., що регламентуються стандартами або технічними умовами (наприклад, найбільша потужність суднового реверсивного двигуна при певній частоті обертання колінчастого валу в разі заднього ходу судна — так звана потужність заднього ходу, найбільша потужність авіаційного двигуна при мінімальній питомій витраті палива — так звана крейсерська потужність і т. п.). Е. м. залежить від форсування (інтенсифікації) робочого процесу, розмірів і механічного ккд(коефіцієнт корисної дії) двигуна.
Корисна потужність (рос. полезная мощность; англ. useful power; нім. Wirkleistung f) — потужність, що віддається пристроєм у певній формі та з певною метою.
Коефіціє́нт ко́ри́сної ді́ї — відношення виконаної роботи до загальних енергетичних затрат на її виконання. Безрозмірна велична, яка вимірюється у відсотках. Є важливою характеристикою машин та двигунів.
При виконанні будь-якої корисної роботи, частина зусиль витрачається на подолання опору й втрачається, переходячи у тепло. Будь-яка машина, будь-який пристрій із рухомими деталями повинні долати тертя. Проходження електричного струму через провідник теж супроводжується нагріванням провідника, при цьому втрачається частина корисної енергії.