Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
56_---31-35-_.3.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4.11 Mб
Скачать

Застосування зональних квитків на проїзд пасажирів в автобусах приміського сполучення.

Для одержання плати за проїзд в автобусах загального типу приміського сполучення застосовуються зональні квитки типу П-1, П- 2, П-3, П-4, П-5, П-6, П-7, П-8, П-9, П-10, які з до-кументами, що посвідчують право користування цим видом пасажирського транспорту.

Зональна система квитків розроблена по принципу зонального тарифу. Вартість проїзду розрахована по 10 зонах від 1 до 50 км (через кожні 5 км): 5км, 10км, 15км, 20км, 25км, 30км, 35км, 40км, 45км, 50км і в межах однієї зони незмінна. На основі затверджених в устано- вленному порядку тарифів на приміські пасажирські перевезення автотранспортом і відстаней по вказаних зонах розраховуються зональні тарифні таблиці на кожний автобусний маршрут приміського сполучення.

На кожному зональному квитку справа і зліва вказуються номери зон від 1 до 10, відстань зони проїзду в км, серія і номер. Зональні квитки друкуються розміром 35x23

Квитки на проїзд продаються в касах автобусних станцій або водієм (кондуктором) автобуса на зупинках по шляху прямування автобуса. Пасажиру видається тільки один квиток, що відповідає проїзду певної відстані (в межах певної зони).

На маршрутах, відстань яких перевищує 50 км зональні квитки не застосовуються. Зональні квитки при видачі пасажиру погашаються касиром, водієм або кондуктором в слідуючому порядку: гаситься надривом чи шляхом закреслення ручкою букви "Т" (туди) або "Н" (назад) і відповідні проїзду зони.

Зональні квитки на проїзд пасажирів в автобусах приміського сполучення

Тип П -1 Тип П -2 Тип П -3 Тип П -4 Тип П - 5

Т Т Т Т Т

1 Мінтранс

10

1 Мінтранс

10

1 Мінтранс

10

1 Мінтранс

10

1 Мінтранс

10

3 Україна

8

3 Україна

8

3 Україна

8

3 Україна

8

3 Україна

8

5 Автобус

6

5 Автобус

6

5 Автобус

6

5 Автобус

6

5 Автобус

6

7

4

7

4

7

4

7

4

7

4

9 5 км

2

9 10 км

2

9 15 км

2

9 20 км

2

9 25 км

2

А № 000000 Н

А № 000000 Н

А № 000000 Н

А № 000000 Н

А № 000000 Н

Тип П -6 Тип П -7 Тип П -8 Тип П -9 Тип П -10

Т

1 Мінтранс 10

3 Україна 8

5 Автобус 6

7 4

9 30 км 2

А № 000000 Н

Т

1 Мінтранс 10

3 Україна 8

5 Автобус 6

7 4

9 35 км 2

А № 000000 Н

Т

1 Мінтранс 10

3 Україна 8

5 Автобус 6

7 4

9 40 км 2

А № 000000 Н

Т

1 Мінтранс 10

3 Україна 8

5 Автобус 6

7 4

9 45 км 2

А № 000000 Н

Т

1 Мінтранс 10

3 Україна 8

5 Автобус 6

7 4

9 50 км 2

А № 000000 Н

Приклад:

- Зупинка, до якої їде пасажир, знаходиться на відстані 23 км і автобус слідує в зворотному напрямку. В цьому випадку видається квиток типу П-5, гаситься буква "Н", а також зона 10 і зона 5.

  • Пасажир їде із зони 2 в зону 3 на відстань З км. Гаситься буква "Т", а також зона 2 і зона З і видається квиток типу П-1.

  • Пасажир їде із зони 2 в зону 3 на відстань 8 км. Гаситься буква "Т", зона 2 і зона 3 і застосовується квиток типу П-2.

  • Пасажир їде в межах однієї зони на відстань 1 км. Гаситься відповідна буква, відповідна зона і видається квиток типу П-1.

- Пасажир їде від початкового пункту маршруту на відстань 46 км.

Гасится буква "Т", зона 1 і зона 10 і видається квиток типу П-10.

Для контролю за продажею квитків водії (кондуктори) зобов’язані після кожного рейсу записати в квитково-обліковий лист номера і серії останніх квитків по кожному рулону.

Кількість рулонів зональних квитків видається водію в залежності від відстані маршруту (відповідної зони) .