3. Пальцевые модульные фрезы.

Пальцевые модульные фрезы предназначены для нарезания прямозубых, косозубых (винтовых) и шевронных цилиндрических колес крупного модуля. Они позволяют нарезать как наружние зубья, так и внутренние (большого диаметра). Это единственный инструмент, которым можно нарезать колеса с числом шевровов более двух (без проточек).

Также как и дисковая, пальцевая модульная фреза представляет собой фасонную затылованную фрезу, профиль которой соответствует (для прямозубых колес совпадает) профилю впадины нарезаемого колеса (рис.11.4.).

Рис. 11.4. Нарезание прямых зубьев колес пальцевыми модульными фрезами.

Принцип работы пальцевых фрез такой же, как и дисковых. Работают они также по методу фасонной обработки.

При нарезании прямозубых колес фреза вращается вокруг своей оси - главное движение - (1) и имеет подачу (2) вдоль оси заготовки. После окончания обработки одного зуба фреза возвращается в исходное положение (3) и производится деление на следующий зуб (4). Цикл повторяется столько раз, сколько зубьев у нарезаемого колеса. При нарезании косозубых колоес движение подачи происходит по винтовой, которая складывается из движения вдоль оси заготовки и поворота вокруг этой оси.

При нарезании шевронного колеса вращение заготовки при переходе на следующий шеврон меняет направление.

Особенности пальцевых модульных фрез.

1. ось фрезы устанавливается перпендикулярно заготовке.

2. Фреза на оправке крпится консольно. Базовыми поверхностями являются торцовая и цилиндрическая выточки. Резьба служит для крепления. На фрезе имеются две лыски под ключ.

3. Фреза имеет малые габаритные размеры и L, немного превышающие впадину нарезаемого зуба. Это является основным достоинством фрезы, позволяющим использовать ее для весьма крупных модулей (m=100 мм и более).

4. Фрезы имеют резкий перепад диаметров .На малом диаметре можно разместить небольшое число зубьев. Поэтому пальцевые модульные фрезы отличаются малым числом зубьев. В зависимости от модуля z=2...8. Для облегчения профиля с помощью шаблона, число зубьев принимают четным.

5. Чистовые фрезы для уменьшения искажений профиля при переточках и облегчения изготовления и контроля делают с прямыми зубьями и с . Черновые фрезы для повышения плавности работы рекомендуется делать с винтовыми зубьями и с .

6. При выборе направления затылования фрез учитываются следующие моменты:

1. при радиальном затыловании (рис. 11.5,а) радиус каждой режущей кромки будет уменьшаться на одну и ту же величину. Чтобы сохранить требуемую ширину впадины по делительной окружности, фрезу нужно опустить к оси заготовки. В результате профиль (показано штрих-пунктирной линией0 будет иметь значительные искажения ;

2. при осевом затыловании (рис.11.5, б) в результате переточек все точки режущей кромки будут смещаться на одну и ту же величину вдоль оси фрезы. При смещении фрезы в осевом направлении профили переточенной и новой фрезы совпадут и искажений профиля не будет . Однако в точке А угол между касательной к профилю и направлением к затылования (особенно при нарезании колес с ), и , следовательно, задний угол в рабочем состоянии будет недостаточным ( ). Поэтому осевое затылование также не является целесообразным.

3. Косое затылование является компромиссным вариантом (рис.11.5, в).

   	а)
   	б)
   	в)
   Рис. 11.5. Направления затылования зубьев пальцевых модульных фрез: а - радиальное затылование; б - осевое затылование; в - косое затылование; 1 - профиль новой фрезы; 2 - профиль переточенной фрезы; 3 - совмещенный профиль переточенной фрезы.

4. Исходя из минимального значения угла , при котором обеспечивается , угол затылования принимают . В этом случае радиальная составляющая , вызывающая искажение профиля, будет наименьшей, и искажение профиля , вызываемое ею, незначительным. В то же время все точки режущей кромки будут обеспечены достаточными задними углами.

Величина затылования определяется также как и для других фасочных затылованных фрез.

Характеристика фрез.

1. Фрезы обеспечивают невысокую точность (9 степеней и грубее);

2. Из-за малого числа зубьев стойкость фрезы, а следовательно, и производительность низкие, ниже чем у дисковых фрез.

3. Фрезы по сравнению с другими зуборезными инструментами имеют значительно меньшие габаритные размеры. Поэтому они требуют значительно меньшего инструментального материала, что особенно важно в крупном машиностороении.

Поэтому фрезы нашли широкое применение для обработки крупномодульных колес в условиях мелкосерийного и индивидуального производства. Применяют пальцевые фрезы обычно для модулей m=10 и более.