11.1.3. Комбинированный метод.

При комбинированном методе всегда имеет место движение обката. Часть режущих кромок (или зубьев инструмента) работают по методу обката, а другие по методу фасонной обработки. Благодаря этому инструмент позволяет обработать участки профиля зубьев детали, которые невозможно получить по методу обката.

По комбинированному методу работают фрезы-улитки, червячно-шлицевые фрезы с удлиненным зубом, червячные фрезы для храповых колес и др. Эти инструменты требуют точной установки в осевом направлении, как и инструменты, работающие по методу фасонной обработки. Поэтому червячные фрезы, работающие по комбинированному методу, называют фрезами определенной установки.

Все эти инструменты сложны в изготовлении и эксплуатации. Применяются они сравнительно редко.

11.2. Дисковые модульные фрезы.

Дисковые модульные фрезы предназначены для обработки цилиндрических зубчатых колес с наружными прямыми и винтовыми зубьями.. Применяют их также для черновой прорезки впадин прямозубых конических колес. Возможно применение для колес с внутренними зубьями большого диаметра.

Дисковая модульная фреза представляют собой фасонную затылованную фрезу, имеющую профиль, соответствующий нарезаемому колесу (см. рис. 11.1). Наиболее неблагоприятным участком профиля фрез является зона точки (рис 11.3), где угол профиля , а следовательно и задние углы в рабочем состоянии имеют наименьшее значение. У фрез, предназначенных для нарезания колес с числом зубьев

Поэтому в зоне точки А задние углы в рабочем состоянии будут недостаточными.

В результате такие фрезы имеют повышенную интенсивность износа и уменьшенную стойкость.

Чтобы несколько увеличить рабочие углы, статический угол увеличивают до 12...15°. Величина затылования

Обычно для чистовых фрез принимают . При этом уменьшаются искажения профиля при переточках фрезы, а также упрощается их проектирование и изготовление. Для черновых фрез передний угол принимают .

Принцип работы фрезы был рассмотрен в п.11.1.1. Профиль фрезы рассчитывается по профилю впадины нарезаемого колеса, Такая фреза является индивидуальной, предназначаемой для определенного колеса.

Чтобы уменьшить номенклатуру фрез для прямозубых колес без смещения исходного контура (некорригированных) предусматриваются наборы фрез. Имеются наборы из 8, 15 и 26 штук.

Принцип построения наборов следующий. Профили колее одного модуля с числом зубьев от 12 до  располагают таким образом, чтобы точки на делительном диаметре были совмещены (рис.11.3.

Рис. 11.3 Схемы расположения профилей дисковых модульных фрез в наборе.

Отрезок АВ, соединяющий верхние граничные точки всех профилей, делят на 8 примерно равных отрезков. Зубья колес, профили которых попадают в один отрезок, предусматривается обрабатывать одной фрезой. Для каждого отрезка проектируется фреза, которой присваивается определенный номер. Профиль фрезы каждого номера рассчитывается по профилю зубчатого колеса, попавшего в соответствующий отрезок, имеющий наименьшее число зубьев. При этом отклонение профиля колес, нарезанных такой фрезой, будет направлено в тело на головке и ножке. Это отклонение приводит как бы к естественному фланкированию колес и поэтому его можно допускать. Отклонение же в противоположном направлении недопустимо. Если отклонение профиля велико, то применяют наборы из 15 фрез, а если это не обеспечивает допустимости отклонений, то используют набор из 26 штук.

Основной набор состоит из 8 штук. Фрезы имеют №№ 1.2,3,...,8. Набор из 15 штук включает дополнительные фрезы с дробными номерами через 1/2, а набор из 26 фрез - через 1/4.

Пример построения наборов приведен в таблице 11.1.

Таблица 11.1.

наборы из:
8 фрез	15 фрез	26 фрез
№1 z=12...13	№1 z=12 № z=13	№1 z=12 № z=13
№2 z=14...16	№2 z=14 № z=15...16	№2 z=14 № z=15 № z=16
№3 z=17...20	№ z=17...18 № z=19...20	№3 z=17 № z=18 № z=19 № z=20

В таблице подчеркнуто число зубьев колеса, по которому рассчитан профиль фрезы. Стандартные дисковые фрезы выпускаются с m=0,2...8 наборами из 8 штук, с m>8 - набором из 15 штук.

Характеристика дисковых фрез.

1. Низкая точность (9 степень и грубее)

2. Низкая производительность, выше, чем у пальцевых модульных фрез, но ниже чем у остальных инструментов (зуборезных гребенок, долбяков, червячных фрез, зубодолбежных головок).

3. Возможно использование в условиях мелкосерийного и индивидуального производства для чернового и чистового (9 степени точности и грубее) нарезания цилиндрических колес, а также для черновой прорезки конических.