
- •Минобрнауки россии
- •Эксплуатация и ремонт систем электроснабжения промышленных предприятий
- •Введение
- •1. Организация электромонтажных работ электрооборудования
- •1.1 Организация, планирование проведения электромонтажных работ
- •1.1.1. Пусконаладочные работы и сдача объекта в эксплуатацию
- •1.2. Монтаж воздушных линий электропередачи и заземляющие устройства
- •1.3 Монтаж кабельных линий, муфт напряжением до 35 кВ
- •1.3.1 Приемка кабельной линии в эксплуатацию
- •1.4. Монтаж электрооборудования силового трансформатора
- •1.4.1. Включение трансформатора
- •1.5. Монтаж электрооборудования ру и заземляющих устройств.
- •1.5.1. Монтаж и техническое обслуживание распределительных устройств
- •1.5.2 Техническое обслуживание ру напряжения до 1000 в
- •2. Организация эксплуатации элетрооборудования
- •2.1. Связь эксплуатации и надежности оборудования
- •2.1.1. Контроль работоспособности и обслуживание оборудования
- •2.2.Эксплуатация воздушных линий электропередачи
- •2.2.2. Определение места повреждения
- •2.2.3. Борьба с гололедом
- •2.3. Эксплуатация кабельных линий электропередачи
- •2.3.1. Допустимые нагрузки при эксплуатации
- •2.3.2. Профилактические испытания и определение мест повреждения
- •2.4. Эксплуатация силовых трансформаторов
- •2.4.1. Режимы работы трансформаторов, перегрузки
- •2.4.2. Расчет теплового режима трансформатора и термического износа изоляции
- •Ремонт электрооборудования
- •3.1 Организация ремонта электрооборудования. Структура электроремонтной мастерской
- •3.1.1. Классификация, виды и переодичность ремонтов трансформаторов
- •3.1.2. Ремонт трансформаторов
- •3.1.3. Объем работ, выполняемых при капитальном ремонте трансформаторов
- •3.1.4. Контрольная подсушка и сушка трансформаторов
- •3.1.5. Нормы испытаний трансформаторов после капитального ремонта
- •3.1.6. Характеристики и испытания изоляции обмоток трансформаторов
- •3.1.7. Текущий ремонт и расчет трансформаторов при ремонте
- •3.2.1. Объем расчета при капитальном ремонте и в восстановительный период трансформатора
- •3.2.2.Модернизация трансформаторов
- •Контрольные вопросы
- •3.2.3. Капитальный ремонт трансформатора без разборки активной части
- •3.2.4. Ремонт активной части трансформатора
- •3.2.5. Капитальный ремонт трансформатора с разборкой активной части. Дефектировка трансформатора.
- •3.2.6. Ремонт обмоток и магнитной системы трансформатора
- •3.2.7. Испытания трансформатора после капитального ремонта
- •3.3. Ремонт электрических машин
- •3.3.1 Ремонт обмоток ротора, коллектора и контактных колец эм.
- •3.3.2. Изготовление и укладка обмоток из различных.
- •3.3.3. Порядок поверочного расчета и расчет основных параметров. Электромагнитный расчет.
- •3.3.4. Ремонт обмотки возбуждения и якоря
- •3.3.6. Испытание электрических машин после ремонта.
- •3.4.Ремонт асинхронных электродвигателей.
- •3.4.1.Методика поверочных расчетов асинхронных двигателей.
- •3.4.2. Пересчет асинхронных двигателей на другое напряжение, частоту вращения и частоту питания.
- •3.4.3.Электробезопасность
- •3.4.5. Разборка и сборка электродвигателей.
- •3.4.6. Ремонт статора и ротора, контактных колец и щеточного аппарата
- •3.4.7. Неисправности обмоток эм и их восстановления.
- •3.4.8. Изготовление полюсных катушек
- •3.4.9. Ремонт обмоток якорей из прямоугольного провода.
- •3.5. Ремонт пускорегулирующей аппаратуры,его виды и причины повреждений.
- •3.5.1. Ремонт выключателей, предохранителей и магнитопроводов
- •3.5.2. Ремонт изоляционных частей, дугогасительных камер, катушек контакторов и магнитных пускателей
- •3.5.3. Ремонт рубильников, резисторов и реостатов.
- •3.5.4. Проверка и испытание отремонтированных аппаратов
- •3.5.5. Ремонт предохранителей и пусковой аппаратуры
- •3.6. Ремонт воздушных линий
- •3.6.1.Ремонт воздушных линий электропередач.
- •3.7. Ремонт кабельных линий
- •3.7.1. Технология монтажа и ремонта соединительных муфт на кабелях напряжением до 10 кВ
- •3.8. Ремонт электрической аппаратуры ру и установок
- •4.Тепловизионный контроль оборудованиия. Характерные теплограммы
- •3.3.1.Технология монтажа и ремонта светильников общего рименени.
- •3.3.2.Технология монтажа и ремонта взрывозащищенных светильников
- •3.3.3. Технология монтажа и ремонта электроустановочных устройств
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Эксплуатация и ремонт систем электроснабжения промышленных предприятий
2.2.2. Определение места повреждения
Проведение периодических осмотров, профилактических измерений и испытаний не гарантирует безотказной работы ВЛ. В практической эксплуатации всегда имеют место случайные повреждения ВЛ: однофазные и многофазные замыкания, обрывы проводов и другие повреждения. Одной из важных задач эксплуатации ВЛ является быстрое определение места повреждения и проведение ремонтно - восстановительных работ. При большой протяженности и разветвленности распределительных сетей указанная задача может эффективно решаться только при использовании специальных технических средств, определяющих поврежденную линию и расстояние до места повреждения. В зависимости от класса напряжения средства ОМП можно разделить на два вида: средства ОМП в сетях с большими токами замыкания на землю (ЗЗ) (110-220 кВ) и средства ОМП в сетях с малыми токами замыкания на землю (6…35 кВ).
Линии электрических сетей с большими токами ЗЗ характеризуются достаточно большой протяженностью. Методы и средства ОМП здесь основаны на измерении и запоминании параметров аварийного режима (токов и напряжений прямой, обратной и нулевой последовательности) и вычислении расстояния до мест повреждения. В таких сетях используются, как правило, двусторонние методы, основанные на фиксации токов и напряжений по концам ВЛ.
Для измерения и запоминания токов и напряжений используются полупроводниковые и микропроцессорные фиксирующие приборы. Погрешность определения расстояния до места повреждения микропроцессорных приборов ОМП не превышает 5 %.
При повреждении на контролируемой линии средства ОМП осуществляют в темпе процесса лишь функции измерения и запоминания токов и напряжений аварийного режима. Обработка результатов измерения выполняется уже после отключения линии релейной защитой.
Пусть в некоторой точке линии, соединяющей подстанции 1 и 2, (рис. 2.5), происходит повреждение, например однофазное короткое замыкание. Индикаторы, установленные по концам линии, фиксируют в аварийном режиме токи и напряжения. Параметры аварийного режима связаны соотношениями
(2.40)
где U1, U2 и Ux – напряжения нулевой последовательности по концам линии и в месте повреждения; I1, I2 – токи нулевой последовательности по концам линии; z, zx – сопротивления нулевой последовательности линии и участка до места повреждения.
После преобразования получим
(2.41)
Рис. 2.5. Напряжения и токи в линии в момент повреждения
Поделив правую и левую части последнего выражения на удельное сопротивление проводов линии zо, получим искомое расстояние до места повреждения:
Параметры линии z и zo вводятся с клавиатуры устройства при его установке. Величина Lx в километрах выдается на дисплей устройства. Возможность исключения из расчетных выражений напряжения Ux показывает независимость результата ОМП от сопротивления в месте повреждения.
Существенной особенностью структуры распределительных сетей 6…35 кВ является их разветвленность. Расстояния до мест многофазных замыканий в этих сетях определяются средствами ОМП, установленными на питающих подстанциях (односторонние средства ОМП). Однако даже высокая точность этих средств не позволяет указать место повреждения вследствие разветвленности сетей. На рис. 2.6 показана разветвленная электрическая сеть. После отключения повреждения выключателем Q и определения расстояния до места повреждения возникает задача определения аварийного участка разветвленной сети, поскольку повреждения в точках К1, К2 или К3 являются равноудаленными от питающей подстанции.
Рис. 2.6. Расстановка указателей поврежденного участка в разветвленной сети
Для ориентирования при поиске места повреждения в местах разветвления сети устанавливаются указатели поврежденного участка, фиксирующие факт протекания тока короткого замыкания. По положениям указателей 1, 2 и 3 эксплуатационный персонал правильно определяет направление поиска места повреждения. В частности, при замыкании в точке К1 факт протекания тока короткого замыкания будет зафиксирован только указателем 1.
В электрических сетях с изолированной нейтралью (6…35 кВ) ток однофазного замыкания на землю имеет емкостной характер, а по величине значительно (на один-два порядка) меньше тока нагрузки.Малая величина токов замыкания на землю исключает возможность применения рассмотренных выше методов и средств ОМП.
В соответствии с [1] допускается работа сети с заземленной фазой до устранения повреждения; при этом эксплуатационный персонал обязан отыскать и устранить повреждение в кратчайший срок. Отыскание места однофазных замыканий на землю (ОЗЗ) осуществляется с помощью переносных приборов, измеряющих вблизи ВЛ уровень магнитного поля токов нулевой последовательности (ТНП).
4
Величины токов, растекающихся по линии W4 влево (I04’) и вправо (I04”) от места замыкания пропорциональны суммарным емкостям на землю:
(2.43)
где k – коэффициент пропорциональности.
Наибольший уровень емкостных ТНП имеет место в поврежденной линии до места замыкания, после которого уровень этих токов резко уменьшается.
Рис. 2.7. Схема сети и эпюры показаний переносного прибора в различных ее участках
Применение приборов, реагирующих на магнитные поля основной частоты (50 Гц), затруднено вследствие значительного влияния на измерения рабочих токов линий. Поэтому при поиске мест замыканий на землю используют приборы, реагирующие на высшие гармонические составляющие магнитного поля ТНП. В этом случае влияние токов нагрузки на результаты измерения существенно меньше.
Определение мест повреждения на линиях 6-750 кВ. Для отыскания мест повреждений на линиях (обрывы проводов, замыкания между проводами, замыкания на землю) существуют приборы и методы, основанные на измерении времени распространения электрических импульсов по линии и на измерении параметров аварийного режима.
При первом методе неавтоматические локационные искатели типов ИКЛ-5, Р5-1А и др. подключают с помощью изолирующих штанг к проводу отключенной для измерений линии и в линию посылают электрический импульс. В месте повреждения импульс отражается от неоднородного волнового сопротивления и приходит к началу линии. Трасса прохождения импульса изображена на рис.2.8, где: 1 - место повреждения; 2 - локационный искатель; 3 - зондирующий импульс; 4 - отраженный импульс; L - общая длина линии; I - расстояние до места повреждения. Расстояние до места повреждения:
(2.44)
где tn - время между моментом посылки импульса и моментом его возвращения; v - скорость распространения испульсов в линии.
Отраженные сигналы наблюдаются на экране электронно-лучевой трубки, где по числу масштабных меток определяется расстояние до места повреждения.
Для определения мест с неустойчивыми повреждениеми примененяются автоматические локационные искатели типа Р5-7, УИЗ-1, УИЗ-2 и др. В момент возникновения повреждения на линии, обслуживаемой искателем, соответствующие реле выбирают повредившуюся линию и автоматически подключают к ней искатель. Запись результата измерения производится на запоминающем устройстве.
Второй метод — определение места повреждения по параметрам аварийного режима. Фиксация этих параметров (в большинстве случаев токов и напряжений нулевой последовательности) производится фиксирующими измерительными приборами (ФИП) во время возникновения КЗ.
Рис.2.8. Прохождение импульса при измерениях на ЛЭП
Фиксирующие измерительные приборы устанавливаются с двух или только с одного конца линии.Расстояние до места повреждения по показаниям приборов, измеряющих токи и напряжения нулевой последовательности на шинах подстанций, от которых отходит ВЛ, подсчитывается по формулам, графикам, а также с помощью компьютера. Приборы серии ФИП позволяют определять расстояния до места повреждения на лниях НО—500 кВ с погрешностью 3—5 % длины линии.ОЗЗ в воздушных распределительных сетях 6—20 кВ составляют до 80 % всех повреждений. Для определения места ЗЗ без отключения линий в разветвленных распределительных сетях применяют приборы «Поиск-1» «Зонд» и др., основанные на измерении вблизи линии составляющих высших гармонических тока ЗЗ, источниками которых являются силовые трансформаторы, электродвигатели, дугогасящие реакторы и т. д. При ОЗЗ в поврежденной линии проходит суммарный емкостный ток, содержащий токи высших гармоник (5, 7, 11-й и т. д.) электрически связанных цепей, и стрелка прибора отклоняется на максимальное число делений. В то же время близ неповрежденной линии отклонение стрелки прибора будет незначительным. Прибор «Зонд» указывает также «направление» по линии к месту повреждения.