Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Laboratornaya_rabota_5.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
76.26 Кб
Скачать
    1. Значения параметров эбу Январь 5.1 и Bosch 1.5.4 n

Параметр

Расшифровка

Единица измерения или состояние

Зажигание включено

Холостой ход

UACC

Напряжение бортовой сети

В

12,8 – 14,6

12,8 – 14,6

TWAT

Температура охлаждающей жидкости

С

94 – 104

94 – 104

THR

Положение дроссельной заслонки

%

0

0

FREQX

Частота вращения коленвала на холостом ходу (дис-

кретность 10 об/мин)

об/мин

0

760 – 840

FREQ

Частота вращения коленвала

об/мин

0

760 – 840

INJ

Длительность импульсов впрыска топлива

мс

1,4 – 2,2

UOZ

Угол опережения зажигания

п. к. в.

0

8 – 15

COINJ

Коэффициент коррекции времени впрыска топлива по сигналу датчика кислорода

1

0,8 – 1,2

JAIR

Массовый расход воздуха

кг/ч

10

6,5 – 11,5

JGBC

Цикловой расход воздуха

мг/такт

75 – 95

FSM

Текущее положение регулятора холостого хода

85

20 – 55

BITPOW

Признак мощностного обогащения

Да/нет

Нет

Да

PXX

Признак холостого хода

Да/нет

Нет

Да

    1. Расшифровка и описание основных параметров эсуд

BOSCH 1.5.4

Январь 5.1

BOSCH MP7

Расшифровка параметров

Описание

FREQ

N10

Частота вращения коленвала

Частота вращения с датчика коленвала

FREQX

N40

Частота вращения коленвала на холостом ходу

Более точная измеренная частота вращения

TWAT

TMOT

Температура охлаждающей жидкости

Температура двигателя, которую видит контроллер

THR

DKROT

Положение дроссельной заслонки

Угол открытия дроссельной заслонки в процентном отношении

JAIR

ML

Массовый расход воздуха

Количество воздуха, прошедшее через датчик массового расхода

JGBC

Цикловое наполнение

Наполнение цилиндра воздухом

INJ

TE1

Длительность импульсов впрыска

Время открытия форсунок, мс

VOZ

ZWOUT

Угол опережения зажигания

Текущее значение угла опережения зажигания

FSM

MOMPOS

Текущее положение регулятора холостого хода

Реальное положение регулятора холостого хода в шагах

SSM

Желаемое положение регулятора холостого хода

Положение регулятора холостого хода, заданное программой

COJNJ

Коэффициент коррекции впрыска топлива

Отклонение значения от 1 указывает на состояние регулирования контроллером топли- воподачи в сторону обеднения или обогащения

PXX

Признак холостого хода

Отображает состояние работы двигателя

RCO

Коэффициент коррекции

Регулировка СО

BITROW

B_VL

Признак перехода на режим полной нагрузки

Режим полной нагрузки

Продолжение табл. 5.4

BOSCH 1.5.4

Январь 5.1

BOSCH MP7

Расшифровка параметров

Описание

LASTLAM

Прошлое состояние датчика кислорода

Параметр позволяет отследить регулировку смеси в сторону обеднения по данным датчика кислорода

INPLAM

Текущее состояние датчика кислорода

Параметр позволяет отследить регулировку смеси в сторону обогащения по данным датчи- ка кислорода

RDET

Признак работы датчика детонации

Работа датчика детонации

DET

Детонация

Попадание в зону детонации

JUFPXX

Желаемые обороты холостого хода

Программно заданные обороты

ADC KNK

Напряжение на датчике детонации

Отображает напряжение сигнала с датчика детонации

ADC TW

Напряжение на датчике температуры

Отображает напряжение сигнала с датчика температуры

ADC MAF

Напряжение на датчике массового расхода воздуха (ДМРВ)

Отображает напряжение сигнала с ДМРВ

ADC BAT

Напряжение бортсети

Напряжение на 27 ноге контроллера

ADC 02

Напряжение датчика кислорода

Отображает напряжение сигнала с датчика кислорода

ADC THR

Напряжение на датчике положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Отображает напряжение сигнала с датчика ДПДЗ

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]