- •Минобрнауки россии
- •Эксплуатация и ремонт систем электроснабжения промышленных предприятий
- •Введение
- •1. Организация электромонтажных работ электрооборудования
- •1.1 Организация, планирование проведения электромонтажных работ
- •1.1.1. Пусконаладочные работы и сдача объекта в эксплуатацию
- •1.2. Монтаж воздушных линий электропередачи и заземляющие устройства
- •1.3 Монтаж кабельных линий, муфт напряжением до 35 кВ
- •1.3.1 Приемка кабельной линии в эксплуатацию
- •1.4. Монтаж электрооборудования силового трансформатора
- •1.4.1. Включение трансформатора
- •1.5. Монтаж электрооборудования ру и заземляющих устройств.
- •1.5.1. Монтаж и техническое обслуживание распределительных устройств
- •1.5.2 Техническое обслуживание ру напряжения до 1000 в
- •2. Организация эксплуатации элетрооборудования
- •2.1. Связь эксплуатации и надежности оборудования
- •2.1.1. Контроль работоспособности и обслуживание оборудования
- •2.2.Эксплуатация воздушных линий электропередачи
- •2.2.2. Определение места повреждения
- •2.2.3. Борьба с гололедом
- •2.3. Эксплуатация кабельных линий электропередачи
- •2.3.1. Допустимые нагрузки при эксплуатации
- •2.3.2. Профилактические испытания и определение мест повреждения
- •2.4. Эксплуатация силовых трансформаторов
- •2.4.1. Режимы работы трансформаторов, перегрузки
- •2.4.2. Расчет теплового режима трансформатора и термического износа изоляции
- •Ремонт электрооборудования
- •3.1 Организация ремонта электрооборудования. Структура электроремонтной мастерской
- •3.1.1. Классификация, виды и переодичность ремонтов трансформаторов
- •3.1.2. Ремонт трансформаторов
- •3.1.3. Объем работ, выполняемых при капитальном ремонте трансформаторов
- •3.1.4. Контрольная подсушка и сушка трансформаторов
- •3.1.5. Нормы испытаний трансформаторов после капитального ремонта
- •3.1.6. Характеристики и испытания изоляции обмоток трансформаторов
- •3.1.7. Текущий ремонт и расчет трансформаторов при ремонте
- •3.2.1. Объем расчета при капитальном ремонте и в восстановительный период трансформатора
- •3.2.2.Модернизация трансформаторов
- •Контрольные вопросы
- •3.2.3. Капитальный ремонт трансформатора без разборки активной части
- •3.2.4. Ремонт активной части трансформатора
- •3.2.5. Капитальный ремонт трансформатора с разборкой активной части. Дефектировка трансформатора.
- •3.2.6. Ремонт обмоток и магнитной системы трансформатора
- •3.2.7. Испытания трансформатора после капитального ремонта
- •3.3. Ремонт электрических машин
- •3.3.1 Ремонт обмоток ротора, коллектора и контактных колец эм.
- •3.3.2. Изготовление и укладка обмоток из различных.
- •3.3.3. Порядок поверочного расчета и расчет основных параметров. Электромагнитный расчет.
- •3.3.4. Ремонт обмотки возбуждения и якоря
- •3.3.6. Испытание электрических машин после ремонта.
- •3.4.Ремонт асинхронных электродвигателей.
- •3.4.1.Методика поверочных расчетов асинхронных двигателей.
- •3.4.2. Пересчет асинхронных двигателей на другое напряжение, частоту вращения и частоту питания.
- •3.4.3.Электробезопасность
- •3.4.5. Разборка и сборка электродвигателей.
- •3.4.6. Ремонт статора и ротора, контактных колец и щеточного аппарата
- •3.4.7. Неисправности обмоток эм и их восстановления.
- •3.4.8. Изготовление полюсных катушек
- •3.4.9. Ремонт обмоток якорей из прямоугольного провода.
- •3.5. Ремонт пускорегулирующей аппаратуры,его виды и причины повреждений.
- •3.5.1. Ремонт выключателей, предохранителей и магнитопроводов
- •3.5.2. Ремонт изоляционных частей, дугогасительных камер, катушек контакторов и магнитных пускателей
- •3.5.3. Ремонт рубильников, резисторов и реостатов.
- •3.5.4. Проверка и испытание отремонтированных аппаратов
- •3.5.5. Ремонт предохранителей и пусковой аппаратуры
- •3.6. Ремонт воздушных линий
- •3.6.1.Ремонт воздушных линий электропередач.
- •3.7. Ремонт кабельных линий
- •3.7.1. Технология монтажа и ремонта соединительных муфт на кабелях напряжением до 10 кВ
- •3.8. Ремонт электрической аппаратуры ру и установок
- •4.Тепловизионный контроль оборудованиия. Характерные теплограммы
- •3.3.1.Технология монтажа и ремонта светильников общего рименени.
- •3.3.2.Технология монтажа и ремонта взрывозащищенных светильников
- •3.3.3. Технология монтажа и ремонта электроустановочных устройств
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Эксплуатация и ремонт систем электроснабжения промышленных предприятий
3.1.1. Классификация, виды и переодичность ремонтов трансформаторов
По объему ремонтных работ различают: текущий (эксплуатационный) ремонт, капитальный без замены обмоток, капитальный с заменой обмоток, но без ремонта магнитной системы, капитальный с заменой обмоток и частичным или полным ремонтом магнитной системы [25]. Любой ремонт, связанный с вскрытием бака, является капитальным, включая и ремонт по типовой номенклатуре, называемый ревизией (см. табл. 3.3). При этом ремонте активную часть трансформатора вынимают из бака (или поднимают съемную часть бака) и без разборки активной части (расшихтовка магнитопровода и съем обмоток) производят ее ревизию. Выполняют также целый ряд других обязательных работ, в которые входят обработка масла, замена сорбентов, уплотнений, в некоторых случаях — сушка активной части, контрольные испытания.
По назначению ремонты могут быть планово-предупредительные (профилактические) и послеаварийные, как и при ремонте электрических машин. Периодичность их проведения зависит от результатов профилактических испытаний и наличия дефектов, выявленных в процессе эксплуатации и при внешнем осмотре трансформатора (см. § 3.4).
Кроме того, в [6] предусматривается вскрывать главные трансформаторы электростанций и подстанций, через которые передается основная часть вырабатываемой электроэнергии, и трансформаторы собственных нужд подстанций через восемь лет после включения в. Вскрываются и осматриваются трансформаторы также после длительной транспортировки к месту установки.
Капитальные ремонты, входящие в объем планово-предупредительных, выполняются за сравнительно непродолжительное время.
Сроки выполнения послеаварийного ремонта определяются рядом обстоятельств: возможностью замены трансформатора, наличием резерва, категорией потребителей, которых трансформатор снабжает электроэнергией, и т. п. Выполнение капитального ремонта с заменой обмоток и изоляции, переизолировкой электротехнической стали требует значительных материальных, трудовых затрат и времени.
По характеру выполняемых работ выделяют следующие основные виды ремонтов: восстановительный, реконструкция и модернизация. При восстановительном ремонте параметры трансформатора и конструкция узлов и деталей не изменяются. При реконструкции параметры трансформатора сохраняются, а конструкция ряда узлов изменяется. В процессе модернизации изменяют параметры трансформатора и, как правило, отдельные части конструкции.
Большое значение при проведении плановых капитальных ремонтов придается условиям вскрытия активной части (см. § 2.3). В этом случае срок ремонта невелик и, если изоляция трансформатора не увлажнена, сушка активной части в объем ремонта не входит.
В настоящее время для исключения увлажнения изоляции при разгерметизации и сливе масла используется технология, позволяющая удлинить время нахождения активной части вне масла до 100 ч. Технология заключается в подаче в бак трансформатора осушенного воздуха с относительной влажностью не выше 20%. Для получения сухого воздуха используют специальную установку, снабженную цеолитовыми1 адсорберами и подогревателем воздуха. Установка может быть использована также и для подсушки изоляции.
Силовые трансформаторы в зависимости от мощности и класса напряжения разделяются на группы (габариты) от I до VIII. Каждая группа включает трансформаторы, достаточно близкие по массогабаритным показателям.
При капитальном ремонте трансформаторов мощностью более 32 мВ∙А и классов напряжения свыше 110 кВ (IV—VIII габаритов) затраты, связанные с транспортировкой, могут намного превосходить стоимость ремонта. Только конкретное технико-экономическое обоснование позволяет решить вопрос о методе ремонта в каждом случае.
Однако чаще всего крупные трансформаторы ремонтируются непосредственно на подстанциях, имеющих башни с грузоподъемными устройствами, а на электрических станциях — в машинных залах, оборудованных мостовым краном нужной грузоподъемности. Ремонт выполняется специализированным ремонтным предприятием, персонал которого выезжает к месту установки трансформатора. Однако такие работы, как перемотка и изготовление обмоток, ремонт главной изоляции, переизолировка пластин магнитной системы и целый ряд других, проводятся в специализированных мастерских. Трансформаторы большой мощности ремонтируются только по специальной для каждого трансформатора технологии, которая в настоящей книге не рассматривается.
Капитальные ремонты трансформаторов I—III (мощностью соответственно до 100, 100—1000 и 1000—6300 кВ∙А и классов напряжения до 35 кВ) и частично IV (свыше 6300 кВ∙А, до 35 кВ) габаритов производятся, как правило, на специализированных ремонтных предприятиях. Хотя в большинстве случаев используется индивидуальный метод ремонта, современные ремонтные предприятия организуют его выполнение в условиях, максимально приближенных к заводским по уровню организации и используемому оборудованию.
Виды и периодичность ремонта трансформаторов
Отечественные трансформаторы просты по конструкции и надежны в работе. Их удельная повреждаемость по сравнению с другими видами оборудования незначительна [16]. Однако для устранения неполадок и предупреждения аварий трансформаторы периодически выводят в текущий и капитальный ремонты.
В объем текущего ремонта трансформатора входят наружный осмотр, чистка, устранение выявленных повреждений. При этом проверяется состояние уплотнений кранов, систем охлаждения, работа маслоуказателя, действие газовой защиты, действие автоматических устройств систем охлаждения и пожаротушения. Из отстойника расширителя спускаются влага и осадки, выпадающие из масла. Проверяется степень увлажненности силикагеля в воздухоочистителе, адсорбционных и термосифонных фильтрах. Сили-кагель заменяется, если в массе зерен индикаторного силикагеля лиловой окраски встречаются зерна розового цвета. Заменяется масло в масляном затворе воздухоосушителя; отбираются пробы масла из трансформатора и маслонапол-ненных вводов. Проверяется работа устройств регулирования напряжения. Осматривается система азотной защиты.
При текущем ремонте трансформаторов обычно измеряется сопротивление изоляции обмоток и определяется отношение R60 /R15. Измерения выполняются при помощи мегаомметра на напряжение 2500 В.
Текущие ремонты главных трансформаторов станций и подстанций, основных и резервных трансформаторов собственных нужд выполняются не реже 1 раза в год, если указанные трансформаторы снабжены РПН, при отсутствии РПН — не реже 1 раза в 2 года.
При капитальном ремонте производятся вскрытие трансформатора, тщательная проверка и ремонт всех его узлов и испытания.
В условиях эксплуатации капитальный ремонт крупных трансформаторов производится на месте установки с применением инвентарных сборных конструкций, в трансформаторных башнях, сооружаемых вблизи распределительных устройств, на ремонтных площадках машинного зала электростанций, имеющих подъездные пути от мест установки трансформаторов. Трансформаторы небольшой мощности ремонтируют в мастерских электрических цехов электростанций.
Помещения для ремонта, а также временно сооружаемые укрытия должны надежно защищать трансформаторы от попадания пыли и атмосферных осадков. Выполнение такелажных работ требует от ремонтников особых знаний и навыков. Поэтому доставку трансформатора на ремонтную площадку, снятие вводов, подъем активной части и перемещение отдельных деталей и узлов поручают специалистам-такелажникам.
Капитальный ремонт главных трансформаторов электростанций и подстанций, основных трансформаторов собственных нужд электростанций проводят первый раз не позже чем через 8 лет после включения в эксплуатацию с учетом результатов профилактических испытаний, а в дальнейшем — по мере необходимости в зависимости от состояния трансформатора.
Условия вскрытия трансформаторов для ремонта
Увлажнение изоляции трансформатора при ремонте происходит в результате поглощения влаги, содержащейся в воздухе[16]. Если температура активной части трансформатора ниже температуры окружающего воздуха, то при соприкосновении воздуха.с относительно холодной активной частью влага конденсируется на ее поверхности и впитывается изоляцией. Чтобы не допустить увлажнения изоляции за время ремонта и включить трансформатор в работу без сушки, осмотр и ремонт его активной части нужно проводить в сухую ясную погоду. При этом активную часть разрешается держать на воздухе с относительной влажностью менее 75 % не более 24 ч для трансформаторов до 35 кВ включительно и 16 ч для трансформаторов ПО— 500 кВ.
Отсчет времени ведется от начала слива масла из трансформатора. Температура активной части при ремонте должна превышать температуру точки росы окружающего воздуха не менее чем на 10 °С. Если это условие выполнить нельзя, вскрытие трансформатора откладывается или активную часть нагревают до температуры, превышающей температуру окружающего воздуха на 10—15 °С, В случае дождливой погоды осмотр производят в помещении, Где температура воздуха поддерживается выше температуры наружного воздуха не менее чем на 10 СС. Время пребывания активной части на воздухе может быть увеличено (не более чем вдвое по сравнению с указанным выше), но при этом температура окружающего воздуха должна быть выше 0°С, относительная влажность менее 75 %, а темпера* тура активной части должна превышать температуру окружающего воздуха не менее чем на 10 °С. Если пребывание активной части на воздухе будет более продолжительным, ч«м указано выше, потребуется контрольная подсушка или сушка изоляции, необходимость которых устанавливается по результатам измерений изоляционных характеристик.