Інструкційна картка до проведення практичного заняття № 4 з дисципліни Експлуатація машин

1. Тема заняття: Розрахунок річних планів і місячних план-графіків ТО і Р машин.

2. Мета проведения заняття: Отримання практичних навиків розрахунку річних планів і місячних план-графіків ТО і Р машин.

2.1 Після виконаної роботи студент повинен

знати: порядок розрахунку річних планів та місячних план-графіків ТО і Р машин.

вміти: проводити розрахунок та складання річних планів та місмячних план-графіків ТО і Р машин.

3. Матеріально-технічне оснащення робочого місця: інструкційна карта для проведення практичної роботи, калькулятор

4. Інструктаж з техніки безпеки - нагадати правила поведінки в аудиторії під час заняття.

5. Короткі відомості з теоретичної частини роботи

Річний план ТО і Р машин

Річний план встановлює кількість технічних обслуговувань і ремонтів для кожної машини, груп однотипних машин і парку машин. На підставі річного плану визначається потреба в матеріальних і трудових ресурсах на виконання ТО і Р, а також потреба у виробничих постах, ремонтних майстернях і пересувних засобах ТО і Р.

Щоб розробити річний план, для кожної машини потрібно мати такі дані:

- фактичне напрацювання на початок року;

- заплановане (передбачене) напрацювання на рік;

- періодичність технічних обслуговувань і ремонтів;

Фактичне напрацювання на початок року визначається від часу проведення останнього виду ТО чи Р або від початку експлуатації, якщо таке ТО чи Р ще не проводилось.

Визначаючи склад парку машин, слід враховувати їх списання та надходження, що передбачається в розрахунковому році.

Кількість ТО і Р кожного виду, які мають бути проведені в плановому році, визначають окремо для кожного інвентарного номера машини за формулою:

де - фактичне напрацювання на початок року від часу проведення останнього аналогічного чи вищого за рангом виду ТО чи Р, або від початку експлуатації, мото-год;

- заплановане напрацювання на рік, мото-год;

- періодичність виконання відповідного виду ТО чи Р машин, за яким виконується розрахунок, мото-год;

- кількість усіх видів ТО і Р, періодичність яких більша від періодичності ТО чи Р машин, за яким виконується розрахунок ( при розрахунку капітального ремонту

За наведеною формулою спочатку розраховують капітальний ремонт, потім поточний ремонт і ТО-3, потім ТО-2, ТО-1. Результати округляють до цілих чисел у менший бік.

Місяць року, в якому повинен проводитись капітальний ремонт машини:

де – періодичність виконання капітального ремонту, мото-год;

- фактичне напрацювання від попереднього капітального ремонту або від початку експлуатації на початок планового року, мото-год.

Якщо в процесі розрахунку виявилось, що >12, то капітальний ремонт машини в цьому році не проводять, а переносять на наступний рік.

Якщо машини (наприклад, скрепери, автогрейдери) працюють не повний рік (посезонно), то місяць проведення капітального ремонту для них розраховувати не потрібно, а ремонт слід виконувати взимку, коли вони не працюють.

Річний план ТО і Р машин затверджує головний інженер ( головний механік) вищої організації.

Місячний план-графік ТО і Р машин

Місячний план-графік встановлює дату зупинення кожної машини на ТО або ремонт і тривалість її простою в днях.

Для розроблення місячного план-графіка потрібні такі дані:

• фактичне напрацювання на початок місяця;

• заплановане (очікуване) напрацювання на місяць;

• періодичність ТО і Р;

• тривалість ТО і Р.

Планове напрацювання машини має відповідати тривалості роботи машини, що планується на наступний рік (місяць) з урахуванням коефіцієнта внутрішньо змінного використання.

Показники періодичності і тривалості ТО і Р визначають відповідно до ВБН В.2.8-218-009-97.

Порядковий робочий день місяця, в який починається ТО чи Р машин, визначають за формулою:

де – кількість робочих днів у плановому місяці (визначається за календарем з урахуванням встановленого в даній організації режиму роботи);

- заплановане напрацювання машини на розрахунковий місяць, мото-год.

Якщо в процесі розрахунку виявиться, що більше від кількості робочих днів у плановому місяці, то відповідний вид ТО і Р у цьому місяці не проводиться, а переноситься на наступний місяць.

Залежно від умов експлуатації машини допускається корегування запланованої періодичності ТО в межах 10% і періодичності поточних ремонтів у межах 5%, за винятком випадків, коли відхилення періодичності не допускається через умови безпеки.