
- •Введение.
- •Исходных данные : Вариант № 25
- •Необходимо выполнить:
- •2. Расчет производственной программы по то и р автомобилей
- •3. Определение трудоемкости то и р.
- •4. Расчет численности производственных рабочих.
- •5. Расчет числа постов и линий то и р.
- •6. Расчет технологического оборудования.
- •7. Расчет площадей участков и зон то и тр.
- •7.1. Расчет площадей участков
- •7.2. Расчет площадей зон то и тр
- •Заключение.
- •Приложения : Приложение а. Классификация условий эксплуатации
- •Дорожные покрытия:
- •Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы – к2
- •Распределение подвижного состава по технологически совместимым группам при производстве технического обслуживания и текущего ремонта
- •Список используемых источников
Распределение подвижного состава по технологически совместимым группам при производстве технического обслуживания и текущего ремонта
Типы подвижного состава на автотранспортном предприятии |
Технологически совместимые группы по типам и базовым маркам подвижного состава |
||||
I |
II |
III |
IV |
V |
|
Легковые автомобили |
АЗЛК, ИЖ, ВАЗ |
ГАЗ |
- |
- |
- |
Автобусы |
- |
РАФ, УАЗ |
ПАЗ, КАвЗ |
ЛАЗ (карб.) ЛиАЗ |
ЛАЗ (диз.) |
Грузовые автомобили |
ИЖ |
УАЗ, ЕрАЗ |
ГАЗ |
ЗИЛ, КАЗ, Урал |
МАЗ, КрАЗ, КамАЗ |
Примечания.
1. Технологически совместимая группа включает подвижной состав, конструкция которого позволяет использование одних и тех же постов и оборудования для технического обслуживания и текущего ремонта.
2. Организация работ и выбор оборудования для технического обслуживания и ремонта подвижного состава внутри каждой технологически совместимой группы осуществляются с учетом производственной программы.
3. Специальный и специализированный подвижной состав (за исключением автомобилей-самосвалов и автомобилей-фургонов) формируется в виде дополнительных технологически совместимых групп с учетом базовой модели автомобиля и сложности конструкции установленного на нем специального оборудования.
Приложение К.
Нормы размещения и нормы площади постов ТО и ТР
Категория автомобиля |
Размеры автомобилей, м |
|
Длина |
Ширина |
|
I |
До 6,0 |
До 2,1 |
II |
6,0 – 8,0 |
2,1 – 2,5 |
III |
8,0 – 12,0 |
2,5 – 2,8 |
IV |
От 12,0 |
До 2,8 |
Примечания.
1. Для автомобилей и автобусов с размерами длины и ширины, отличающимися от размеров, приведенных в таблице, категория определяется по наибольшему размеру.
2. Категория автопоезда определяется по габаритным размерам автомобилей-тягачей.
3. Сочлененные автобусы относятся к III категории.
Список используемых источников
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, М. - Транспорт, 1986 г - 72 с.
2. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91/РОСАВТОТРАНС, Москва - 1991 г
3. Масуев М.А. «Проектирование предприятий автомобильного транспорта», - Москва : «Академия», 2009г.
4. Технический регламент №720 2009г. «О безопасности колесных транспортных средств»
5. Кузнецов Е.С. и д.р. «Техническая эксплуатация автомобиля» г. Москва, изд. Наука 2010г