1.4. Сроки и порядок освидетельствования главных резервуаров.
На штуцерах обечаек главных резервуаров должны быть выбиты следующие клейма: наименование завода-изготовителя; заводской номер резервуара; год изготовления; величина наибольшего допускаемого рабочего давления.
Кроме того, на главном резервуаре должна быть прикреплена паспортная табличка, размером 140х80 мм, с указанием вышеперечисленных данных и регистрационного номера.
Паспортная табличка для главного воздушного резервуара
Главный резервуар
Регистрационный № ...................................................................
Завод…………………………….. постройки ………………
Наибольшее допускаемое давление ...........................................
Место и дата гидравлического испытания ................................
Завод ………………………… Число ………………………….
Депо ………………………… Месяц и год …………………...
Объем резервуара в л ....................................................................
На запасных резервуарах наносят белой краской следующие надписи: товарный знак предприятия-изготовителя; обозначение резервуара по стандарту; рабочее давление; номер резервуара; год и месяц изготовления.
Наружный осмотр воздушных резервуаров производят не реже одного раза в два года при очередных ТР. Наружному осмотру с гидравлическим испытанием резервуары подвергают не реже одного раза в четыре года с демонтажем с подвижного состава. Это испытание приурочивают к очередному ТР, КР. При этих видах ремонта подвижного состава гидравлическое испытание ГР производят и в тех случаях, когда до истечения его срока осталось не менее полутора лет.
При наружном осмотре резервуаров производят осмотр стенок, сварных швов, арматуры. Главные резервуары пропаривают или промывают горчим моющим раствором с последующим споласкиванием горячей водой и продувкой сжатым воздухом при ремонте, а также перед гидравлическим испытанием.
Во время гидравлического испытания резервуары проверяют на давление, превышающее рабочее 5 атм, с выдержкой под этим давлением в течение 5 минут. Затем давление снижают до рабочего и продолжают осмотр резервуара, слегка обстукивая его деревянным молотком. По окончании осмотра давление постепенно снижают до нулевого.
Сведения об осмотре и гидравлическом испытании ГР заносят в технический паспорт, запасных резервуаров – в специальные карточки.
1.5. Взаимное расположение писцов скоростемера 3сл-2м.
Масштабы: Скорость - 1 мм – 3,75 км/ч; Время -1 мин – 1 мм;
1час – 1,25 мм; Путь – 5 мм – 1 км; Давление – 1 мм - 0,24 атм (6 атм), 1 – мм – 0,32 атм (8 атм). При давлении в ТМ 0 атм писец давления пишет на скорости 50 км/ч.
Приборы управления тормозами
2.1. Регулировка крана машиниста усл. №254.
Для регулировки крана отвернуть верхний винт и винт ручки. Ручку переместить в III положение и стаканом установить давление 0, 2 - 0,5 атм. Закрепить винтом ручку в III положении и верхний винт завертывать до появления давления 1,0 – 1,3 атм. В VI положении ручки верхним винтом установить давление 3,8 – 4,0 атм и винт законтрить. При перемещении ручки во II положение должен произойти полный отпуск, а при перемещении на 15 градусов в сторону III положения торможения не должно быть.