Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект лекций Орг. там. контр. тов. и ТС.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.18 Mб
Скачать

7. Таможенный режим транзита товаров

В международном праве под транзитом понимается следование через территорию какого-либо государства иностранных товаров, багажа, транспортных средств, международных почтовых отправлений, путь которых через территорию государства транзита является лишь частью полного маршрута, начинающегося и заканчивающегося вне ее пределов. Иными словами, транзит – это перемещение чего-либо через территорию страны между двумя точками ее государственной границы.

В российском таможенном праве транзит (транзит товаров) – это таможенный режим, при котором товары перемещаются под таможен­ным контролем между двумя таможенными органами Российской Федерации, в том числе через территорию иностранного государства, без взимания таможенных пошлин, налогов, а также без применения к товарам мер экономической политики.

Основу правовой регламентации таможенного режима транзита товаров составляют нормы главы 6 ТК РФ. Наряду с положениями Таможен­ного кодекса РФ, правила регулирования таможенного режима транзита могут также устанавливаться международными соглашениями Российской Федерации, постановлениями Правительства РФ и ведомственными нормативно-правовыми актами ГТК России.

Последние играют весьма важную роль в регулировании режима транзита, поскольку с их помощью до таможенных органов (а часто также и до участников внешнеэкономической деятельности) доводится конкретный порядок применения отдельных норм ТК РФ, законов, указов Президента РФ и решений Правительства РФ, положений международных соглашений Российской Федерации, касающихся комментируемого таможенного режима. Кроме того, ГТК России, в силу закрепленной за ; ним компетенции, реализует свое право на издание нормативных правовых актов и самостоятельно регламентирует отдельные вопросы приме­нения режима транзита.

В целях учета перемещаемых по стране грузов транзит товаров осуще­ствляется с разрешения таможенного органа, выдаваемого на основе за­явления на транзит.

Разрешение на транзит дает таможенный орган отправления товаров, то есть таможенный орган, в котором начинается процедура транзита товаров. В отдельных случаях, например, при транзите подакцизных товаров, перевозимых автотранспортом, разрешение выдается только после внесения причитающихся денежных средств на депозит таможенного органа или предъявления банковской гарантии.

Существует ряд условий помещения товаров под таможенный режим транзита: товары должны оставаться в неизменном состоянии, кроме изменений вследствие естественного износа или убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения, и не использоваться для каких-либо целей, кроме целей транзита, а также не являться товарами, запре­щенными к перемещению через территорию России.

Имеется и ограничение по срокам транзита, то есть по времени нахождения товара на территории России: исходя из возможностей транспортного средства, намеченного маршрута и других условий, это время должно определяться из расчета не более одного месяца на каждые 2000 км.

Если у таможенных органов имеются сомнения в том, что перевозчик товаров или транспортное средство не могут гарантировать нормальной доставки товаров, таможенный орган вправе допустить помещение това­ров под таможенный режим транзита лишь при условии надлежащего оборудования транспортного средства, применения таможенного сопровождения или перевозки товаров таможенным перевозчиком, обеспечения уплаты таможенных пошлин и налогов внесением причитающихся сумм на депозит таможенного органа отправления.

Ответственность за транзит товаров несет перевозчик. Это означает, что при выдаче без разрешения таможенного органа Российской Федера­ции товаров либо недоставлении их в таможенный орган назначения или утраты он должен уплатить таможенные платежи, которые подлежали бы уплате при таможенных режимах выпуска аналогичных товаров для свободного обращения или экспорта соответственно.

Таможенные пошлины не уплачиваются в следующих случаях:

– при уничтожении или безвозвратной утрате товаров вследствие аварии или действия непреодолимой силы;

– возникновении недостачи в силу естественного износа или убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения;

– выбытии товара из владения вследствие неправомерных, по законодательству Российской Федерации, действий органов или должностных лиц иностранного государства (ст.40 ТК РФ).

Таможенным кодексом четко регламентированы также обязанности перевозчика в случае выгрузки товаров при аварии или в случае действия непреодолимой силы (ст.39 ТК РФ).

Все расходы в перечисленных ситуациях несет перевозчик, таможенные органы Российской Федерации их не возмещают.

За таможенное оформление при помещении под режим транзита товаров и транспортных средств, перемещаемых в качестве товара, взима­ются таможенные сборы в российских рублях в размере 0,1% таможенной стоимости товаров.

Товары в течение всего времени их транзитной перевозки, то есть по­ка они остаются под режимом транзита, находятся под таможенным кон­тролем. Использование тех или иных форм (способов) проведения тамо­женного контроля, степень «жесткости» применяемых мер определяются необходимостью обеспечения соблюдения таможенного законодательства и обстоятельствами каждого конкретного случая его применения.

Завершается действие таможенного режима транзита товаров после доставки, представления товаров (и документов на них) в установленные сроки в таможенный орган назначения и проведения соответствующих таможенных процедур. Контроль за соответствием заявленных сведений о товаре и фактических данных о нем осуществляется, как правило, путем его досмотра и (или) проведения инвентаризации (ст.197 ТК РФ). Идентификация товаров, находящихся под режимом транзита, может проводиться путем наложения пломб, печатей, нанесения маркировки, идентификационных знаков (ст.185 ТК РФ). В определенных случаях идентификации подлежат и транспортные средства, осуществляющие транзитную перевозку товаров. Так, в соответствии с Конвенцией МДП автомобили, выполняющие транзитную перевозку товаров, снабжаются специальной табличкой – TIR. В дополнение к этому таможенный орган может потребовать надлежащим образом оборудовать транспортное средство.

Таким образом, регламентация таможенного режима транзита, уста­новленная в ТК РФ, создает достаточно гибкую основу для применения режима с учетом потребностей конкретных категорий бенефициаров, специфики различных способов транспортировки, особых свойств отдельных товаров и т.п. Это, в свою очередь, позволяет выделить типовые формы его использования. В основе такой классификации лежит опреде­ленная совокупность общих для данной формы признаков, например:

– использование специальных документов (декларации, единые формы международных таможенных документов и т.п.);

– использование общих способов таможенного обеспечения, условий и размеров гарантий и т.д.;

специфические способы (формы) осуществления таможенного контроля.

Регламентация таможенного режима транзита товаров не устанавливает каких-либо специальных ограничений, касающихся номенклатуры, количества, предназначения товаров, которые могут быть помещены под режим транзита. Ограничение сферы применения режима транзита так же, как и в случаях использования иных режимов, основано на общем правиле, установленном ст.20 ТК и допускающем запрет на перемещение через таможенную границу определенных товаров.