8.Расчет показателей приемистости автомобиля.
Допущения, принимаемые при расчете.
У автомобиля с механической трансмиссией при начале движения с места и переключении передач, некоторое время передача крутящего момента от двигателя к ведущим колесам происходит с пробуксовкой сцепления. В расчете этим процессом пренебрегают и считают, что сразу после выключения передачи к колесам сразу передается мощность двигателя, соответствующая полной подаче топлива. Кроме того, считают, что в каждый момент времени к колесам подводится мощность, определяемая по внешней скоростной характеристике двигателя для частоты вращения, соответствующей скорости движения разгоняющегося автомобиля.
Время и путь разгона автомобиля рассчитываются в предположении, что он разгоняется по ровной горизонтальной дороге при полной подаче топлива на участке 2000 м.
Определяем время разгона автомобиля. Допущения, принимаемые при определении времени разгона автомобиля:
Двигатель работает в режиме внешней скоростной характеристики;
Переключение передач происходит при максимальном динамическом факторе.
Графиком
ускорения автомобиля называется
зависимость
.
Графиком времени и пути разгона автомобиля
называются зависимости
,
.
Для
расчета значений ускорения при
скорости,
используем ранее рассчитанные значения
и
:
;
=
4,716
=
3,5
=2,326
=
1,169
=
1,4
E – постоянная величина при j – ой передаче:
;
=6,352
=
8,05
=
8,847
=
9,111
=
9,202
Результаты расчета ускорений при движении автомобиля на различных скоростях заносим в таблицу 10.
Таблица 10.
ω, c-1 |
60 |
120 |
180 |
240 |
300 |
360 |
420 |
480 |
540 |
600 |
660 |
V1 |
1,25 |
2,51 |
3,76 |
5,02 |
6,27 |
7,535 |
8,79 |
10,04 |
11,30 |
12,55 |
13,81 |
V2 |
2,12 |
4,23 |
6,34 |
8,45 |
10,57 |
12,68 |
14,8 |
16,91 |
19,03 |
21,14 |
23,26 |
V3 |
3,42 |
6,849 |
10,27 |
13,69 |
17,12 |
20,54 |
23,97 |
27,39 |
30,82 |
34,24 |
37,67 |
V4 |
4,72 |
9,44 |
14,16 |
18,88 |
23,60 |
28,32 |
33,04 |
37,76 |
42,48 |
47,20 |
51,92 |
V5 |
5,64 |
11,28 |
16,1 |
22,56 |
28,21 |
33,85 |
39,49 |
45,13 |
50,78 |
56,42 |
62,06 |
j1 |
4,71 |
5,41 |
5,98 |
6,41 |
6,72 |
6,89 |
6,93 |
6,84 |
6,63 |
6,279 |
5,79 |
j2 |
3,50 |
4,02 |
4,44 |
4,76 |
4,983 |
5,101 |
5,118 |
5,034 |
4,848 |
4,562 |
4,17 |
j3 |
2,32 |
2,67 |
2,93 |
3,13 |
3,25 |
3,29 |
3,265 |
3,159 |
2,978 |
2,72 |
2,39 |
j4 |
1,69 |
1,93 |
2,11 |
2,22 |
2,265 |
2,241 |
2,15 |
1,99 |
1,77 |
1,48 |
1,12 |
j5 |
1,4 |
1,59 |
1,72 |
1,77 |
1,768 |
1,69 |
1,551 |
1,34 |
1,069 |
0,729 |
0,322 |
График ускорений при движении автомобиля
