- •1. Дати характеристику гідродинамічним насосам.
- •2. Охарактеризувати будову та принцип роботи зворотньо-поступальних
- •3. Охарактеризувати причини кавітації в насосах.
- •Двигуни з розподільним валом у блоці циліндрів
- •Двигуни зі змішаним розташуванням клапанів
- •Двигуни з розподільним валом в головці блока циліндрів
- •5. Охарактеризувати призначення гідравлічних акумуляторів.
- •6. Охарактеризувати класифікацію насосних агрегатів.
- •8. Охарактеризувати будову , призначення і особливості влаштування роторних насосів , типів : шестеренчастих , пластинчастих.
- •9. Охарактеризувати будову , призначення і особливості влаштування роторних та
- •10. Охарактеризувати коефіцієнт швидкохідності та класифікацію відцентрових насосів за коефіцієнтом швидкохідності.
- •11. Охарактеризувати будову , призначення і особливості влаштування роторних та
- •12. Охарактеризувати коефіцієнт швидкохідності та класифікацію відцентрових насосів за коефіцієнтом швидкохідності.
- •13. Охарактеризувати відцентрові насоси ,типи і класифікацію за конструктивними
- •14. Охарактеризувати об’ємні гідроприводи , їх типи і класифікацію.
- •15. Обгрунтувати визначення енергетичних параметрів насосів: подачу , напір , ефективну і корисну потужність, коефіцієнт корисної дії.
- •16. Охарактеризувати призначення та роботу поршневих та плунжерних насосів.
- •17. Охарактеризувати гідродинамічні передачі , принцип їх роботи.
- •Класифікація[ред. • ред. Код]
- •Будова та принцип роботи[ред. • ред. Код]
- •18. Охарактеризувати об’ємні гідроприводи , їх класифікацію і призначення.
- •19. Обгрунтувати призначення і сферу застосування струменевих насосів.
- •20. Охарактеризувати роторні насоси , їх призначення і класифікацію.
- •21. Охарактеризувати гідроапарати , їх типи та призначення.
- •Класифікація[ред. • ред. Код]
- •22. Охарактеризувати будову , призначення , класифікацію та принцип дії багатоковшових екскаваторів.
- •23. Охарактеризувати клапани розподільчих механізмів , призначення і принцип дії.
- •24. Охарактеризувати насоси , їх призначення і класифікацію.
- •За принципом роботи[ред. • ред. Код]
- •За призначенням[ред. • ред. Код]
- •25. Охарактеризувати гідродроселі , їх призначення та типи.
- •26. Дати визначення відцентрового насосу , охарактеризувати класифікацію і
- •27. Охарактеризувати гідротрансформатори , їх призначення.
- •28. Дати характеристику гідромоніторів , їх призначення.
- •29. Обгрунтувати призначення і сферу застосування гідродинамічних передач.
- •30. Охарактеризувати роторні насоси , їх призначення і класифікацію.
- •31. Обгрунтувати призначення та встановлення зворотніх клапанів.
- •Класифікація
- •33. Охарактеризувати явище кавітації в крильчастих насосах , кавітаційний запас та
- •34. Охарактеризувати принцип роботи , сферу застосування та класифікацію
- •35. Охарактеризувати закони пропорційності двох насосів.(Зміна напору н, подачі q,
- •36. Навести принцип роботи скреперів , їх використання , переваги перед бульдозерами.
- •37. Дати визначення насосу, насосного агрегату , насосної установки і насосної станції.
- •38. Охарактеризувати принцип роботи бульдозерів , види земляних робіт.
- •39. Охарактеризувати будову, призначення і принцип дії екскаваторів.
- •40. Дати класифікацію насосів динамічної та об’ємної дії.
- •41. Охарактеризувати принцип дії і будову катків їх класифікація і призначення.
- •42. Дати визначення розподільчим механізмам , їх призначення , принцип лії та основні типи.
- •43. Охарактеризувати гідравлічні домкрати , їх класифікація , будова та принцип дії.
- •44. Дати визнасення та класифікацію об’ємних насосів , їх призначення і галузь
- •45. Охарактеризувати конструкцію грунтових насосів пульпопроводів , сфера їх
- •46. Навести порядок визначенняя потужності , напору та коефіцієнта корисної дії
- •47. Дати визначення гідроапаратури , її призначення.
- •48. Охарактеризувати класифікацію гідроприводів , їх основні елементи.
- •5. За типом двигуна гідроприводи можуть бути з електроприводом, приводом від двигуна внутрішнього згоряння, турбін і т.Д.
- •49. Дати визначення енергетичним параметрам насосів: напору , подачі , потужності і ккд(коефіцієнт корисної дії.)
- •50. Охарактеризувати будову та принцип дії і сферу застосування гідротрансформаторів.
- •51. Обгрунтувати класифікацію відцентрових насосів за коефіцієнтом швидкохідності.
- •52. Охарактеризувати будову і сферу застосування гідромуфт.
- •53. Дати характеристику та принцип дії слідкувального гідропривода, сфера застосування.
- •54. Охарактеризувати типи крильчастих насосів , застосування формули подібності та перерахунку характеристик насосів.
- •55. Дати характеристику гідроакумуляторів , їх типи.
- •56. Охарактеризувати насоси за конструктивними ознаками.
- •57. Дати характеристику гідроциліндрів з гнучкими розподільниками.
- •58. Охарактеризувати регулювання подачі насосів , послідовне та паралельне з’єднання насосів.
- •59. Охарактеризувати клапани розподільчих механізмів , призначення і принцип дії.
- •60. Розкрити поняття характеристик насосів.
- •Потужність насоса[ред. • ред. Код]
- •Напір насоса[ред. • ред. Код]
34. Охарактеризувати принцип роботи , сферу застосування та класифікацію
одноковшових екскаваторів.
Одноківшеви́й екскава́тор (рос. экскаватор одноковшовый, англ. power shovel, backhoe, dragline; нім.Löffelbagger m, Eingefäßbagger m) — самохідна повноповоротна виймальновантажна машина з виконавчим органом у вигляді ковша.
Е.о. складається з робочого, механічного, ходового і силового обладнання, механізмів управління, платформи з рамою, надбудови і кузовів. Виконуються на гусеничному, крокуючому (ті-льки драґлайни з ковшом місткістю понад 4 м3) або пневмоколісному (головним чином машини з ковшами місткістю до 0,8 м3) ходу з електрич., електрогідравліч. або інш. приводом. Робочий цикл складається з чотирьох послідовних операцій:
наповнення ковша (черпання),
переміщення його до місця розвантаження (транспортування),
розвантаження і
переміщення порожнього ковша до місця черпання для відтворення нового циклу.
Внаслідок цього Е.о. наз. машинами циклічної дії. У поняття Е.о. включають дві групи екскаваторів, що відрізняються способом зв'язку його виконавчого органу (ковша) з поворотною платформою (стрілою):
з жорстким (пряма лопата, зворотна лопата) і
гнучким зв'язком (драґлайн).
У свою чергу кожна група в залежності від виду робочого обладнання і призначення поділяється на типи. Існуючі типи Е.о. класифі-кують за призначенням і видом роботи, що виконується, видом робочого, ходового і силового обладнання, місткістю ковша.
В Україні продвинутые виробництво як кар'єрних екскаваторів-лопат, так і драґлайнів.
35. Охарактеризувати закони пропорційності двох насосів.(Зміна напору н, подачі q,
потужності N від зміни кількості обертів за одну хвилину.)
36. Навести принцип роботи скреперів , їх використання , переваги перед бульдозерами.
Скрепером називається землерийно-транспортна машина, що приводиться в рух тягачем або власним двигуном і призначена для пошарового зрізання грунту, транспортування і розвантаження його з подальшими розрівнюванням і попереднім ущільненням. Скрепери застосовують при розробці грунтів до IV категорії включно. Для полегшення процесу копання скрепером грунти вище за другу категорію заздалегідь розпушують розпушувачами. У другому випадку центральна балка буфера служить як що направляє хвостовика задньої стінки. Бічні стінки ковша виготовлені із сталевого листа, посиленого балками жорсткості. У бічних стінках ковша є проушини і кронштейни для кріплення гідроциліндрів управління заслінкою, для важеля заслінки, а також є опора для кріплення упряжного шарніра і кубла для кріплення осі заднього колеса. Задня стінка ковша є рухомим щитом і з боків має направляючі ролики. Проте ці ролики не утримують задню стінку від перекидання при вивантаженні грунту. Стінку утримує і центрує хвостовик. Заслінка може бути плаваючою і керованою за допомогою гідроциліндрів.
Передня рама скрепера виконана у вигляді арки і в своїй конструкції має шворінь для з’єднання з тягачем, арку, важелі і упряжний шарнір. Ківш причіпного скрепера з канатним управлінням має дещо іншу конструкцію. Відмінність полягає в тому, що сам ківш є одночасно задньою рамою скрепера і складається з двох бічних стінок і днища ковша, службовця одночасно задньою стінкою.
Причіпні скрепери з гідравлічним управлінням (мал. 70) складаються з сережки для зчеплення скрепера з трактором, шкворневого пристрої для повороту передніх коліс, що несе рами, ковша, заслінки і задньої стінки. Робочими органами управляють з кабіни трактора за допомогою важелів управління трьохсекційним гидрораспределітелем.
Бульдо́зер — трактор або тягач (плазуновий або колісний), обладнаний навісним неповоротним чи поворотним полицею (щитом) зножем. Сучасні потужні Б. мають також заднє навісне обладнання — розпушувач. Бульдозером зрізують та переміщують ґрунт, засипають котловани і траншеї, використовують на відкритих гірничих роботах у кар’єрах. Б. застосовують при розробці розсипів, на відвалах, при рекультивації, як допоміжні машини на кар'єрах. Зокрема за допомогою Б. виконуються: розкривні та добувні роботи при відкритому способі розробки розсипищ; планувальні роботи на робочих майданчиках кар'єрів і відвалів; переміщення породи з тимчасових екскаваторних відвалів у постійні; переміщення корисних копалин на перевантажувальних складах; виконання з'їздів та будівництво кар'єрних доріг; будівництво дамб, гребель і перемичок; розчищання ділянок, які розробляються (видалення рослинного шару, снігу, каміння); проходження канав, траншей і спорудження котлованів; переміщення пісків з полігонів та відвалів до промивальних пристроїв тощо. В залежності від типу полиці, потужності трактора і нахилу траєкторії руху Б. може набирати від 1,5-2 до 10-16 м³ гірської маси. Продуктивність Б. залежить від висоти і ширини відвалу, відстані переміщення, похилу розроблюваної ділянки і властивостей порід. Продуктивність Б. потужністю 75-80 кВт при відстані переміщення 5-100 м змінюється відповідно від 700—900 до 90-110 м3 за зміну. Для збільшення тягового зусилля плазунових тракторів застосовують послідовне та паралельне сполучення двох (тандем) або більше тягових агрегатів, які управляються одним оператором з одного пульта.
