
- •1 Общие указания по оформлению курсовой работы
- •1.1 Общие требования
- •Оформление формул
- •1.3 Оформление иллюстраций
- •1.4 Построение таблиц
- •2 Вопросы для самопроверки
- •3 Исходные данные для выполнения курсовой работы
- •Пояснительная записка к курсовой работе по дисциплине «метрология, стандартизация и сертификация на тему: «анализ качества изделия транспортного машиностроения»
- •1 Национальная система стандартизации (нсс) (гост р 1.0-2004). Задача 1
- •2 Расчёт и выбор посадки с натягом зубчатого колеса на вал. Задача 2
- •2.1 Расчёт функциональных натягов
- •2.2 Выбор стандартной посадки по наибольшему натягу
- •Анализ выбранной посадки с натягом
- •3 Расчет и выбор посадок подшипников качения. Задача 3
- •4 Выбор размеров и посадок шпоночного соединения. Задача 4
- •5 Назначение размеров вала. Задача 5
- •6 Размерные цепи. Задача 6
- •7 Назначение полей допусков осевых и диаметральных размеров вала. Задача 7
- •8 Выбор измерительных средств для контроля размеров вала под посадку с натягом. Задача 8
- •9 Назначение допусков формы и расположения поверхностей вала. Задача 9
- •11 Анализ точности резьбового соединения. Задача 11
- •12 Характеристика схемы сертификации и документа
2.2 Выбор стандартной посадки по наибольшему натягу
Исходя из условия, что наибольший натяг, обеспечиваемый стандарт-ной посадкой (ГОСТ 25347-82), должен быть меньше функционального (см. рисунок 2.2):
N max es EI Nmax ф ,
определяем по рисунку 2.2 наибольшее допустимое значение верхнего от-клонения вала:
8
-
es Nmax ф EI 429,3 0 429,3 мкм.
(2.6)
В таблице 1, часть 2 (ГОСТ 25347-82) приведены рекомендуемые по-садки в системе отверстия. При изготовлении отверстия по седьмому (Н7) или по восьмому (Н8) квалитету для получения натяга используются сле-дующие поля допусков валов:
для Н7 – p6, r6, s6, s7, t6, u7 (посадки H7/p6, H7/r6, H7/s6, H7/s7, H7/t6,
H7/u7);
для H8 – s7, u8, x8, z8 (посадки H8/s7, H8/u8, H8/x8, H8/z8).
Выбрав отклонения, соответствующие этим полям допусков по таб-лице 2, часть 2 (ГОСТ 25347-82), проверяем выполнение неравенства (1.6) по величине верхнего отклонения вала для рассматриваемых полей допус-ков валов. Например:
220z8: es = +647 мкм > (429,3 мкм = Nmax ф); 220x8: es = +457 мкм > (429,3 мкм = Nmax ф); 220u8: es = +330 мкм < (429,3 мкм = Nmax ф).
Неравенство (2.6) выполняется для поля допуска 220u8 с верхним от-клонением es = +330 мкм.
Принимаем поле допуска 220u8. Отклонения по таблице 2, часть 2 (ГОСТ 25347-82): es = +330 мкм, ei = +258 мкм. На рисунке 2.3 показана схема расположения полей допусков посадки с натягом в системе отвер-стия для вала с полем допуска 220u8.
Рисунок 2.3 - Схема расположения полей допусков посадки с натягом в системе отверстия для вала 220u8
Исходя из выбранного поля допуска вала u8, осуществляем предвари-тельный выбор посадки с натягом в системе отверстия (ГОСТ 25347-82):
220Н8/u8.
9
Выписываем отклонения отверстия с квалитетом 8 по таблице 3, часть
2 (ГОСТ 25347-82):
220Н8: ЕS =+72, ЕI =0, и проверяем эту посадку по наименьшему на-
тягу Nmin = ei – ES = 258-72=186 мкм > (Nmin ф = 167 мкм).
Условие выполняется, следовательно, принятая посадка 220Н8/u8 от-вечает предъявляемым требованиям.
Если условие Nmin > Nmin ф не выполняется, то выписываем отклонения отверстия по 7 квалитету и проверяем посадку 220Н7/ u8.
При необходимости, можно использовать внесистемные посадки, ко-гда ни одна из деталей не является ни основным отверстием, ни основным валом.
На рисунке 2.4 приведены эскизы соединения на посадке 220Н8/u8 и деталей соединения с обозначением полей допусков и отклонений.
Рисунок 2.4 - Эскизы соединения и сопрягаемых деталей
обозначением посадки и полей допусков