- •Введение
- •1. Экологические проблемы эксплуатации автомобильного транспорта
- •1.1. Экологическая оценка выбросов токсичных веществ
- •1.2. Загрязняющие вещества, выбрасываемые в воздух автотранспортом
- •1.2.1. Углеводороды и их производные
- •1.2.2. Оксид углерода
- •1.2.3. Диоксид серы
- •1.2.4. Оксиды азота
- •1.2.5. Сажа и полициклические ароматические углеводороды
- •1.2.6. Свинец
- •1.2.7. Углекислый газ
- •1.3. Зависимость выбросов токсичных веществ автомобилями от режима движения
- •1.4. Загрязнение окружающей среды
- •2.2.Нормирование уровня шума автомобилей
- •Мероприятия по снижению загрязнения окружающей среды при эксплуатации автомобильного транспорта
- •3.1. Снижение токсичности отработавших газов автомобилей
- •3.1.1. Организация дорожного движения и
- •3.1.2. Поддержание технического состояния автомобиля
- •3.1.3. Совершенствование конструкции двигателей
- •3.1.4. Оптимизация производства и потребления моторных топлив
- •3.2. Снижение шума автомобилей
- •3.3. Снижение загрязнения окружающей среды
- •Плата за загрязнение атмосферного воздуха автомобилями
- •Устойчивое развитие транспорта
- •6. Практическая работа
- •Используют формулу
- •6.2.5. Расчет экономического эффекта проведения
- •6.3. Исходные данные Средний пробег автомобиля за год 10 000 км
- •Исходные данные к заданиям 1.1 – 1.4
- •Редакционно-издательский отдел фгаоу впо урфу
- •620002, Екатеринбург, ул. Мира , 19
- •620002, Екатеринбург, ул. Мира , 19
Используют формулу
mijk = аi Т + вi, (8)
где Т – возраст автомобиля, лет;
аi, вi – расчетные коэффициенты для различных ЗВ.
Типы автомобилей |
СО |
СmHn |
NOx |
|||
а |
в |
а |
в |
а |
в |
|
Легковые автомобили |
1 |
5 |
0,08 |
0,4 |
0,1 |
1,5 |
Грузовые автомобили и автобусы с бензиновыми ДВС |
3 |
35 |
0,2 |
4,5 |
0,3 |
5,5 |
Грузовые автомобили и автобусы с дизельными ДВС |
0,5 |
10 |
0,05 |
1,0 |
0,3 |
5 |
6.2.1.9.
Расчет массового выброса газообразных
ЗВ
Массовый выброс ЗВ по отдельности для СО, СmHn и NOx всеми группами автомобилей за год mj рассчитывают по формуле
,
(9)
где Nik – количество автомобилей в группе с ДВС к-го типа;
lik – средний пробег автомобиля, км.
6.2.2. Расчет уровня концентрации СО на высоте 1,5 м над кромкой проезжей части главной дороги, мг/м3
Для расчета используют формулу:
СО= (7,33 + 0,026Na)в1в2в3, (10)
где Na – приведенная часовая интенсивность движения автомобилей с
бензиновыми ДВС, авт./ ч;
в1 – коэффициент, учитывающий влияние транспортного потока и его среднетехническую скорость (табл. 6.2);
в2 – коэффициент, учитывающий влияние продольного уклона
дороги ;
, % |
10 |
10-30 |
30-50 |
50-70 |
в2 |
1 |
1,02 |
1,04 |
1,06 |
в3 – коэффициент, учитывающий ожидаемое снижение токсичности автомобильных выбросов благодаря улучшению конструкции и методов их эксплуатации (после 2000 г. в3 = 0,11).
6.2.3. Расчет концентрации СО в зоне жилой застройки
Концентрацию СО, мг/м3, в зоне жилой застройки в точке, удаленной от проезжей части дороги на 30 м, вычисляют по формуле
СО30 = 0,5 СО– 0,1 (11)
где СО – концентрация СО под кромкой проезжей части главной дороги, мг/м3. В случае превышения ПДКСО следует дать рекомендации по нормализации концентрации СО в жилой зоне (ПДКСО для жилой зоны 3 мг/м3).
6.2.4. Расчет платы за выбросы газообразных ЗВ в атмосферу автотранспортом
В данной работе предлагается рассчитать плату за загрязнение атмосферы двумя способами: с учетом данных по расходу топлива, и, считая, что данные по расходу топлива отсутствуют. Для расчетов используют формулы 1 –4, приведенные в разделе 4. При этом количество
i-го вида топлива, израсходованного автомобилями c ДВС k-го типа за отчетный период Тi , тонн рассчитывается
Тi= 10-3(Vi ρi) Nik (12)
где Vi – объем топлива i-го вида, израсходованного 1 автомобилем за отчетный период, л;
ρi – плотность топлива i-го вида, израсходованного автомобилем за отчетный период, кг/л.
Нормативы платы за выбросы в атмосферный воздух автомобилями загрязняющих веществ по видам используемого топлива приведены в табл. 6.3. Нормативы платы за нормативные и сверхнормативные выбросы в атмосферу вредных веществ по типам транспортных средств приведены в табл. 6.4., значения коэффициента Кэ, учитывающего экологические факторы (состояние атмосферного воздуха) по территориям экономических районов Российской Федерации приведены в табл. 6.5.
