73. Что такое оборотный документ

Это документ позволяющий передавать правовой титул (законного держателя) на груз передачей этого документа.

74. Что такое «сквозной коносамент»?

Выписывается на порт назначения, в который данное судно не следует, предусматривается перевалка груза в промежуточном порту на другое судно. Обязательно указание порта перевалки. Если возможно, то и указание второго судна.

75. Что такое «чистый коносамент», «дефектный коносамент»?

Чистый коносамент – это такой документ, который не имеет оговорок или замечаний, заявляющих о повреждениях состояния грузов и/или упаковки.

Если внешний осмотр груза подтверждает его хорошее состояние, в коносамент не вносится каких-либо специальных оговорок о состоянии груза. Отсутствие оговорок об обратном само по себе подтверждает хорошее состояние погруженного товара. Такой коносамент называют "чистым" (clean on board).

Если груз имеет дефекты тары или самого груза, выявленные по внешнему осмотру, капитан должен внести в к/с точные и однозначные сведения о плохом состоянии груза. Они вносятся на основании штурманской расписки. Грузоотправитель дожжен быть предупрежден о предполагаемом внесении оговорок в к/с.

76. Что означает понятие «товарораспорядительный документ»?

Коносамент является товарораспорядительным документом. Законный держатель коносамента является законным распорядителем груза, и в коммерческом плане (продажа, залог и т.п. с коносаментом можно сделать все, что можно было бы сделать с реальным грузом а, передавая коносамент можно передать и те права относительно груза, которые в нем заключены).

Для того, чтобы коносамент мог заменить груз в коммерческом обороте, он должен обладать установленными законом свойствами «ценной бумаги», «оборотного документа». Существо имущественного права, заключенного в коносаменте, это право распорядиться товаром, поэтому его называют "товарораспорядительным" документом.

Коносамент – является ценной бумагой (document of title), т.е. документом о правовом титуле его законного держателя на груз, обозначенный в коносаменте; в большинстве случаев оформляется как оборотный документ (negotiable document), позволяющий передавать правовой титул передачей коносамента. Эти свойства коносамента делают его «товарораспорядительным»;

77. Правовое положение и основные функции фрахтового брокера.

Фрахтовый брокер – это посредник между грузовладельцем (фрахтователем) и судовладельцем, в задачи которого входит поиск партнеров друг для друга (судовладелец-грузовладелец) и содействие сторонам в заключении фрахтовой сделки. Брокер должен найти надежного первоклассного судовладельца и гарантировать правильность и законность оформления сделки. Деятельность брокера регламентируется КТМ РФ (глава XIV "Договор морского посредничества"). Задачей брокера является наиболее приемлемое совмещение ордеров фрахтователя и судовладельца.

78. Что такое «договор присоединения». Как он соотносится со «свободой контрактов»?

В отличие от свободного контракта, где каждое условие является результатом переговоров и взаимного соглашения, договор присоединения разрабатывается одной стороной, другая сторона может заключить договор не иначе как, приняв его полностью или не заключать договор вовсе. Таким образом, присоединяющаяся сторона сохраняет свободу заключать договор или нет и свободу в выборе партнера, но утрачивает право свободно обсуждать и формулировать условия контракта.

Публичные договоры чаще всего предлагаются в форме договоров присоединения, например договор морской линейной перевозки.

Некоторые условия договоров присоединения, в частности ответственность сторон в интересах защиты прав потребителей, устанавливаются законом и отклонения от установленных норм не действительны. Присоединяющаяся сторона (клиент, потребитель) должен иметь возможность заблаговременно ознакомиться со всеми условиями договора. После заключения договора ссылки присоединившейся стороны на то, что какие-то условия были ей не ясны, не понятны или не приемлемы, - не состоятельны.