- •Диагностика электронной системы управления двигателем
- •Задание:
- •Теоретические сведения
- •Порядок выполнения работы
- •5.1. Каналы ацп
- •5.2. Таблица зависимости напряжения датчика температуры от температуры двигателя
- •Значения параметров эбу Январь 5.1 и Bosch 1.5.4 n
- •Расшифровка и описание основных параметров эсуд
- •Взаимосвязь параметров с состоянием конкретных датчиков
- •5.6. Результаты диагностирования
- •Содержание отчёта
- •Контрольные вопросы
5.6. Результаты диагностирования
-
Параметр
Ед. изм.
Зажигание включено
Холостой ход
Частота вращения ко- ленвала
об/мин
Частота вращения ко- ленвала на холостом ходу
об/мин
Температура охлаж- дающей жидкости
°С
Положение дроссель- ной заслонки
%
Массовый расход воз- духа
кг/ч
Цикловое наполнение
мг/такт
Длительность импуль- сов впрыска
мс
Угол опережения за- жигания
п. к. в.
Текущее положение регулятора ХХ
шаг
Желаемое положение регулятора ХХ
шаг
Коэффициент коррек- ции впрыска топлива
Признак холостого хо- да
Коэффициент коррек- ции
Признак перехода на режим полной нагруз- ки
Прошлое состояние датчика кислорода
Текущее состояние датчика кислорода
Признак работы дат- чика детонации
Продолжение табл. 5.6
-
Параметр
Ед. изм.
Зажигание включено
Холостой ход
Детонация
Желаемые обороты
об/мин
-
холостого хода
Напряжение на датчи- ке
детонации
В
Напряжение на датчи- ке температуры
В
Напряжение на датчи- ке
массового расхода воз- духа
В
Напряжение бортсети
В
Напряжение датчика кислорода
В
Напряжение на датчи- ке
положения дроссель- ной
заслонки
В
Давление топлива
МПа
1. Сделать заключение о состоянии ЭСУД и её компонентов.
