18. Перевод котла с газообразного топлива на сжигание мазута и с мазута на газообразное топливо.

18.1. Общие указания по переводу.

18.1.1. Перевод котла с газообразного топлива на сжигание мазута и с мазута на сжигание газообразного топлива осуществляется по указанию НСС оперативным персоналом КО под руководством НС КО КТЦ с участием оперативного персонала ЦТАИ.

18.1.2. При переводе котла на другой вид топлива обязательно присутствие НС КО КТЦ и ст. ДЭСа ЦТАИ. Операции по переводу горелок на сжигание газа или мазута производить двум человекам под руководством НС.

18.1.3. До перевода горелок на другой вид топлива НС должен провести инструктаж по правилам безопасности персонала участвующего в переводе оборудования котельной на другой вид топлива. О проведении инструктажа делается запись в оперативном журнале.

18.1.4. При работе котла на газе мазутное хозяйство котла должно находиться в готовности к пуску, мазут на рециркуляции.

18.1.5. При работе котла на мазуте при нахождении газопроводов котла в рабочем режиме на газопроводах котла должны быть:

1. Открыто запорное устройство на вводе газопровода запального газа к котлу;

2. Открыт пзк на общем газопроводе котла;

3. закрыты запорное устройство на ответвлении газопровода к котлу (20Г) и на внутреннем газопроводе перед основным регулирующим клапаном (22Г);

4. Закрыты запорные устройства на продувочных газопроводах;

5. закрыты оба запорные устройства на газопроводе перед горелками и открыты запорные устройства на трубопроводах безопасности;

6. закрыты запорные устройства на газопроводе запального газа перед ЗЗУ или ЗУ;

В газопроводах котла допускается избыточное давление газа.

18.2. Перевод котла с работы на мазуте на сжигание газа.

18.2.1. Оперативный персонал, участвующий в переводе оборудования котельной с работы на мазуте на сжигание газа обязан произвести осмотр газопроводов и газового оборудования и убедиться в:

1. исправность арматуры, приводов к шиберам, клапанам и запорной арматуре;

2. исправность опор, подвесок газопроводов и наличие избыточного давления газа в газопроводах котла;

3. исправность и готовность к работе горелок на газообразном топливе, состояние факела в топке котла;

4. наличие заземления газопроводов и токоведущих перемычек на фланцевых соединениях.

18.2.2. Продуть газопроводы котла газом, для чего открыть арматуру:

1. на общем газопроводе к котлу (20Г);

2. на продувочных газопроводах в пределах котла;

3. на трубопроводах безопасности котла (проверить открытие).

18.2.3. Продувку газопроводов котла газом следует производить малым расходом в режиме ручного (дистанционного) управления регулирующим клапаном. При продувке необходимо вести наблюдение за давлением газа по приборам, не допуская превышение его выше рабочего.

18.2.4. Время окончания продувки регламентируется содержанием кислорода, которое определяется сжиганием отбираемой пробы; сжигание газа должно происходить спокойно, без хлопков. После окончания продувки вентиль продувочного газопровода остаётся открытым и закрывается после включения первой газовой горелки.

18.2.5. Перед зажиганием газа на котле необходимо провести предпусковую проверку герметичности закрытия запорных устройств перед горелками и отсечного клапана газом. Порядок проведения предпусковой проверки приведён в инструкции п. 5.

18.2.6. Перед переводом котла на сжигание газа необходимо произвести проверку срабатывания отсечного клапана и работоспособности технологических защит и блокировок по газу с воздействием на исполнительные механизмы или сигнал в объёме, не препятствующем работе котла на мазуте. Исполнительные операции по опробованию срабатывания защит производится персоналом КО и ЦТАИ по распоряжению НС КО.

Температуру воздуха перед трубчатым воздухоподогревателем, после стеклянного, продолжать поддерживать в пределах 80 - 90°С в течении 24 часов, после чего температуру привести в соответствие с режимной картой на данную нагрузку.

18.2.7. Создать давление газа в газопроводах котла после регулирующего клапана согласно режимной карты на данную нагрузку котла.

18.2.8. Включить все средства измерений и отметить время включения регистрирующих приборов на диаграммах и приступить к переводу котла на сжигание газа.

18.2.9. Последовательно, работающие на мазуте горелки перевести на сжигание газа в следующем порядке:

1. понизив давление мазута на переводимой горелке до 3-5 атм включить газ на горелку, для чего открыть контрольную, затем рабочую задвижки, убедиться что газ загорелся, закрыть свечу безопасности, отключить мазут на горелку и закрыть вентиль продувочного газопровода;

2. отрегулировать давление газа и воздуха на горелку согласно режимной карты на данную нагрузку на котле, включить в работу защиту при работе котла на газе;

3. аналогично перевести на сжигание газа остальные горелки.

18.2.10. При гашении горелок, работающих на мазуте, сразу после прекращения подачи мазута следует продуть форсунки паром.

18.2.11. Понизить давление мазута в мазутопроводах котла до 10-12 атм, оставив его на рециркуляции.

18.2.12. Оставление мазутных форсунок в горелках или снятие их после перевода котла на сжигание газа, производить по указанию НС КО и ведома НСС.

18.2.13. Если мазутные форсунки оставляются в горелках, необходимо на них оставить расход пара для охлаждения. Если мазутные форсунки снимаются, то перед их снятием мазутный канал форсунки необходимо продуть паром.

18.2.14. Во время перевода котла на сжигание газа, необходимо уделять особое внимание поддержанию заданных параметров пара, нагрузки, газа и воздуха.

18.2.15 По истечению 20-30 минут после отключения последней форсунки отключить УВО на котле.

18.3. Перевод котла с работы на газе на сжигание мазута.

18.3.1. Оперативный персонал, участвующий в переводе оборудования котельной с работы на газе на сжигание мазута, обязан:

Произвести осмотр мазутопроводов, паропроводов и оборудования котла и проверить:

1. состояние паро- и мазутопроводов, наличие циркуляции мазута и достаточность давления пара и мазута и температуры мазута;

2. через дежурного мазутонасосной поднять давление мазута перед форсунками до 25 атм и температуру мазута до 120°С.

3. исправность КИП;

4. готовность к включению установки для тушения пожара в случае загорания хвостовых поверхностей нагрева, а также наличие воды в подводящих магистралях;

5. исправность арматуры, приводов к шиберам, клапанам и запорной арматуре;

6. исправность и готовность к работе горелок, мазутных форсунок, состояние факела в топке котла.

18.3.2. Перед переводом котла на сжигание мазута необходимо провести проверку срабатывания отсечного клапана и работоспособность технологических защит и блокировок по мазуту с воздействием на исполнительные механизмы или на сигнал в объёме не препятствующем работе котла на газе. Исполнительные операции по опробованию срабатывания защит производится персоналом КО и ЦТАИ по распоряжению НС КО КТЦ.

18.3.3. Включить все средства измерений и отметить время включения регистрирующих приборов и диаграмм при работе котла на мазуте и приступить к переводу котла на сжигание мазута.

18.3.4. Перед розжигом форсунок необходимо обеспечить давление мазута, распыляющего пара и воздуха перед горелками согласно режимной карте при данной нагрузке на котле. Перед розжигом мазутных форсунок необходимо за счёт рециркуляции горячего воздуха на всас вентиляторов, обеспечить температуру воздуха перед трубчатым воздухоподогревателем, после стеклянного, в пределах 80-90°С. При отсутствии такой возможности – включить энергетические калориферы.

18.3.5. Последовательно работающие на газе горелки перевести на сжигание мазута в следующем порядке:

1. отключить горелку по газу путём закрытия рабочей задвижки, при этом убедиться в плотности её закрытия, горение газа у горелки должно полностью прекратиться, закрыть контрольную задвижку и открыть кран на свече безопасности;

2. включить отключенную по газу горелку на мазуте, включение (розжиг) производить от факела в топке при работе трёх горелок при устойчивом горении факела в топке, создав давление мазута и пара на форсунке согласно режимной карты на данную нагрузку котла в порядке: открыть первую по ходу задвижку и убедиться в отсутствии пропуска второго мазутного вентиля, после чего открыть второй по ходу вентиль и визуально убедиться, что горение факела устойчивое, распыл хороший и пламя светлого цвета заканчивается в топке, не затягивается в фестон;

3. аналогично перевести на мазут остальные горелки.

18.3.6. После полного перевода котла на мазут отрегулировать процесс горения и параметры перегретого пара, включить в работу защиту при работе котла на мазуте.

18.3.7. Включить в работу УВО, которая должна находиться в работе постоянно в период работы котла на мазуте.

18.3.8. Привести состояние газопроводов котла в рабочий режим при работе котла на мазуте, при этом на газопроводах котла должны быть: