
- •Минобрнауки россии
- •Эксплуатация и ремонт систем электроснабжения промышленных предприятий
- •Введение
- •1. Организация электромонтажных работ электрооборудования
- •1.1 Организация, планирование проведения электромонтажных работ
- •1.1.1. Пусконаладочные работы и сдача объекта в эксплуатацию
- •1.2. Монтаж воздушных линий электропередачи и заземляющие устройства
- •1.3 Монтаж кабельных линий, муфт напряжением до 35 кВ
- •1.3.1 Приемка кабельной линии в эксплуатацию
- •1.4. Монтаж электрооборудования силового трансформатора
- •1.4.1. Включение трансформатора
- •1.5. Монтаж электрооборудования ру и заземляющих устройств.
- •1.5.1. Монтаж и техническое обслуживание распределительных устройств
- •1.5.2 Техническое обслуживание ру напряжения до 1000 в
- •2. Организация эксплуатации элетрооборудования
- •2.1. Связь эксплуатации и надежности оборудования
- •2.1.1. Контроль работоспособности и обслуживание оборудования
- •2.2.Эксплуатация воздушных линий электропередачи
- •2.2.2. Определение места повреждения
- •2.2.3. Борьба с гололедом
- •2.3. Эксплуатация кабельных линий электропередачи
- •2.3.1. Допустимые нагрузки при эксплуатации
- •2.3.2. Профилактические испытания и определение мест повреждения
- •2.4. Эксплуатация силовых трансформаторов
- •2.4.1. Режимы работы трансформаторов, перегрузки
- •2.4.2. Расчет теплового режима трансформатора и термического износа изоляции
- •Ремонт электрооборудования
- •3.1 Организация ремонта электрооборудования. Структура электроремонтной мастерской
- •3.1.1. Классификация, виды и переодичность ремонтов трансформаторов
- •3.1.2. Ремонт трансформаторов
- •3.1.3. Объем работ, выполняемых при капитальном ремонте трансформаторов
- •3.1.4. Контрольная подсушка и сушка трансформаторов
- •3.1.5. Нормы испытаний трансформаторов после капитального ремонта
- •3.1.6. Характеристики и испытания изоляции обмоток трансформаторов
- •3.1.7. Текущий ремонт и расчет трансформаторов при ремонте
- •3.2.1. Объем расчета при капитальном ремонте и в восстановительный период трансформатора
- •3.2.2.Модернизация трансформаторов
- •Контрольные вопросы
- •3.2.3. Капитальный ремонт трансформатора без разборки активной части
- •3.2.4. Ремонт активной части трансформатора
- •3.2.5. Капитальный ремонт трансформатора с разборкой активной части. Дефектировка трансформатора.
- •3.2.6. Ремонт обмоток и магнитной системы трансформатора
- •3.2.7. Испытания трансформатора после капитального ремонта
- •3.3. Ремонт электрических машин
- •3.3.1 Ремонт обмоток ротора, коллектора и контактных колец эм.
- •3.3.2. Изготовление и укладка обмоток из различных.
- •3.3.3. Порядок поверочного расчета и расчет основных параметров. Электромагнитный расчет.
- •3.3.4. Ремонт обмотки возбуждения и якоря
- •3.3.6. Испытание электрических машин после ремонта.
- •3.4.Ремонт асинхронных электродвигателей.
- •3.4.1.Методика поверочных расчетов асинхронных двигателей.
- •3.4.2. Пересчет асинхронных двигателей на другое напряжение, частоту вращения и частоту питания.
- •3.4.3.Электробезопасность
- •3.4.5. Разборка и сборка электродвигателей.
- •3.4.6. Ремонт статора и ротора, контактных колец и щеточного аппарата
- •3.4.7. Неисправности обмоток эм и их восстановления.
- •3.4.8. Изготовление полюсных катушек
- •3.4.9. Ремонт обмоток якорей из прямоугольного провода.
- •3.5. Ремонт пускорегулирующей аппаратуры,его виды и причины повреждений.
- •3.5.1. Ремонт выключателей, предохранителей и магнитопроводов
- •3.5.2. Ремонт изоляционных частей, дугогасительных камер, катушек контакторов и магнитных пускателей
- •3.5.3. Ремонт рубильников, резисторов и реостатов.
- •3.5.4. Проверка и испытание отремонтированных аппаратов
- •3.5.5. Ремонт предохранителей и пусковой аппаратуры
- •3.6. Ремонт воздушных линий
- •3.6.1.Ремонт воздушных линий электропередач.
- •3.7. Ремонт кабельных линий
- •3.7.1. Технология монтажа и ремонта соединительных муфт на кабелях напряжением до 10 кВ
- •3.8. Ремонт электрической аппаратуры ру и установок
- •4.Тепловизионный контроль оборудованиия. Характерные теплограммы
- •3.3.1.Технология монтажа и ремонта светильников общего рименени.
- •3.3.2.Технология монтажа и ремонта взрывозащищенных светильников
- •3.3.3. Технология монтажа и ремонта электроустановочных устройств
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Эксплуатация и ремонт систем электроснабжения промышленных предприятий
2.2.3. Борьба с гололедом
Гололедно-изморозевые отложения на проводах и тросах ВЛ происходят при температуре воздуха около -5оС и скорости ветра 5…10 м/с. Полная масса гололедно-изморосевых отложений приводится к форме полого цилиндра льда с толщиной стенки, равной b (рис.2.9).
Рис. 2.9. Идеализированное представление гололеда на проводах
По толщине стенки гололеда при повторяемости 1 раз в 25 лет территория страны делится на 8 районов:
I район b =10 мм; II айон b =15 мм; III район b =20 мм; IУ район b =25 мм; У район b =30 мм; УI район b =35 мм; УII район b =40 мм; особый b ≥45 мм.
Гололед обуславливает дополнительные механические нагрузки на все элементы ВЛ. Возможны обрывы проводов, тросов, разрушения арматуры, изоляторов и даже опор ВЛ. Гололед может откладываться по фазным проводам достаточно неравномерно. Стрелы провеса проводов с гололедом и без гололеда могут отличаться на несколько метров. Такая разрегулировка стрел провеса, а также неодновременный сброс гололеда при его таянии, вызывающий «подскок» отдельных проводов, могут привести к перекрытию воздушной изоляции. Гололед является одной из причин «пляски» проводов, способной привести к их схлестыванию.
На небольших участках ВЛ производится механическое удаление гололеда. При механическом удалении гололеда без отключения ВЛ должны использоваться шесты из бакелита, стеклопластика и другого изоляционного материала. Основным методом борьбы с гололедом при эксплуатации протяженных ВЛ является его плавка за счет нагревания проводов протекающим по ним током. Существует достаточно большое количество схем плавки гололеда, определяемых схемой электрической сети, нагрузкой потребителей, возможностью отключения линий и другими факторами. Схема плавки гололеда переменным током искусственного короткого замыкания показана на рис. 2.10, а.
а) б)
Рис.2.10. Принципиальные схемы плавки гололеда переменным (а) и выпрямленным (б) током
ВЛ одним концом подключается к источнику питания, которым, как правило, служат шины 6 - 10 кВ подстанций или отдельный трансформатор, провода на другом конце ВЛ замыкаются. Напряжение и мощность источника выбираются таким образом, чтобы обеспечить протекание по проводам ВЛ тока в 1,5…2 раза превышающего длительно допустимый ток [12, 21]. Величины токов при различной продолжительности плавки гололеда переменным током приведены а табл. 2.4, в последнем столбце которой указан ток, предупреждающий образование гололеда на проводах.
Величины токов для плавки гололеда перем. Током. Таблица 2.4.
Марка провода |
Ток плавки, А, при продолжительности, мин |
Ток предупр., А |
||
30 |
60 |
100 |
||
АС 50 |
330 |
270 |
240 |
160 |
АС 70 |
410 |
330 |
290 |
205 |
АС 95 |
510 |
400 |
350 |
245 |
АС 120 |
565 |
450 |
400 |
275 |
АС 150 |
660 |
525 |
460 |
325 |
АС 185 |
750 |
600 |
520 |
375 |
АС 240 |
860 |
690 |
610 |
440 |
Для ВЛ напряжением 220 кВ и выше с проводами сечений 240 мм2 и более плавка гололеда переменным током требует очень больших мощностей источника питания (десятки МВ.А). Для параметров проводов ВЛ такого класса справедливо соотношение R<<X. Полная мощность источника увеличивается за счет большой и бесполезной для плавки гололеда реактивной нагрузки. На таких ВЛ плавка гололеда осуществляется выпрямленным током.
Для получения большей мощности выпрямительные блоки можно включать последовательно или параллельно. ОАО НИИПТ разработана на базе управляемого трехфазного мостового выпрямителя установка для плавки гололеда, подключаемая к серийному силовому трансформатору или шинам соответствующего напряжения (до 35 кВ). В отличие от нерегулируемых выпрямительных блоков эта установка позволяет при плавке гололеда плавно изменять выходные параметры в диапазоне:
выпрямленное напряжение 0…50 кВ;
выпрямленный ток 0…1200 А;
мощность на выходе 0…60000 кВт.
Эксплуатационный персонал ВЛ должен контролировать процесс гололедообразования и обеспечивать своевременное включение схем плавки гололеда. ВЛ, на которых производится плавка гололеда, должны быть оснащены сигнализаторами гололеда.
Вопросы:
1.Какими способами очищаются трассы В Л от зарослей?
2.Какие неисправности и дефекты возможны на ВЛ?
3.Почему не проверяется электрическая прочность подвесных изоляторов из стекла?
4.Как соединяются концы проводов в пролетах ВЛ?
5.Как защищаются тросы и арматура ВЛ от коррозии?
6.Какими способами контролируется степень загнивания Деталей деревянных опор?
7.Чем опасны трещины в стволах железобетонных опор?
8.Для какой цели на ВЛ применяются трубчатые разрядники?
9.Основные меры борьбы с гололедом и вибрацией проводов а тросов ВЛ.
10.Как определяются места повреждений на ВЛ?