19. Растопка котла (общие положения).

19.1. Котёл должен пускаться под руководством НС, а после выхода из капитального или среднего ремонта – под руководством начальника цеха или его заместителя в присутствии главного инженера или его заместителя.

19.2. С момента начала растопки котла должен осуществляться контроль за уровнем воды в барабане непосредственно по водоуказательным колонкам, в дальнейшем при сверке и соответствии показаний – по сниженным указателям уровня.

19.3. Растопке котла из холодного резерва должна выполняться в соответствии со следующим графиком;

от 0 до 3 атм	- 1 час 45 минут
от 3 до 10 атм	- 1 час
от 10 до 40 атм	- 1 час
от 40 до 60 атм	- 25 – 30 минут
от 60 до 100 атм	- 25 – 30 минут
Итого 4,5 – 5 часов

В аварийных случаях, по распоряжению НСС, растопка котла производить ускоренно. Допустимое увеличение форсировки котла на 25 – 30% (§ 4.2.10 Типовой инструкции по предупреждению и ликвидации аварий на тепловых электростанциях ТИ – 34 – 56 – 061 – 87).

19.4. Продолжительность растопки котла из горячего резерва с момента розжига форсунок до полного подъёма давления в зависимости от давления, сохранившегося в барабане котла, должна быть следующей:

Величина сохранившегося давления	Продолжительность подъёма до 100 атм
80 атм	20 минут
60 атм	1 час
40 атм	1 час
20 атм	1 час 40 минут
10 атм	2 часа

19.5. В процессе растопки котла из холодного состояния после капитального и среднего ремонта должно проверяться по реперам тепловое перемещение барабанов и коллекторов.

19.6; 19,7. Во всех случаях при растопке должен быть организован контроль за температурным режимом барабана. Скорость прогрева нижней образующей барабана не должна превышать 30°/10 минут и перепад температур между верхней и нижней образующими барабана не должна превышать 60°С, а по толщине стенки барабана 25°С.

19.8. Для уменьшения температурных перекосов при растопках котла с холодного состояния необходимо применять обогрев барабана питательной водой или насыщенным паром в соответствии с графиком растопки с применением обогрева барабана.

19.9. Паромеханические мазутные форсунки перед установкой на место должны быть испытаны на водяном стенде с целью проверки производительности, качества распыливания и угла раскрытия факела. Применение нетарированных форсунок – запрещается.

20. Пуск электродвигателей д, дв, вгд.

20.1. Пуск электродвигателей производится ключом управления со щита управления.

20.2. Нормально электродвигатели Д, ДВ, ВГД по условиям их нагрева допускается производить их пуск (включение) не более 2-х пусков из холодного состояния и не более одного пуска из горячего состояния.

20.3. При балансировке агрегата последующие пуски допускается лишь после перерыва между пусками на время не менее 30 минут.

20.4. Категорически запрещается включать электродвигатель при вращении агрегата в обратную сторону. Обратное вращение после отключения агрегата возможно когда второй агрегат остался в работе, а шибер или направляющий аппарат остановленного агрегата имеет значительные неплотности.

20.5. При незначительных пропусках шиберов и направляющих аппаратов ротор агрегата можно механически затормозить.

20.6. Пуск и отключение электродвигателей Д, ДВ, ВГД производить только при закрытых шиберах и направляющих аппаратов.

20.7. При неполадках при пусках электродвигателей необходимо сообщить НС и вызвать персонал ЭЦ.

20.8. При любом аварийном отключении электродвигателей запрещается повторное их включение без разрешения НСС.