- •Глава II. Исследование траектории движения автомобилей на кривых в плане малого радиуса
- •2.1. Маневренность автомобилей при движение по кривым в плане
- •2.2 Теоретическое обоснование динамического габарита автомобилей при движении по кривым в плане
- •2.3. Уширение проезжей части на кривых малого радиуса в плане
- •2.4. Влияние кривых в плане малого радиуса на движения автомобилей
- •2.5 Состав транспортного потока
- •Выводы по главе 2
2.5 Состав транспортного потока
Для обоснования размеров расчетных автомобилей на дорогах, все автомобили были сгруппированы и разделены на следующие типы:
1) легковые автомобили;
2) автобусы;
3) грузовые автомобили;
4) автопоезда.
Автобусы разделены на три типа: городской автобус, пригородный автобус, сочленённый автобус. Автопоезда разделены на два типа по длине.
Основу исследований для легковых автомобилей составляет изучение статистики продаж легковых автомобилей и анализ размеров более 130 моделей самых распространённых моделей легковых автомобилей [32]. Полученные данные были обработаны методом математической статистики, после чего была определена модальная частота (или частотность или периодичность) ??? и накопленная частота ??? распределения. Все типы легковых автомобилей были сгруппированы по длине автомобиля.
Таблица 2.6
Разделение легковых автомобилей в соответствии с их длиной
Группы |
Модели автомобилей в группе |
Длина, м |
1 |
Daewoo Tico, Daewoo Matiz, Ford Ka, Hyundai Atos, Renault Twingo и Peugeot 106 |
3,5-3,7 |
2 |
Great Wall Voleex C10, Mercedes-Benz A-Class |
3,7-3,9 |
3 |
Chevrolet Aveo 5D, Mazda 2 1.5 AT, Hyundai i30 5d Hatchback, Hyundai i20 3d Hatchback, Citroen C3 1.4, Audi A1, Volkswagen Polo Hatchback, ВАЗ 2109 Самара, Renault Sandero, Kia Rio Hatchback, Geely MK Cross, Renault Sandero Stepway, Лада калина, ВАЗ 2101, Nissan Note |
3,9-4,1 |
4 |
Hyundai Solaris Hatchback, ВАЗ 2103, Лада Самара (ВАЗ 2113), ВАЗ 2105, Nissan Juke, ВАЗ 2107, Suzuki SX4 Hatchback, Geely CK-2, Audi A3, Skoda Fabia, BMW Z4, Лада Гранта седан (ВАЗ 2190), Kia Rio 2011 Sedan, Kia Ceed, Kia Soul, ЛАДА ВАЗ 2110, Chery Tiggo, Renault Logan, Mitsubishi ASX |
4,1-4,3 |
5 |
Suzuki Grand Vitara 3D, Nissan Tiida Hatchback, Chevrolet Aveo 4D, Renault Fluence, Renault Duster, Lexus CT 200H, Lifan X60, BMW 1 Series, Geely MK, Лада Приора, Mercedes-Benz B-Class, Land Rover Range Rover Evoque, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo Sedan Chery Amulet 1.5, Hyundai ix35, AT Base, Opel Mokka, Citroen C-elysee, Kia Sportage, Toyota RAV4, Subaru XV, Great Wall Voleex C30, Mazda 3 Hatchback, Chevrolet Cobalt, Daewoo Nexia, Ford Focus 4D |
4,3-4,5 |
6 |
Chevrolet Lacetti 4D Sedan, Kia Cerato, BMW 3 Series, Ford Focus Wagon, Ford Focus 3 Hatchback, Ford Mondeo, Toyota Corolla, Lifan 620, Subaru Forester 2.0 4AT, Skoda Octavia, Mitsubishi Lancer X, Honda CR-V 2.0, Chery E 5 1.5 MT, Subaru Impreza, Mazda 5 2.0 AT CG25 EAB, Opel Astra 4D, Mercedes-Benz C-Class Coupe, Mercedes-Benz C-Class, Chevrolet Orlando, Chevrolet Cruze, Chevrolet Spark, Peugeout 308, Citroen C4, Lifan Solano, Great Wall Hover H3, Audi A5, Nissan X-Trail, Geely Emgrand EC7, Outlander XL, Great Wall Hover M2, Great Wall Hover H5, Great Wall Haval H3, Hyundai Santa Fe, SsangYong Kyron 2.0D AT, Mercedes-Benz G-Class, Mazda CX-7, Geely SL |
4,5-4,7 |
7 |
Audi A4, SsangYong Rexton 2.7D AT, Lexus RX 3.5 AT, Subaru Legacy, Mazda 6 Sedan, Land Rover Range Rover Sport, Lexus GX 460 AT, Toyota Camry, Honda Accord Coupe USA, Lexus GS 350 AT 4WD, Lexus ES 350 AT, Honda Accord 2.4 AT, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, BMW 6 |
4,7-4,9 |
8 |
Audi A6, Mercedes-Benz CLS-Class, Land Rover Range Rover, Lexus LX 570 AT |
4,9-5,1 |
9 |
Mercedes S-klasse |
5,1-5,3 |
10 |
Lexus LS 460 AT AWD |
5,3-5,5 |
Таблица 2.7
Результаты исследований длины легковых автомобилей
Длина автомобиля, м |
Количество |
Частость, % |
Накопленная частость, % |
|
3,5-3,7 |
1 |
0,79 |
0,79 |
|
3,7-3,9 |
3 |
2,38 |
3,17 |
|
3,9-4,1 |
15 |
11,90 |
15,08 |
|
4,1-4,3 |
22 |
17,46 |
32,54 |
|
4,3-4,5 |
27 |
21,43 |
53,97 |
|
4,5-4,7 |
37 |
29,37 |
83,33 |
|
4,7-4,9 |
15 |
11,90 |
95,24 |
|
4,9-5,1 |
4 |
3,17 |
98,41 |
|
5,1-5,3 |
1 |
0,79 |
99,21 |
|
5,3-5,5 |
1 |
0,79 |
100,00 |
|
Итог |
126 |
100 |
|
|
а) |
|
|||
б) |
|
|||
Рис. 2.8 Частотность ??? (а) и накопленная частотность (б) длины легкового автомобиля (поправить название оси !!!)
Как следует из рис. 2.8, модальная длина легковых автомобилей находится в пределах от 4,5 до 4,7 м, при 95% обеспеченности имеет длину 4,9 м.
Таблица 2.8
Результаты исследований ширины легковых автомобилей
Ширина автомобиля, м |
Количество |
Частость, % |
Накопленная частость, % |
1,5-1,6 |
2 |
1,6 |
1,6 |
1,6-1,7 |
21 |
16,7 |
18,3 |
1,7-1,8 |
57 |
45,2 |
63,5 |
1,8-1,9 |
36 |
28,6 |
92,1 |
1,9-2,0 |
4 |
3,2 |
95,2 |
2,0-2,1 |
3 |
2,4 |
97,6 |
2,1-2,2 |
3 |
2,4 |
100 |
Сумма |
126 |
100 |
|
а) |
|
б) |
|
Рис. 2.9. Частость (а) и накопленная частость (б) ширины легковых автомобилей
Как следует из рис. 2.9, модальная ширина легковых автомобиль находится в пределах от 1,7 до 1,8 м, при 95 % обеспеченности имеет ширину 1,9 м.
Для определения параметров расчетного городского автобуса был исследован состав автобусных парков Москвы. При изучении статистики длины автобусов установлено, что длина автобуса равна 12 м.
Таблица 2.9
Разделение городских автобусов в соответствии с их длиной
Группы |
Модели городских автобусов в группе |
Длина, м |
1 |
ПАЗ-3237-01 (32370А) |
7,5-8 |
2 |
Икарус-256, Икарус-260, Mercedes-Benz O325, ЛиАЗ-5256, Икарус-415.33, ЛиАЗ-5293.70, |
11-11,5 |
3 |
МАЗ-203, МАЗ-103, Волжанин-5270.06 «СитиРитм-12», ЛиАЗ-5292.00, |
11,5-12 |
Таблица 2.10
Результаты исследований длины городского автобуса
Длина городского автобуса, м |
Количество |
Частость, % |
Накопленная частость, % |
7,5-8 |
194 |
5,3 |
5,3 |
8-8,5 |
0 |
0,0 |
5,3 |
8,5-9 |
0 |
0,0 |
5,3 |
9-9,5 |
0 |
0,0 |
5,3 |
9,5-10 |
0 |
0,0 |
5,3 |
10-10,5 |
0 |
0,0 |
5,3 |
10,5-11 |
0 |
0,0 |
5,3 |
11-11,5 |
1156 |
31,9 |
37,2 |
11,5-12 |
2278 |
62,8 |
99,97 |
12-12,5 |
1 |
0,03 |
100,0 |
Сумма |
3629 |
100 |
|
а) |
|
||
б) |
|
|
|
Рис. 2.10. Частость (а) и накопленная частость (б) длины городских автобусов
Как следует из рис. 2.10, модальная длина городских автобусов находится в пределах от 11,5 до 12,0 м, при 95 % обеспеченности имеет длину 12,0 м. У всех автобусов ширина кузова составляет 2,5 м.
Таблица 2.11
Разделение пригородных автобусов в соответствии с их длиной
Группы |
Модели пригородных автобусов в группе |
Длина, м |
1 |
МАЗ-107, МАЗ-107.065, МАЗ-107.066, МАЗ107.466 |
14,4-14,5 |
2 |
Волжанин-6270.06 «СитиРитм-15» |
14,5-14,6 |
3 |
Волжанин-6270.10, Волжанин-6270.00 |
14,6-14,7 |
4 |
ГолАЗ-6228.00 |
14,9-15,0 |
Таблица 2.12
Результаты исследований длины пригородного автобуса
Длина пригородного автобуса, м |
Количество |
Частость, % |
Накопленная частость, % |
14,4-14,5 |
329 |
46,1 |
46,1 |
14,5-14,6 |
249 |
34,9 |
81,0 |
14,6-14,7 |
65 |
9,1 |
90,1 |
14,7-14,8 |
0 |
0 |
90,1 |
14,8-14,9 |
0 |
0 |
90,1 |
14,9-15 |
70 |
9,8 |
100 |
Итог |
713 |
100 |
|
а) |
|
б) |
|
Рис. 2.11 Частость (а) и накопленная частость (б) длины пригородных автобусов
Как следует из рис. 2.11, модальная длина пригородных автобусов находится в пределах от 14,4 до 14,5 м, при 95 % обеспеченности имеет длину 15,0 м. У всех автобусов, использованных в анализе, ширина кузова составляет 2,5 м.
Таблица 2.13
Разделение сочлененных автобусов в соответствии с их длиной
Группы |
Модели сочлененных автобусов в группе |
Длина, м |
1 |
Икарус-280.33M |
16,5-16,8 |
2 |
ГолАЗ АКА-6226, ЛиАЗ-6212.00, ЛиАЗ-6212.01, ЛиАЗ-6212.70, |
17,4-17,7 |
3 |
Икарус-435.17, Московит-6222, МАЗ-105.060, |
17,7-18 |
4 |
ЛиАЗ-6213.20, ЛиАЗ-6213.21, ЛиАЗ-6213.70 , ЛиАЗ-6213.71 |
18-18,3 |
а) |
|
б) |
|
Рис. 2.12 Частость (а) и накопленная частость (б) длины сочленного автобусов
Как следует из рис. 2.12, модальная длина сочленного автобусов находиться в пределах от 18,0 до 18,3 м, при 95 % обеспеченности имеет длину 18,3 м. У всех автобусов, использованных в анализе, ширина кузова составляет 2,5 м.
При перевозке крупногабаритных грузов чаще используются грузовые автомобили - тягачи и полуприцепы, так называемые «Еврофуры». Это самый распространённый полуприцеп в логистических компаниях и фирмах, предлагающий транспортные услуги. Еврофура представляет собой тягач с полуприцепом. «Еврофура» (или «Евротент») – условное понятие, обозначающее грузовой автомобиль с полуприцепом, с длиной автопоезда равной 16,5 м.
Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» (вступившее в силу с 23 октября 2010 г.) ограничивает длину автопоездов. Максимальная длина автопоезда – 20 м [65]. В связи с этим длина расчетного автомобиля (автопоезда) должна быть не более 20 м.
